外观和配置优化、调整 实拍2018款昕锐
昕锐在车辆外部采用了较为简洁的设计语言,内饰方面同样遵循这一理念。配置方面,增加了座椅高低调节和车内中控锁这两项配置。下面就来看看昕锐车内配置的表现究竟如何。
昕锐内饰采用对称式设计,整体风格偏向简约、实用。各部件之间的拼接比较到位,在同级别中属于中上等水平。
三辐方向盘大小适中,握感良好,在3点和9点位置进行内凹处理,但并未配备多功能按键和皮质包裹。舒适版以上车型配备多功能按键和皮质包裹。
昕锐采用了物理指针仪表,外圈白色的背景能更清晰的读取车辆相关信息,中间行车信息屏采用普通的单色液晶显示屏。
多媒体方面,实拍车型仅提供收音机功能,在缺少CD播放器的情况下,外接音频可以通过AUX接口实现。此外高配车型可以通过选装获得8英寸娱乐导航系统(含车载蓝牙、语音识别、Carlife)。
实拍车型采用了单区手动调节方式的空调,自动空调可随包含晶钻透镜前大灯、LED日间行车灯等的科技选装包一并升级。但PM2.5空气过滤装置是全系标配,能有效保证车内空气质量。
玻璃方面,实拍车型未提供防紫外线/隔热玻璃,但车窗电动升降功能还是有所配备,舒适版车型将配备含防夹的一键升降功能。
总的来说,本次实拍的车辆为昕锐的低配车型,在配置方面并不丰富,只提供了方向盘上下调节、AUX外接音源接口、前排电动车窗、手动空调、车内空气调节/花粉过滤这些功能,而高配版车型的配置则会更加丰富,如倒车雷达、定速巡航、电动天窗等都有所配备。
2013年6月26日
青春的路上走出的第一步 试驾全新昕锐 斯柯达在大众集团中一直扮演着实用,内敛,高性价比的角色。斯柯达品牌的车型相比大众款的设计都会相对保守,低调,目标客户的年龄更大,更顾家。但斯柯达似乎并不安于现状,希望能走出拥有捷克味道的新道路,这条新道路简单总结起来就是更加动感,更加时尚,同时保留斯柯达品牌简约设计的精髓。于是出现了这款年轻有活力的昕锐车型,斯柯达在变革之路上走出的第一步。
概念车Mission L的设计语言在昕锐身上得到了很好的保留,整车给人的感觉简约动感,展示了斯柯达品牌未来的发展思路。
无论是富有...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月1日
不再是“套娃”脸 详细解析斯柯达昕锐 第一次听到“昕锐”,吾第一反应是江淮的那款“星锐”,然后同事们讲吾怎搞量佬,“昕锐”是上海大众斯柯达2013年忒出的一款新chei,不是江淮的那个,吾才恍然大悟。但是吾又好好的想了想:妈嘞!上海大众想搞哄个?想逆天了啊。新捷达、新桑塔纳、昕锐三款chei连着搞,吾滴乖乖,倾巢出动抢占紧凑chei市场。当然咯,昕锐的问世对斯柯达滴个品牌来讲也是很有意义的,它丰富了斯柯达的产品线,斯柯达终于不再卖“老爷chei”了。
斯柯达Rapid昕锐定位高于晶锐,与POLO、全新桑塔纳同一估...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月27日
整体风格依然低调 试昕锐1.6L顶配车型 第一眼看,即使将眼前这辆车的车标都抠去,也不妨碍它自己家族身份的暴露,没错,是斯柯达!低调、朴素的居家风格是斯柯达品牌一直以来给我们的首要印象,温馨有加,但过于平淡无奇,这往往容易让现在处处都喜欢标新立异的人们忽视它。不过今天有些不同,当你看它第二眼,你会发现这辆叫作“昕锐”的新车型表现出来的丝丝新意,难道“昕锐”意味着“新锐”?意味着斯柯达不再低调?别急,让我们再多看几眼。
昕锐来源于斯柯达Mission L概念车设计,海外市场称之为Rapid,于今年4月份在中国国产上市,共推出7款...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月24日
售价仅7.99万 实拍昕锐1.4L手动乐选型 斯柯达昕锐作为斯柯达品牌中比较靠后上市的车型,在市场中的表现还不错,它凭借不错的整车品质和相对较低的价格吸引着许多车主,现在它的全国月均销量维持在7000台左右。目前在售的昕锐有两种排量共8款车型,其中最低配的1.4L手动乐选型的售价为7.99万元,比同级别的同胞兄弟大众桑塔纳和捷达都要便宜3000元-4000元。下面我们就来看看它的配置怎么样,是不是一款值得选择的车型。
昕锐 2015款 1.4L 手动乐选型
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