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开放与保守心态 实测现代菲斯塔280TGDi

  纠错  2018/11/22 9:32:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

空间是你选择菲斯塔之后不得不妥协的项目,比起全家出游,它更适合两个人的日常代步,坐在车内的感觉如同“紧凑型车”这个级别一般贴切。其实综合考量,我能接受它这样的表现,毕竟大与运动是矛盾的对立面,不过我不能接受它前排偏高的坐姿,驾驶起来不带感,而且身高超过180cm的人基本顶头了。

 后备厢倒是不小,平常放下三个行李箱之后也有一定的富余空间,实用性满足了,只是放倒后排座椅后,地板不太平坦,有改进的空间。

2020年3月6日

15万级别 试驾北京现代菲斯塔纯电动版
    各位好,今天给大家带来的是北京现代菲斯塔纯电动车型的试驾。说来也巧,就在我苦想该如何给文章起标题的时候,北京现代官方给出了这款车的上市促销优惠政策(具体内容点这里),算下来的话,菲斯塔纯电动的起步价已经到了15万这个级别,完全将合资品牌的车型甩在了身后。接下来咱就聊聊菲斯塔纯电动具备怎样的综合实力。 买电动车最注重什么?除了价格之外,最重要的参数恐怕就是续航里程的长短了。在现阶段电动车仍未达到燃油车的使用便利性(主要是“补能”的便利性)的情况下,续航越长的车型,其车主续航焦虑的“症状”...查看全文>> 更多相关>>
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