暴躁外加灵活性 动态测评广汽讴歌RDX

     　　印象中，讴歌是一个车型少、门槛高，能见度也不多的品牌，多年下来似乎一直以MDX在苦苦支撑着。不过从去年(2012年)开始，讴歌着意要改变这一现象，陆续推出 “接地气”的新车型，并且为中国市场推出了相应的小排量车型，来满足国内消费习惯的需求。　　其中，RDX便是去年推出的一款新SUV，定位在MDX之下，2012年率先引进与国外同步的3.5L车型，定价59.8万元，而在今年6月的深圳车展上，推出了专为中国市场打造的3.0L精英版车型，定价43.9万元。在SUV市场备受青睐的中国市场，RDX有...查看全文>> 更多相关>>

    在我们的一生中可能会有很多走运的时候，比如在球类运动中一杆进洞或者射击运动里的正中靶心。除了个人，很多不同领域的企业也会在不经意间推出令世人瞩目的产品，比如电影《星球大战》三部曲、又比如苹果的iPod。如果延伸到汽车领域，那么1965年款的野马或者第一代讴歌里程都是非常好的案例。 但话又说回来，人生不如意事十之八九，没有人会永远走运。汽车领域的很多经典车在发展过程中就好像《星战前传》般走入了发展误区，第二代野马和讴歌RL就远没有第一代车型优秀，市场反响也一落千丈。 造成这种局面跟汽车企...查看全文>> 更多相关>>

    　讴歌发布了新一代SUV车型RDX并在北美车展亮相，这是一款定位更低的入门级跨界风城市SUV。目前，讴歌和英菲尼迪、雷克萨斯一样都是日系的高端品牌，但后两者目前已在国内投放了定位更低的入门级产品，唯有讴歌依然保持高调。在这种情况下RDX若引入国内确实可以帮助讴歌更快的在国内站稳脚跟，不过官方并没有公布引入该车的消息，但有媒体曝光了RDX国内测试的谍照，这就再次证实了RDX未来引入国内的可能性。 　　讴歌是本田投放美国的高档品牌，而RDX一直在美国市场销售，从RDX身上我们可以看到它与本田...查看全文>> 更多相关>>

    作为本田汽车的高端品牌，讴歌Aucra品牌早在1986年就已经在美国成立，直到2006年，它才正式进入中国市场销售。回顾过去的几年，它在国内的销售情况并不乐观，这在很大程度上受到了品牌影响力和售价过高的因素所影响。当然，还有一个最主要的因素就是产品不够丰富，此前它在国内的主要销售车型就只有RL、TL、MDX和2011年底才上市的ZDX。在各大车企真正发力的2012年，同样定位、同样是来自日本的雷克萨斯和英菲尼迪也早已经打开了自己的市场，讴歌也似乎意识到问题所在，于是计划在今年内引进它的两款重磅车...查看全文>> 更多相关>>