令人期待的新 "黑科技" 体验新昂克赛拉
介绍完了最为关键的动态部分,接下来我们来回顾一下这马自达新昂克赛拉的内外都经历了哪些改变与升级。
(三厢版车型长宽高分别为4582*1795*1458毫米,轴距为2700毫米。)
外观最大的变化还是集中在了细节方面,不过更新了的前进气格栅造型与尾部造型都让车辆的动感程度增加不少,这也使得马自达新昂克赛拉不仅是在驾驶感受方面偏向动感设定、倾向驾驶者,也在外观造型方面遵循了同样的造车理论。
2014年5月14日
豹力美学! 测试Mazda3 Axela昂克赛拉 相信Mazda3 Axela昂克赛拉的惊艳让很多年轻人为之心动,流畅的魂动设计和领先的创驰蓝天技术让这次改款获得很高的期望值
上期我们刚刚在日本试驾完原版的Mazda3 Axela昂克赛拉,而现在国产版就已经行驶在三亚的热带雨林中。厂家的动作如此之快也证明了对这款产品的期待之心。国产版Mazda3 Axela昂克赛拉保持了原汁原味的设计。作为“魂动”设计的第三款车型,Mazda3 Axela昂克赛拉的进气格栅与头灯交界处犹如猎豹的面部特征,狭长上挑的大灯形似紧盯猎物的双眼,灯内的LED天使眼及...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月25日
万众期待 实拍解析马自达Axela昂克赛拉 还没有等来马自达Atenza的国产版本,全新一代马自达3最近抢了风头。就在此前,该车被正式定名为Mazda3 Axela昂克赛拉,而小编也率先带来了这款万众期待的车型的实拍图解,各位先睹为快吧!
长安马自达Axela昂克赛拉预计将于今年5月20日正式上市。上市后将推出11款车型,其中三厢版有6款,两厢版有5款。本次图解给各位呈现的是2.0L的三厢版本。
全新国产Mazda3引用了其在日本本土的命名Axela,而这个名称则来自英文Accelerate及Excellent,有加速、卓越、...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月15日
兴奋感又回来了 实测马自达3昂克赛拉 这个耐人寻味的标题确实让我苦恼了半天。究竟起个什么样的标题才能引起大家对今天这辆测试车的共鸣?不少人的童年应该都有游戏机相伴,尤其是当经典的红白机开机的那一瞬间:“小霸王其乐无穷”。每当听到这句话我就意识到,我的乐趣来了。而当今天测试马自达3 昂克赛拉时,那种小时候打开游戏机时的那种兴奋感仿佛又回来了。开过马自达3 昂克赛拉的应该还不多,但是玩过小霸王游戏机的应该就很多了。我只是想说,初次接触这车时的心情,真的有股子小时候听到“小霸王其乐无穷”时的兴奋感 。
马自达的车总带着那...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月27日
最大功率或250马力 马自达3涡轮+四驱版 此前我们曾报道过,马自达3有望搭载涡轮增压发动机并适配四驱系统,最快在2021年进入市场销售。近日海外汽车媒体又传来了进一步的消息。据悉,马自达3涡轮增压版本将于7月8日发布,其最大功率或将达到250马力(184kW),峰值扭矩或可达到420N·m。如果最终的数据与其偏差不大,那这样的亮眼数据不仅在同级别车型中优势明显,甚至和奔驰的AMG系列相比也完全不怵,它的扭矩已经超过最新的AMG A35(400N·m)。需要注意的是,新马自达3的涡轮增压发动机和四驱系统将以“捆绑”的形式出现,也就是说涡轮...
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