综合表现相当不错 试驾全新名爵6顶配版

　　动力方面，名爵6（20T车型）搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，其最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配的是6速手动或7速DCT变速箱，同时名爵6还采用了前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合，整体调校兼顾了舒适与操控性能。新车还将搭载MG Pilot驾驶辅助系统、全景影像及内后视镜自动防眩目等多项主被动安全配置。

　　名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版还装配了德国大陆集团最新一代车身稳定控制系统MK100，其内包括了ABS和TCS等多项安全系统，该电子稳定系统可以在车轮发生滑移状态时，对发动机扭矩进行限制，从而保证车辆可以轻松快速稳定地起步和加速。

　　在经过一天试驾后，名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版虽然并没有太多改变，但是作为一款售价较为亲民的国产紧凑型运动轿车，实惠的价格与性价比绝对是消费者最为看重的因素，时尚、动感的外观设计、颇具质感的内饰以及装配智能系统都让全新名爵6拥有了不错的硬件条件，配合2018款车型较为亲民的价格区间，使得名爵6的综合表现相当不错。