多方位的变化 2018款保时捷Macan实拍

     保时捷是个让人向往的品牌，但911不便宜，作为跑车，实用性也有局限性。卡宴的出现解决了既想拥有保时捷品牌，同时保持实用性的问题。而Macan的上市，也将拥有保时捷的难度又降低了一个级别。对于Macan我们一直保持着相当高的关注度，比如之前我们已经测试了Macan、Macan S和Macan Turbo，而这次轮到Macan GTS了。 　　在整个Macan家族中，Macan GTS的定位介于S和Turbo。相比其他车型，这辆车最大特点是胭脂红的车漆，之前的Panamera GTS...查看全文>> 更多相关>>

     今天，在刚刚开幕的洛杉矶车展上，保时捷正式发布了旗下第二款SUV——Macan，这款已经早在2010年就确立项目的全新SUV车型，终于在今天露出了庐山真面目。保时捷Macan S车型的起售价为4.9万美元起（约合人民币30万），保时捷Macan Turbo车型的起售价为7.23万美元(约合人民币44万元)。该车有望于明年引入中国。 外观小结：与老大哥卡宴保持着高度一致的外观，虽然只是几个细节部分的变化，但是使其整体更偏向年轻、运动。似乎Macan的...查看全文>> 更多相关>>

     ● Macan S试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格（万元） 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统（PDLS） 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸Macan Turbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BO...查看全文>> 更多相关>>

    　　16年前，保时捷干了一件在当时看算是惊世骇俗的事情，它竟然推出了一款名叫“Cayenne”的中大型SUV。要知道在那个时代里，所有跑车品牌都还“矜持”的很，没有人会“不知羞”的去开发那与自身调性完全不符的SUV，所以当时的舆论自然对保时捷此举一片唱衰。后续的事大家也就都知道了，这款Cayenne用让人意想不到的销量打了所有质疑者的脸。 　　也许是尝到了甜头，保时捷随后又推出了更小号且更入门的Macan，而这款车在去年已经成为了保时捷旗下最畅销的车型。今年恰逢保时捷70周年，这个品牌又将Ma...查看全文>> 更多相关>>