继承运动豪华基因 实拍图解讴歌全新RDX
作为一台运动豪华SUV,全新RDX从未停止对动力性能的创新与探索。在中型豪华SUV里,全新RDX是唯一一个采用10AT变速箱的产品。2.0T直喷VTEC发动机+10AT变速箱,最大扭矩380N•m,最大功率195kW,不论是动力输出还是平顺性都远超预期,相比奔驰GLC的动力组合更显诚意。
全新RDX的运动气息和科技感唤醒了驾驶者内心时尚且科幻的自由基因,智能互联科技以及液晶仪表满足了互联网原住民们挑剔的味蕾,而它的SH-AWD®四驱系统则点燃了大家放浪不羁爱自由的心。在实际测试中,不管是仅有单前轮还是单后轮有附着力,全新RDX都能顺利脱困,即便是遇到交叉轴的情况,也可以顺利通过。
总结:大年初一,科幻电影《流浪地球》的上映为中国影迷带来了大大的惊喜,影迷们将其奉为开启国产科幻新纪元之作。无独有偶,在汽车圈,个性豪华品牌全新RDX用硬核技术“10AT”变速器开启了车市新纪元,以毋庸置疑的安全性能、智能配置,将车市“异行者”形象引爆消费者眼球,让中型豪华SUV市场这潭水更加波澜壮阔。
2013年7月11日
迎合国人口味 体验讴歌RDX 3.0L精英版
提起讴歌的SUV车型,或许大家肯定会想起它的MDX。的确在国内,人们对讴歌的MDX似乎更加熟知一些。但另外一款中型SUV,RDX其实也已经进入中国一阵子了。最开始讴歌引入国内的是3.5L排量的RDX,但因其售价等原因,销量并不理想。而为了进一步打开中国市场,扩大销量。此次讴歌专门为中国引入3.0L排量的RDX,售价进一步降低,但配置并没有减少。今天我们一起来看一看这款3.0L排量的RDX性价比如何。
● 外观方面
这款3.0L的RDX在外观方面和3....
查看全文>> 更多相关>>2012年12月5日
体验北美格调 全面试驾2012款讴歌RDX 26年前本田宗一郎将ACURA讴歌的总部设在北美时,品牌标志中那枚用于工程测量的卡钳形象就象征着讴歌精细的工艺及臻于完美的态度。
印象颇深的是此前曾经和一位学习雕塑艺术的朋友谈起讴歌MDX,他表示MDX感觉非常像一位持盾的武士。尽管他并不了解汽车,但回想2006年讴歌MDX独自征战中国市场时,确实凭借标志性的盾形镀铬格栅和SH-AWD四驱系统的独门秘籍叱咤风云。之后随着ZDX的引入,讴歌的产品线得到进一步的丰富。而2012年1月我们也看到了底特律车展上的新款讴歌RDX。
秋日午后,最迷人的莫...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月16日
全新外形与新颖内饰 图解讴歌新款RDX 讴歌发布了新一代SUV车型RDX并在北美车展亮相,这是一款定位更低的入门级跨界风城市SUV。目前,讴歌和英菲尼迪、雷克萨斯一样都是日系的高端品牌,但后两者目前已在国内投放了定位更低的入门级产品,唯有讴歌依然保持高调。在这种情况下RDX若引入国内确实可以帮助讴歌更快的在国内站稳脚跟,不过官方并没有公布引入该车的消息,但有媒体曝光了RDX国内测试的谍照,这就再次证实了RDX未来引入国内的可能性。
讴歌是本田投放美国的高档品牌,而RDX一直在美国市场销售,从RDX身上我们可以看到它与本田...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月22日
三“头”六“臂” 全面试驾解析讴歌RDX 用三“头”六“臂”作为标题并不是想说这款讴歌RDX拥有中国古神话中哪吒的能力。之所以用这个名字,是想说明全新的讴歌RDX配备了一台拥有三种切缸模式的V型6缸发动机,而这台发动机也使RDX正式进入中国之后,拥有了更大的市场竞争力。
提到HDX,相信大部分人都不了解这款车型。HDX属于讴歌的第一款紧凑型SUV,第一代车型在2006年的北美问世。时隔6年之后的今天,第二代RDX来到了中国,而在国内的豪华紧凑型SUV市场上,RDX先进的技术和豪华的内饰都是其优势所在。
当在成都第一次看到RDX的...
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