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十年磨一剑 车展 静态评测英菲尼迪QX50

  纠错  2017/11/30 11:30:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  内饰方面,全新一代QX50采用不规则的中控台设计,多种不同材质的应用使得整个内饰看起来质感很棒。中控台上的两块屏幕非常抢眼,上面的屏幕主要负责显示信息,下面的屏幕则用来操作。

内饰方面,全新一代QX50采用不规则的中控台设计,多种不同材质的应用使得整个内饰看起来质感很棒。

三辐式多功能方面盘的盘身非常粗壮,握感很饱满。除左右两侧的多功能按键外,方向盘背部还配有换挡拨片。

 

方向盘采用四向电动调节。

仪表盘采用双圆机械式仪表配合彩色液晶屏的设计,虽然没有全液晶仪表盘那么富有科技感,但中间尺寸不小的显示屏已经能够显示足够丰富的行车信息。

中控台上方的屏幕主要用来显示信息。

下方的屏幕以及周围的实体按键用来操作。

前排中央通道位置运用了与中控台相同的Alcantara材质面料,触感很好。

全新一代QX50采用全新的操控旋钮,但使用起来是否顺手我们目前还不得而知。

中控台下方设计有常规的储物格、水杯架,以及两组USB接口和一个12V电源。

实拍的展车配有BOSE品牌的音响系统。

内后视镜采用自动防眩目设计,上面还配有三个快捷按键,猜测应该是可以将常用导航目的地进行储存。

车顶同样运用了Alcantara材质以提升车内质感。除此之外,全新一代QX50的车内照明均采用LED光源。

全新一代QX50的四门车窗均支持一键升降。

HUD抬头显示系统可以显示包括车速、ACC自适应巡航系统以及导航在内的诸多行车信息。

  此外,全新一代QX50还将搭载ProPILOT半自动驾驶技术,可以实现自动启停、前车安全距离保持功能,加之现在已经普遍应用的ACC自适应巡航、碰撞预警、主动式车道控制等功能,它也将为驾驶者提供更为完善的智能辅助操控,从而提高行车安全性与便利性。

2015年5月4日

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