明年率先进入美国市场 大众ID.4最新消息

  纠错  2019/11/17  纠错 推荐指数:    加入收藏

在上月结束的法兰克福车展中,大众全新纯电动掀背轿车——ID.3正式发布。除ID.3外,大众已完成了ID.系列1-9的商标注册工作,后续将进一步丰富家族产品线。近日海外汽车媒体曝光了一组大众ID.4的最新消息,该车将在美国田纳西州查塔努加工厂进行生产,量产版车型将于2020年率先进入美国市场。

大众ID.4将基于MEB平台打造,定位为小型跨界SUV,外观方面大量保留ID.CROZZ概念车的亮眼元素,前脸保险杠上方由蜂窝状及白色点阵式装饰物修饰,比较符合新能源车型的设计理念。车身侧面采用多腰线设计,C柱位置由银色涂料涂装,与行李架相呼应,车尾层次感较强,两侧灯组内集成点阵式LED灯珠,点亮状态下具有较高的辨识度。动力方面,新车搭载两台驱动电机,综合最大功率为224kW,并提供两种续航版本车型,电池组容量分别为58kWh、77kWh,最大续航里程可达550km。

2018年9月19日

5+2创造多种空间组合 试驾雪佛兰沃兰多
    作为一名汽车编辑,我有一个强迫症,每当一款新车问世,总要按照标准给这台车划定好级别,找好合适的竞品,分析分析产品力到底谁强。遇到有些车很难按照传统标准去定位级别的时候,就会问候它的家人。但日积月累,我发现这样的车越来越多,已经问候不过来。索性就不再执着于这种强迫症,因为我知道,级别是种包袱,错位竞争已经成为新的风尚。这款雪佛兰沃兰多就是如此。究竟它如何展现自己错位竞争的智慧,接下来就由我这个本田杰德车主来聊一聊。 首先说明一点的是,我所购买的杰德是5座版,6座版在车展上体验之后,就果...查看全文>>
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