不拘一格的英式豪华 实拍奇瑞·捷豹XFL
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2017/10/10 10:33:00
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捷豹XFL拥有不俗的空间表现,作为一款运动风格十足的轿车,乘坐其中并不觉得压抑,宽敞的后排空间给人无比舒适的尊享感受,540L的超大行李厢容积足以应付大部分需求。
体验者身高165cm,坐进驾驶位调节好座椅后,还有一拳三指的头部空间。
保持前排坐姿不变,体验者来到后排,头部空间剩余两拳,腿部空间则非常宽裕。
●储物空间展示
捷豹XFL拥有540L的行李厢容积,平整的行李厢地台进一步提升了它的实用性。
捷豹XFL共有三款发动机可供选择,实拍车型搭载的是全新的Ingenium 2.0T高功率发动机,最大功率184kW(250Ps)/5500rpm,最大扭矩365Nm/1300-4500rpm;2.0T低功率版本的最大功率为147kW(200Ps)/5500rpm,最大扭矩320Nm/1200-4000rpm。此外还有一款3.0T V6机械增压发动机可供选择,最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500rpm。
实拍车型搭载全新的Ingenium 2.0T高功率发动机,最大功率184kW(250Ps)/5500rpm,最大扭矩365Nm/1300-4500rpm。
传动系统为来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。
捷豹XFL采用前置后驱的驱动方式,悬挂类型为前双叉臂后多连杆四轮独立悬挂。
编辑点评:捷豹XFL此次小改款使其原本就不俗的动力变得更加强劲,优雅的贵族气质使它在运动豪华轿车阵营当中独具一格。相比于宝马5系和沃尔沃S90,捷豹XFL拥有更加纯粹的运动基因和更为鲜明的个性。而选车如择友,面对齐备益友标准的捷豹XFL,你愿意和它做朋友吗?
2017年3月29日
车身及轴距的加长 国产捷豹XFL实测之三 大家好!本期的长测体验我来和大家分享下捷豹XFL字母中L的部分,也就是捷豹将XF国产化中最重要的一项调整——车身及轴距的加长。那么捷豹XFL的空间乘坐感受是否能对得起L的称号呢?咱们一起往下看。
● 乘坐空间感受:
由于轴距的加长,因此捷豹XFL在车身数据指标上已经追赶上了国内主流的奔驰E级、宝马5系Li以及奥迪A6L等加长版车型。经过我们同事之前的专业评测对比,捷豹XFL的后排空间较XF车型有两拳左右的提升,在这里我就不再赘述了,重点和大家聊聊日常驾乘上的感受。...
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英伦雅痞气质的运动型 试驾新款捷豹XFL 说起豪华中大型轿车,最先想到的就是德系三杰:奥迪A6L/奔驰E级/宝马5系,但它们太过“大众”,已经满足不了如今追求个性、品质、品味和驾控的新中产消费者。而捷豹XFL这样一款充满英伦雅痞气质的运动型轿车刚好能取悦这些挑剔的消费者。我们也有幸第一时间试驾了新款捷豹XFL。
此次我们试驾的是2019款捷豹XFL 30t AWD奢华版,猛一看,你可能觉得它和老款没有什么区别,其实变化还是很大的。首先,让我们从变化最大的动力系统开始说,此次试驾的新款捷豹XFL搭载了一台由捷豹路虎自主研发的In...
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截然不同的两种性格 实测捷豹XEL 250PS 说起捷豹,在我们的印象中这是一个和运动分不开的品牌,就算是自家的旗舰大型车XJL和SUV F-PACE,都能感受到它们的运动基因,就更别提F-TYPE和轿车XF与XE了。捷豹的第一款国产车XFL也依然延续着偏向运动化的调校,但是到了这台XEL,当你把它开上路后,居然有一种和以往捷豹截然不同的感觉,它变得舒适又安静,和曾经的进口捷豹XE相比,像是一台车有了两种性格。
● 外观新鲜感很强
就在不久前的广州车展,国产加长轴距的捷豹XEL正式亮相。作为捷豹国产的第二台车,在豪华品牌...
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自己独特的风格 动态测评2021款捷豹XFL 如果不是疫情的影响,007系列的第25部电影《007:无暇赴死》应该早在2020年就会上映,对片方来说这无疑是件不幸的事,但对于我来说,刚在国内看完这部片子,转天就拿到了片中在意大利马泰拉死命追击邦德DB5的捷豹,感觉还是挺有意思的,不过区别就在于片中的是XF,而我这台则是2021款捷豹XFL,能不能照样追得上邦德?测试完之后,我心里就有数了。
◆ 外观部分:
捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版
作为中期改款,2021款捷豹XFL全系车型由之前202...
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