有实力 实测18款奥迪A6L 45 TFSI quattro

　　在内饰部分保留了这一代A6L车型的中控设计，在做工与用料方面的细致程度也依然保持着奥迪一贯的高标准。比起奥迪最新的内饰设计风格，A6L 30周年纪念版的内饰少了一些科技感，但也保留着独特的工艺美感。

中控台保持着这一代A6L车型的环绕式设计，虽然已经不是最新款式，但在做工和用料上依然保持着奥迪一贯的高标准。

真皮多功能方向盘手感细腻，多功能按键布局科学使用顺手，在方向盘背后还配有换挡拨片，只是体积偏小，用起来不够爽快。

　　方向盘的造型中规中矩，但十分耐看，皮质也比较细腻握起来很舒服。多功能控制按键做工精致，按压手感细腻，品质感不错。

仪表盘并未采用全液晶仪表，但中央显示屏无论尺寸、清晰度还是信息丰富程度都足够使用，其实我个人比较偏爱传统指针仪表特有的机械感。

7英寸悬浮式多功能显示屏可以一键收放，内置的MMI系统大家也已经非常熟悉，总体来说直观、好用。

360°全景影像系统在狭窄区域泊车时，可以起到不小的视野拓展作用。

　　当笔者驾驶这台中大型轿车行驶在狭窄地带时，总会依靠360°全景影像系统来确定车身周围与障碍物的位置，系统在夜间的辨识度也足以分辨周边环境，对一台轴距超过了3m的轿车来说，是一项相当有用的配置。

在排挡杆周围设置了MMI控制旋钮、手写板、电子手刹等控制键，操作起来手感不错，是一套非常成熟的系统。

四温区自动空调可以把车内的每一位乘客都照顾周到。可以注意到底下金属饰板的纹理质感非常细腻。

试驾车并未配备空气悬挂，所以不同的驾驶模式仅针对节气门响应、变速箱逻辑以及转向力度三方面做出改变。

　　虽然内饰部分已经算不上最新设计，但工艺和用料依然维持着一贯的高标准。成熟的设计和操作按键也符合一台中大型轿车该有的稳重气质，金属饰板让车内的气氛变得更加年轻。