全新外形与新颖内饰 图解讴歌新款RDX
讴歌发布了新一代SUV车型RDX并在北美车展亮相,这是一款定位更低的入门级跨界风城市SUV。目前,讴歌和英菲尼迪、雷克萨斯一样都是日系的高端品牌,但后两者目前已在国内投放了定位更低的入门级产品,唯有讴歌依然保持高调。在这种情况下RDX若引入国内确实可以帮助讴歌更快的在国内站稳脚跟,不过官方并没有公布引入该车的消息,但有媒体曝光了RDX国内测试的谍照,这就再次证实了RDX未来引入国内的可能性。
讴歌是本田投放美国的高档品牌,而RDX一直在美国市场销售,从RDX身上我们可以看到它与本田CR-V在发展趋势上的一脉相通。虽然定位与针对的市场不同,但同为紧凑型SUV的两者在未来的发展趋势上有着一定的趋同性,这也是为什么当看到讴歌RDX时会等同联想为豪华版本田新CR-V的原因之一。
新款讴歌RDX
通过整体的外形可以看出,新RDX的车身比上代显得更长,整车尺寸为4666×1875×1631mm,轴距2685mm(老款车型为4635×1870×1655mm,轴距2650mm)。
新讴歌RDX的外观保持着讴歌特有的家族造型,盾型的前格栅造型没有变化,但内部U型的装饰条减小了面积。前大灯变得更为纤长锐利,比起上代大灯造型更时尚更有精气神儿。此外上代前杠位置的黑色横梁被去除,雾灯也经过了全新的处理。
车身侧面设计流畅,清晰的轮廓线条使层次更加分明。RDX的轮毂造型时尚,经过抛光的处理亮度更高,轮毂内侧的黑色漆面更显得高档美观。尾部的设计与前脸有很高的一致性,同样可以看到字母V形的轮廓设计,尾灯的样式与前大灯也十分相近。
2018年4月1日
纽约国际车展 全新一代讴歌RDX正式亮相 在今年年初的北美国际车展上,讴歌曾发布了新一代RDX的预生产版车型。而在经过了几个月的等待之后,在本届的纽约国际车展上,量产版的讴歌RDX也正式发布。
从外观上来看,量产版的讴歌RDX与此前发布的预生产版车型基本上保持了一致,就整车的造型比例上来看,全新的讴歌RDX整体呈现出的中规中矩的形象非常的到位,整车的尺寸以及体量感也都呈现出了这一级别市场中的平均水平。而且不同于同级别欧美系豪华SUV的是,讴歌RDX更多的在强调车辆整体轻盈感和修长感的构成,在风格方面也更多的朝着年轻和富有活力的一面...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月5日
体验北美格调 全面试驾2012款讴歌RDX 26年前本田宗一郎将ACURA讴歌的总部设在北美时,品牌标志中那枚用于工程测量的卡钳形象就象征着讴歌精细的工艺及臻于完美的态度。
印象颇深的是此前曾经和一位学习雕塑艺术的朋友谈起讴歌MDX,他表示MDX感觉非常像一位持盾的武士。尽管他并不了解汽车,但回想2006年讴歌MDX独自征战中国市场时,确实凭借标志性的盾形镀铬格栅和SH-AWD四驱系统的独门秘籍叱咤风云。之后随着ZDX的引入,讴歌的产品线得到进一步的丰富。而2012年1月我们也看到了底特律车展上的新款讴歌RDX。
秋日午后,最迷人的莫...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月16日
全新平台打造 实拍体验全新一代讴歌RDX 在刚刚开幕的2018年北美车展上,讴歌发布了全新一代RDX的原型车。在日系三大豪华品牌中,讴歌似乎是我们相对最不熟悉的一位,不过这个情况也可能将慢慢发生变化,因为这款车今后会在广汽讴歌实现国产化,投入到竞争相当激烈的豪华中型SUV的厮杀中。在这之前,我们先来看看它有没有这个“资本”。
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查看全文>> 更多相关>>2018年1月17日
全新功能配置 图解讴歌新一代RDX原型车 万众瞩目的2018北美车展在北京时间1月15日正式拉开帷幕。作为一年一次的汽车盛宴,涌现出不少全新面孔,这里面包括了讴歌全新一代RDX原型车。该车不仅作为讴歌旗下一款中型SUV,还起到了重足轻重的作用,仅此一款车型就占了品牌销售总量的三分之一,不难想象它的重要性。故而借此北美车展,讴歌重磅推出了全新一代RDX的原型车。
新车作为全新一代RDX的原型车版本,采用了讴歌最新的家族式外观与内饰设计,动力上则提供了2.0T+10AT的组合方案。此外,RDX将成为首款配备A-Spec运动套件的SUV...
查看全文>> 更多相关>>