都市豪华SUV的代表作 试驾JEEP大切诺基
不是所有的吉普车都叫JEEP，经历了70年，Jeep也不完全代表着所有的硬派越野车，Jeep产品线分为都市豪华SUV与传统越野SUV两类型，而作为Jeep都市豪华SUV的代表作，新大切诺基是这类产品的形象代表。定义为“全境界SUV”的大切诺基，究竟能表现得多全呢？
于是编辑部决定带大切诺基来到了卡丁车场，在弯多路窄的赛道上与灵巧的卡丁车进行挑战；然后来到了山路上，进行高速越野测试，体验一下舒适性提高以后的大切诺基究竟是否适合高速山路越野环境的挑战；之后我们找来公路豪华SUV的领头羊奥迪Q7进行对比，看看转型之后的Jeep是否能在公路上表现豪华与舒适的气质；最后我们找来气质美女SISY与新大切诺基共同上演一部美女与野兽挑战大家视觉的大片。
开着吉普劈弯去~
在卡丁车赛道上大切诺基竟然跑在卡丁车前面？！究竟大切诺基靠什么来战胜卡丁车呢？
试车手MIX现场解说大切诺基在卡丁车赛道上的感受
来看看我们摄影师的风采
2013年3月25日
卖点颇多 海外试驾2014款Jeep大切诺基 向城市化的成功转型为大切诺基赢得了更广阔的市场，代号为WK2的第四代大切诺基上市三年来销量成绩喜人，这对于刚刚从破产边缘缓过劲儿来的克莱斯勒来说无疑意义重大。在今年年初的底特律车展上，克莱斯勒又迫不及待地发布了大切诺基的全新中期改款，其全新的外型风格，更具科技感的内饰配置以及来自ZF的8AT都是非常有卖点的变化。
抛弃了原本硬派SUV路线是市场优胜劣汰适者生存的选择，只有不停的进化才能使大切诺基在残酷的市场中立于不败之地，那么经过全面进化的2014款大切诺基能否继续交出满意的答...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月7日
内部空间更大 Jeep全新大切诺基L发布 近日，Jeep全新大切诺基L官图正式发布，新车可视为大切诺基加长版车型，座椅采用了三排式布局内部空间更大。新车入门版车型搭载3.6升Pentastar V6发动机，最大输出功率216kW，峰值扭矩348N·m。同时，新车还提供一台5.7升Hemi V8发动机，最大功率达266kW，峰值扭矩达528N·m。传动系统均匹配八速自动变速箱，部分车型配备了四驱系统。此外新车还配备了Quadra-Lift自适应空气悬架系统，进一步提升了车辆的通过性。
全新大切诺基L外观延续了老款车型的方正造型，配备经典...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月23日
慢就是收放自如 体验新柴油版大切诺基 与竞速相比，越野同样充满乐趣。《狙击生死线》（Shooter）中，斯瓦格有一句经典对白，“慢就是稳，稳就是快。”这大概是一个严肃的哲学问题，不过你不难明白其中的意思。对大多数越野环境而言，这个说法同样成立。如果有一台能够在低转速条件下输出强大扭矩的发动机，即便是通过有些难度的障碍，整个过程也会变得很轻松。而在这方面，热效率更高的柴油发动机显然是非常不错的选择。
其实早在几年之前，我曾经和几位圈内高人讨论过类似的问题。当时假设的题目是在沙地越野中，面对长而陡峭的沙坡时，...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月2日
豪华大型SUV 详细实拍吉普新大切诺基
克莱斯勒不久前刚刚向国内正式发布了全新Jeep大切诺基车型，第四代Jeep大切诺基此次推出3.6升、5.7升两种排量的7款不同配置车型供消费者选择，售价区间为53.99-78.99万元。不过与我们以往所了解的Jeep车型不同的是，新的第四代Jeep大切诺基将原本硬派越野的精髓进行了丰富与提升，展现在我们面前的已经俨然是一台豪华大型SUV了。这种颠覆性的变化令不少人感到惊讶，来自市场上的声音既有褒奖又有贬低，不过在详细了解这款车之前，我们并没有任何发言权参与评价，不过我们已经为你准备丰富...
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