作为宝马品牌的拥簇者之一,坦白的说上一代宝马5系给我留下的印象并不完美。虽然宝马依然秉持了善于与车主沟通的良好传统,不过处在夹缝中的宝马5系,论操控与3系相比不够灵活,论舒适又与7系完全不在一个数量级。而在国产版宝马5系加长后,除了空间有了显著改进,硬朗的悬挂阻尼带来过于清晰的路感,总会让后排乘客有些坐不踏实。
[宝马5系 48.96-79.16万]
当然,之前的不良印象也就到此为止,随着全新BMW 5系Li的上市,拥有全新平台的宝马5系将前悬挂从传统的麦弗逊式悬挂改为的双叉臂结构,不仅...
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