实用实惠 试驾比亚迪全新秦燃油自动版
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2019/10/18 21:52:00
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车内的设计以沉稳大气为主。内饰用料让人感受不到它9万以内的价位。仔细看来,储物空间的丰富程度和灵活性都不错,足以承载平时日子里的“鸡毛蒜皮”。
这台车的座椅坐起来有点像沙发,以柔软为主,头枕软硬适中,肘部和膝部承托舒服,没什么侧向包裹性。经历了后面的试驾,我才发现,对于这款车的定位来说,舒服就够了。
方向盘和座椅都只有手动调节,且方向盘只有上下两向调节,对于我这种个子矮的人来说,会有点儿抱着方向盘开车的感觉。不过在同级别车型当中,这样的配置很常见。
中控屏幕集成的功能比较齐全,无论是胎压监测、倒车影像、油耗显示还是车载互联、语音识别、地图导航等等。之后OTA升级可以让驾乘者的用车体验同步升级。不可否认,这个大"Pad"还是挺方便的。当然,黑边儿如果能变窄点儿就更好了。
由于换挡机构的不同,秦手动挡车型与自动挡车型中控下面的区域结构不太相同。手动挡车型挡把占用的区域会更大,而自动挡车型则有更丰富的储物空间。这款车比手挡车多了中控区域的两个杯架,除了中央扶手箱有点浅以外,整体表现都不错。
后备厢没有直接开启的按键,能开启的方式只有用车钥匙或用主驾旁边的按键开启两种。这样的设计不知能节约多少成本,但是每次使用都会多少让人感到有些麻烦。
2021年3月8日
定位为A+级轿车 比亚迪秦PLUS DM-i上市 3月8日,比亚迪秦PLUS DM-i正式上市,推出4款配置车型,售价为10.58-14.58万元。新车定位为A+级轿车,动力上搭载1.5L插电混动系统,提供120KM/55KM两种纯电续航版本,其百公里亏电油耗低至3.8L,同时也是目前市面上最省油的轿车之一。
快速读懂新车:
1、Dragon Face设计语言,辨识度更高;
2、搭载DM-i超级混动系统以及刀片电池;
3、百公里亏电油耗低至3.8L;
4、满油满电的情况下,综合续航里程最大可达1245km。
外观...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月12日
2016北京车展首发 抢先实拍比亚迪秦100 在2016年4月11日比亚迪元上市发布会现场,有一款车型的出现险些抢了当晚主角的风头,那就是被视为现款秦的升级版车型:秦100,它不仅颜值大增,同时配置也有所提升,另外纯电续航里程增至100km。这款新车将在2016北京车展中首发,急性子的朋友可先随我的抢拍了解下比亚迪秦100。
虽然目前关于这款新车的官方信息还很少,但我们还是可以从实车中看到它的改进和变化。在提升了颜值、配置、纯电续驶里程以及空间实用性后,比...
查看全文>> 更多相关>>2019年10月18日
实用实惠 试驾比亚迪全新秦燃油自动版 在SUV、MPV大火了一阵子之后,许多消费者们开始更加沉稳、冷静地思考自己实际的用车需求,小轿车也重新回到了人们的视野。今天我们就来看一款实用、实惠的小轿车——比亚迪全新秦(后简称秦)燃油自动版,它最大的优点就是:适合居家过日子。
全新的秦燃油版现在还未上市,预售的车型有四款:两款手动版、两款自动版。车辆全系均匹配了1.5L自然吸气发动机,预售价在6.68-8.68万元之间,是比亚迪家族最后换脸Dragon Face的车型。在它之后,比亚迪王朝系列的所有车型一眼望去便都“沾亲带故”了。沾亲...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月17日
免于摇号开新车 解读比亚迪双模电动车秦 为解决城市交通拥堵、缓解环境污染,部分城市出台了关于汽车的限购政策,北京、上海、广州、天津先后颁布了汽车限购令,推行限购政策的城市越来越多,那么也就意味着消费者在购车的时候要先取得购买指标才能购买新车,对于那些急于购车又不愿等待摇号的消费者来讲,新能源便是一个全新的选择,今天我们实拍的比亚迪“秦”便是这样一款免于摇号的新能源国产车。
在去年的上海车展上,比亚迪便发布了旗下全新的混动车型--“秦”,这款用历史朝代命名的车型采用了全新的DM二代混合动力系统。据了解比亚迪后期将会...
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