将在第四季度上市 大切诺基Trackhawk版

在长达一年时间的预热之后，2018款Jeep大切诺基Trackhawk终于要来了，据报道，新车将在2017年第四季度正式上市。

新车最引人注目的地方莫过于其强劲的动力，车上搭载的6.2L机械增压Hellcat V8发动机移植于道奇Challenger/Charger SRT Hellcat车型，最大输出功率为527千瓦（707马力），峰值扭矩为645磅英尺（875牛米）。有传言称Jeep将对该款发动机进行重新调校，以提高新车全时四驱系统的使用寿命。

新车整备质量重达5363磅（2433kg），但在高性能的动力支持下，0-96km/h加速时间能达到3.5秒，四分之一英里（约400米）加速成绩仅为 11.6秒，最高时速达到290km/h，这意味着大切诺基Trackhawk将成为目前世界上最快的传统动力SUV（特斯拉Model X P100D百公里加速时间为3.1秒）。此外，新车还具备高达7200磅（3266kg）的牵引能力。

与发动机搭配的是一款在Challenger与Charger的基础上经过升级的八速自动变速箱，该变速箱通过全时四驱系统来传递动力，后桥上配置电控式限滑差速器，根据驾驶模式来分配前后车桥扭矩分配，包括自动模式40:60，雪地模式50:50，牵引模式60:40，运动模式35:65，赛道模式 30:70。

20英寸大轮圈上配置Brembo卡钳，前后刹车盘直径分别为400mm与350mm，大切诺基Trackhawk制动起来完全不比加速慢，官方称百公里时速下的制动距离仅为34.7米。

外观上，Trackhawk前脸新增进气口，增强了发动机冷却效果，后保险杠底部的双边共四出的排气管进一步彰显其性能车的身份。

内饰方面，车内采用了黑色和深宝石红的双配色，座椅采用真皮与绒面相结合的Nappa真皮座椅。全新换装的仪表盘中央为转速表，8.4英寸多媒体屏幕中增加Trackhawk-exclusive页面，实时显示多项性能参数。

新车将于不久后的纽约车展上正式亮相，届时我们将一睹该性能车的庐山真面目。