最新的家族式设计 体验英菲尼迪新QX50

    在去年的北京国际车展上，英菲尼迪正式发布了QX Sport Inspiration概念车，彼时这辆概念车就被认为是新一代QX50的概念展示。而在本届的北美国际车展上，英菲尼迪则会正式发布QX50概念车，日前，QX50概念车的官方图片正式发布。 从发布的官方图片上来看，英菲尼迪QX50基本上延续了QX Sport Inspiration概念车的设计，整车形象更加强调科技感。相比于QX Sport Inspiration概念车，作为预览版车型的QX50概念车在整体比例方面要更加的趋向于量产...查看全文>> 更多相关>>

    　　在2017年洛杉矶车展前夕，英菲尼迪带来了全新一代QX50。英菲尼迪QX50作为国内中型豪华SUV市场中的一员老将，从前期进口车型EX25，到现在的国产QX50，这款车已经足足征战了十个年头。正所谓十年磨一剑，如今英菲尼迪终于发布了全新一代QX50。 　　全新一代QX50基于英菲尼迪全新SUV平台打造，车身尺寸较现款车型有了小幅改动，长宽高分别为4693*1903*1679mm，轴距2800mm。相比现款车型，全新QX50车身长度和轴距分别减少47mm和80mm，车身宽度和高度分别增加...查看全文>> 更多相关>>

     英菲尼迪QX50其实已经来到中国很多年了，它曾经还有个名字叫做EX25，通过进口渠道销售多年以后，现在终于国产了。相比它的对手而言，奥迪Q5和奔驰GLK一经推出就早早实现国产，英菲尼迪在这方面的动作真的是太慢了。不过能国产终究就是好事，入门版车型34.98万元的价格比进口车型（41.88万元）便宜了不少，另外轴距还加长80mm达到2880mm，后排空间再也不是问题，更给力的是四驱系统成了全系标配。正所谓“好事多磨“，国产QX50的性价比似乎一下子高了许多。 国产QX50全系共四款车型...查看全文>> 更多相关>>

     近日，我们有幸实拍到了英菲尼迪首款国产SUV车型QX50，国产后的QX50在外观方面进行了小幅度改进，而且此前我们获得消息称新车将会在今年第一季度上市，当然此次体验对我印象最深的是轴距加长后后排腿部空间的提升，满足了国内消费者在大乘坐空间方面的需求。 国产英菲尼迪QX50在外观方面进行了细微调整，包括前后保险杠/中网格栅等位置经过了重新设计，视觉效果上更具动感元素，QX50的侧腰线的设计十分流畅，黑色轮拱与车侧电镀防擦条进行了重新设计，加长轴距后的车体看起来更加修长。 ...查看全文>> 更多相关>>