豪华大型SUV 详细实拍吉普新大切诺基
克莱斯勒不久前刚刚向国内正式发布了全新Jeep大切诺基车型,第四代Jeep大切诺基此次推出3.6升、5.7升两种排量的7款不同配置车型供消费者选择,售价区间为53.99-78.99万元。不过与我们以往所了解的Jeep车型不同的是,新的第四代Jeep大切诺基将原本硬派越野的精髓进行了丰富与提升,展现在我们面前的已经俨然是一台豪华大型SUV了。这种颠覆性的变化令不少人感到惊讶,来自市场上的声音既有褒奖又有贬低,不过在详细了解这款车之前,我们并没有任何发言权参与评价,不过我们已经为你准备丰富详尽的图片详解,也许你就会找到属于自己的答案。
外观:更多柔性元素取代硬朗与古板
作为克莱斯勒破产重组之后的首款车型,第四代大切诺基从内到外都发生了非常大的变化。其中外观造型在老款的基础之上,修改了原本硬朗粗犷的线条,由相对柔美的弧线取而代之,但是也不并不是特别的娇柔,只是简单的棱角修饰而已,毕竟在这个大块头上使用过于动感的线条也并不适合。
前大灯的造型从原本Jeep家族比较常用的不规则设计变得更加简洁了,但是边角却可以看出对于运动化以及霸气感的保留。同时前大灯还加入了氙气大灯和大灯自动清洗功能。
采用镀铬包围的7孔进气格栅在新款大切诺基上依旧得到了保留,只不过在新款车型上它的面积更大了一号,显得更加霸气凶猛。
第四代大切诺基的车身尺寸为4822mm、2154mm、1781mm,轴距达到了2915mm,相比上一代车型的4720mm、2149mm、1785mm、2780mm的数据,有较为明显的提升,尤其是轴距。不过从侧面看去,由于更加柔和的曲线代替了原本硬朗的棱线,同时轴距以及车身长度的增加但是宽度却并没有发生什么大的变化,而且高度还降低了一些,所以大切诺基看起来并没有过分硬朗的味道,感觉更像是一款大型豪华SUV。
2012年2月1日
远行长征也不怕 试驾体验新大切/新途锐 新大切和新途锐,这两款车在我心里的印象就像徐霞客一样,身手了得,具备远行的能力。只是一个更偏向城市化和精致感,而另一个野味更浓重些。今年年初刚刚在大西南转了一圈,云南到陕西的三千多公里路程让我充分感受到新途锐的魅力;去年年中的美国加州新大切试驾之行,也让我看到了克莱斯勒,这个在经济危机中遭受重创的品牌如何浴火重生。
新途锐与新大切征战山野
去年在以老爷车展和高尔夫球场着名加州的圆石滩,我便想等到新大切国内上市后,一定要让它和新途锐正面竞争一番,其实就算我不想,我们这里的一班同事也早...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月1日
改变着实吓了一跳 图解Jeep全新切诺基
Jeep可谓是越野车的鼻祖。以至于有段时间在国内几乎所有的越野车型统称为“吉普”。Jeep这个牌子在我印象里一直是个作风强硬的铁汉形象。但是大切诺基出现后,Jeep在试着改变它那深入人心的粗犷性格。这次全新切诺基的出现,着实把人吓了一跳。
Jeep全新切诺基实际上为自由人的换代车型,也许是Jeep想把自由人身上那股铮铮硬汉的性格完全改变,所以连名字也被换掉。
作为自由人的继任者,全新切诺基身上却一点自由人的影子也见不到了。外形激进时...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月26日
家庭用足够 新款切诺基Limited 2.4L FWD
Jeep 切诺基一直是车迷们心中的一款传奇车型,作为后继者的全新切诺基在保持了Jeep家族强大的越野性能和气孔格栅的同时也换上了全新的设计风格,相比老款切诺基方方正正的身材,全新切诺基虽然更加圆润时尚却在一些细节设计方面饱受争议,比如最为明显的前大灯造型就成为了广大车迷吐槽的重点。当然全新切诺基的越野实力是毋庸置疑的,不过我们这次主要想探究一下这款追求越野性能的Jeep是否能够胜任日常使用。
对于家庭消费者的日常使用,我们此次选择的这台2.4升前驱车型算是最佳的...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月18日
强者愈强 新柴油版大切诺基自信而从容 都说老朋友是最好的镜子,这次与大切重逢,我在“镜子”里看到了Jeep人生的长、宽、高。“长度”是生命不息、开拓不止;“宽度”是可以横跨城市与乡野的全路况能力;“高度”是七孔格栅背后的精神传承——强者,愈强
的确,Jeep从来不是时代的跟随者,它仅以强者姿态创造时代。七十三年前,威利斯以自由之名在二战炮火中诞生,从此将自由与荣耀融入品牌血脉。如今,随着技术的不断革新,Jeep依旧走在时代的前沿,致力于创造一个更为高效的SUV世界。为此,大切诺基家族车型再次丰富,在国内适时推出的大切诺基3.0TD...
查看全文>> 更多相关>>