开放与保守心态 实测现代菲斯塔280TGDi
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2018/11/22 9:32:00
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空间是你选择菲斯塔之后不得不妥协的项目,比起全家出游,它更适合两个人的日常代步,坐在车内的感觉如同“紧凑型车”这个级别一般贴切。其实综合考量,我能接受它这样的表现,毕竟大与运动是矛盾的对立面,不过我不能接受它前排偏高的坐姿,驾驶起来不带感,而且身高超过180cm的人基本顶头了。
后备厢倒是不小,平常放下三个行李箱之后也有一定的富余空间,实用性满足了,只是放倒后排座椅后,地板不太平坦,有改进的空间。
2020年3月6日
15万级别 试驾北京现代菲斯塔纯电动版 各位好,今天给大家带来的是北京现代菲斯塔纯电动车型的试驾。说来也巧,就在我苦想该如何给文章起标题的时候,北京现代官方给出了这款车的上市促销优惠政策(具体内容点这里),算下来的话,菲斯塔纯电动的起步价已经到了15万这个级别,完全将合资品牌的车型甩在了身后。接下来咱就聊聊菲斯塔纯电动具备怎样的综合实力。
买电动车最注重什么?除了价格之外,最重要的参数恐怕就是续航里程的长短了。在现阶段电动车仍未达到燃油车的使用便利性(主要是“补能”的便利性)的情况下,续航越长的车型,其车主续航焦虑的“症状”...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月25日
颜值最高现代菲斯塔纯电动车型车展实拍 2019年对于电动车注定是艰难的一年,但在变幻的市场环境下又出现了一些新的市场动向。以合资品牌甚至进口的国际品牌为例,这些传统汽车主机厂开始大肆进入纯电动车市场。它们在技术积累、品牌定位和设计成熟度甚至安全性上都足以给予中国品牌毁灭性的打击。在秦纯电版售价高达近20万的畸变市场里,现在你可能可以选择像现代菲斯塔纯电动这样无论开起来和看起来都更加“着调”的产品了。
菲斯塔纯电版我觉得最大核心竞争力就在于它的外观颜值,首先我的立场并不是它...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月4日
续航里程更具优势 现代菲斯塔纯电动版 早在2016年北京现代就发布了“新能源战略-NEW”计划,到2020年将推出9款新能源产品,11月4日昂希诺EV正式上市。小编从北京现代官方获悉:菲斯塔纯电动版(简称菲斯塔EV)车型将于明年一季度上市销售。新车NEDC续航里程达490km,相比日产轩逸·纯电、别克微蓝等车型在续航里程方面更具优势。
菲斯塔EV外观方面延续了海外版的设计风格,前脸调整为封闭式的设计,充电接口隐藏在内部,另外日间行车灯布局由横置改为竖置。新车侧面线条与燃油版保持一致,并配备了全新造型的轮毂,车尾的变化主...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月13日
外观设计更加运动 现代新款菲斯塔曝光 小编从北京现代供应商处获悉,北京现代正在推进SQ F/L和SQ N-Line项目。其中,SQ为菲斯塔的代号,F/L代表FaceLite中期改款,而N-Line则表示菲斯塔将新增N-Line套件版,类似于大众的R-Line套件,势必会让菲斯塔的外观设计更加运动。根据项目建设进度来看,中期改款的菲斯塔预计会在今年底或明年上半年推向市场。
据供应商信息,SQ F/L和SQ N-Line项目作为菲斯塔的后续车型,改款后采用全新造型,充分保持科技运动感,并注重年轻消费者。中期改款车型尚未...
查看全文>> 更多相关>>