穿潮牌的年轻小伙 实拍全新宾利欧陆GT

动力总成看似新瓶装旧酒，但酒不都是旧的才好吗？

虽然还是那台熟悉的6.0L W12发动机，但是经过工程师的一番调校，以及给它加上直喷系统以后，动力猛增至635马力，0到100km/h加速仅需3.6秒。

这个3.6秒的实现，非常“傻瓜化”，仅需动动手指，切换至“运动弹射”模式，左脚刹车，右脚油门，轻松搞定。

而且在四驱系统的帮助下，根本不用担心出现后轮打滑的情况。

换装了双离合变速箱，对性能的帮助是巨大的，但是欧陆GT作为一台专为公路长途驾驶而生的车型，对舒适性的追求远大于性能，双离合变速箱常见的低速低档位顿挫情况，又会不会对舒适性有着极致要求的宾利构成影响呢？

这还得等到我们日后的试驾，才能见分晓了。

欧陆GT的这套四驱系统也是新的，在舒适模式下，能最多输出38%的扭矩至前轴，运动模式下则为17%，以替代过去固定的40:60前后轴分配。

全文总结：上一代宾利欧陆GT已经是2003年的车型了，尽管在多次改款下，其依然没有给人过时的感觉，但在琳琅满目的新跑车们面前，它确实是缺了那么点新鲜感。

带着众多变化登场的全新一代欧陆GT，相信会给整个跑车市场带来不少的冲击，日后登场的4.0T V8版本，也为价格的进一步下探带来了可能性。