实拍2018款科雷傲低配-2.0L两驱舒适版

文章总结：

在前面一张图里，我们总结了科雷傲在车系中的购买价值，接下来我们再看看它山之石：其实雷诺的科雷傲可以说与日产新一代奇骏是兄弟产品，它们都基于CMF平台开发而来。而奇骏的入门版车型（2017款奇骏2.0L手动经典版）售价与我们这次实拍到的科雷傲最低配车型相同。但是前者的最低配车型在变速箱配置（6挡手动变速箱）、安全气囊数量（无前后排头部气囊）、多媒体系统（无蓝牙电话）以及一些细节配置（转向辅助灯、雾灯、隔热玻璃）等方面不及雷诺的这款车。因此在我看来，最低配的科雷傲其实用性已经能够满足日常代步所需了，同时性价比也有一定的保证。如果您想要购入一辆代步车的话，还是可以将它纳入考虑范围的。