表现足够喜人 赛道体验全新宾利欧陆GT
在上世纪中后期,欧洲的年轻人非常热衷于长途旅行,并以此来增加阅历,但当时的汽车由于性能差且机械可靠程度低等缘故,并不能胜任长途旅行的任务。所以,在这种供需不平衡的契机之下,诞生了一些高性能高可靠性的豪华大马力跑车,它们被统称为“GT”。随着时代的进步,现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华,但这并不意味着“GT”的传统就此丢失,还有一些厂商依旧推出着符合当时标准的GT跑车,就比如今天的主角——全新宾利欧陆GT。
如何界定豪华品牌与奢华品牌之间的差距?我想标准应该有两条,1是设计上是否有明显的传承感,2是用料工艺方面是否做到了穷其极限的地步。而全新欧陆GT在这两方面就做出了非常完美的解答,它们分别是,外观上可以追溯至上世纪的设计,以及每一部分都需要缝制712针的双菱形刺绣图案。
2014年11月16日
订金100万元人民币 欧陆GT3-R已经发布 11月14日晚,宾利欧陆GT3-R车型将于国内首次发布。该车设计灵感来源于欧陆GT3赛车,新车整车配备了诸多空气动力学套件,包括后碳纤维扰流板、个性的后扩散器等。据悉,宾利欧陆GT3-R车型将全球限量销售300台,而其在中国地区的配额达到了30台。另外,编辑从经销商处获悉,宾利欧陆 GT3-R的订金为100万元人民币,该车目前已经开始接受预订。
外观设计方面,欧陆GT3-R车型的前大灯灯腔内部为熏黑设计,车身侧面腰线由绿色拉花涂装覆盖,运动感十足。排气方面,该车配备的是一套...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月17日
更轻且更加运动 宾利欧陆GT3公路版谍照
宾利预 计会在本月晚些时候举行的古德伍德速度节上发布一款旗舰版的后驱性能版GT车型。据悉,这款新车型将命名为GT3,旨在将宾利的赛车与公路车项目联系到一起,并将欧陆定位成一款真正运动的GT车型,这款新车的峰值动力输出将达到700 bhp左右。(本文图片来源为:Autocar)
宾利欧陆GT3公路版谍照
这款高性能公路版车型的一个重要主题是减轻重量。即使是最轻的搭载V8发动机的欧陆GT公路车,重量也有2295公斤,比赛车重了足足1000公斤。为此,宾利放弃了欧陆的四轮...
查看全文>> 更多相关>>2019年2月28日
当下最美好的敞篷车 实测欧陆GT敞篷版 继推出添越、对欧陆GT进行全新换代后,欧陆GT敞篷版也迎来了一次重大更新,这是宾利在面对“新贵”消费者所打造的3款顶级车型,它们都是充满活力的宾利车型,举手投足间更能体现宾利在运动方面的深厚积淀,这远比“宰牛砍树”或“堆砌配置”更容易打动底蕴十足的精英车主。
像欧陆GT这种超豪华双门跑车,除了昂贵的身价之外,更向外界传递一种车主选车的态度,即不甘坐在传统四门豪华轿车的后排,而选宾利,则在很大程度上认可这个品牌在运动化、赛场上的丰功伟绩,因为单纯以品牌价值论,宾利的英国老乡们都各有千秋,
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查看全文>> 更多相关>>2017年8月31日
更加的动感、豪华 全新欧陆GT官图发布 日前,宾利官方发布了一组全新欧陆GT车型的官方图片,新车采用了全新的设计风格,让其看上去更加动感、豪华。此外据官方透露,该车将于今年9月开幕的2017法兰克福车展上正式与消费者们见面。
外观方面,该车前脸采用了全新的设计风格,左右两侧水滴造型的前大灯组配合宽大的网状式进气格栅,与此前发布的宾利EXP 10 Speed 6概念车有着异曲同工之妙。该车的车灯采用最新的LED矩阵技术,并可选配的迎宾感应系统,当你走近爱车大灯会逐渐点亮。与现款车相比,新车的前进气口和保险杠部位也发生了...
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