这可是比冠道大一圈 试驾东风本田UR-V

     我想大家应该都已经看过几天前的合资中型SUV横评了，最终的结果有些戏剧性，静态部分的龙头老大冠道在经过测试之后，被挤到了中下游。尽管如此，不妨碍我对这款车的喜欢，冠道非常适合那些对于动力和操控要求不高，但希望家人坐得舒服的购车者。而在我策划这次横评的时候，本来计划是有UR-V的，不过它来得太晚了，没有赶上这次横评。这跟UR-V现在的处境其实很像，前面的那些竞争者都已经推出一段时间了，UR-V作为一个中型SUV的后来者，就像半学期时突然来的插班生一样，尽管成绩还不错，但要想得到青睐没那么容易...查看全文>> 更多相关>>

    东风本田UR-V是该品牌旗下定位最高的SUV产品，是一款中型SUV，2017年3月上市，刚刚完成中期改款，空间大，是它和兄弟车型冠道最大卖点，本文我们来为您解读这台指导价24.68万的最低配车型值不值得购买。 本田UR-V 2020款 240TURBO 两驱致悦版 *page* *page* ● 全文总结： 来到中型SUV这个级别，很多车系都愿意推出三...查看全文>> 更多相关>>

     德系的“双车战略”最近几年在国内可以说是收效显著，这不日系厂商也开始随之效仿，从之前的缤智与XR-V，卡罗拉与雷凌等，如今的东风本田UR-V作为此前率先推出的广州本田冠道的兄弟车型，上市以来也收到了不少人的关注，“里外都大”是这对兄弟给人们留下的最深刻的印象。 　　UR-V在车款布局上要比冠道少，只有5款车型，动力总成则没有区别，售价区间为24.68-32.98万元，此次我们的试驾车是全系的顶配车型，也就是尾标为370TURBO的四驱尊耀版，售价32.98万元。下面我们直接上干货，...查看全文>> 更多相关>>

    受到疫情影响，各行各业都迫不得已调整了今年的发展策略，就算是家大业大的车企也难免受到冲击。而今，东风本田在经历了半年的“沉寂”之后，终于准备火力全开，首当其冲的便是今天我们试驾的全新UR-V车型，作为中期改款版本，新车从内到外进行了很多改进和提升，具体有何进步？我马上告诉您。 开始之前我还是得交代两句，由于全新UR-V（官方名称）并非换代车型，所以大部分的优秀基因都被继续沿用，这次我就只重点说变化的部分，就不再按部就班的逐一解说了。 全新UR-V大体上沿用了老款车型的造型设计，外...查看全文>> 更多相关>>