限量销售500辆 斯巴鲁新款WRX STI发布
斯巴鲁WRX是一款改装性较强的轿跑车型,在2019年洛杉矶车展上,斯巴鲁发布了新款WRX车型,包括WRX和WRX STI两款车型,两款车型均限量销售500辆,其中WPX车型售价34,895美元(约24.5万人民币)起,WRX STI车型售价43,595美元(约30.7万人民币),并于明年年初在海外正式上市开售。此外新车前后均加装了Bilstein减震器,从而增加了乘坐舒适性。
外观方面,新车车身配色均为白色,前脸采用六边形炭黑格栅设计,同时引擎盖上也装配了高流量进气风口。车身侧面,WRX和WRX STI分别配备18、19英寸青铜色轮毂,并搭配红色卡钳,整车更具运动感。动力方面,WRX STI车型搭载2.5T涡轮增压水平对置发动机,最大功率可达228kW。
2019年5月27日
一直喜欢下去 试驾体验斯巴鲁WRX STi 美国测试行程的最后两天,我接到了测试2018款斯巴鲁WRXSTi的任务,如此难得的机会也让我格外兴奋,虽然脑海中一直给它留了位置,印象中的粗暴脾气也足够令人着迷,但是时过境迁,它的驾驶感受除了保持原汁原味之外,与主流的钢炮或者同级运动车型相比,究竟竞争力如何?也给我画了一个问号。对于斯巴鲁粉丝或者说STi的粉丝来说,它的地位绝对无法动摇,考虑到停产的死敌三菱EVO,STi存在的意义也显得更为弥足珍贵。(文章以下简称STi)
测试车辆来自北美车主,车主加装了顶翼以及黄色的轮圈防擦条,所以整...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月8日
延续STI神话 解读全新一代斯巴鲁WRX STI 斯巴鲁最好的卖的车型当属森林人,而这辆紧凑型SUV也的确代表了目前紧凑型SUV的设计标杆。在四驱系统方面,斯巴鲁的左右对称四驱系统为森林人的热销加分不少。但是在斯巴鲁的四驱王国里,森林人上搭载的额四驱系统仅仅出于初级阶段,斯巴鲁最顶级的四驱系统永远只会属于一款车型,一款最能代表斯巴鲁的车型,STI。虽然它不是一辆越野车,但是作为技术流的我们也被STI所表现出来的驱动稳定性所折服,所以今天我们就一改只关注越野车常态,来看看那全新一代的STI。
2013 年斯巴鲁在洛杉矶车展上正式发布了W...
查看全文>> 更多相关>>2021年2月23日
双边共四出排气 斯巴鲁新一代WRX及STI 近日,有日本媒体曝光了全新一代斯巴鲁WRX及其高性能版本STI的渲染图。据悉,新车设计上借鉴了2018年推出的Viziv Performance STI概念车,并且将与斯巴鲁Levorg的研发工作并行进行,新车与全新Levorg共享SPG平台和车身骨架结构设计。
此前有海外媒体曾目睹了斯巴鲁全新WRX S4的谍照。据了解,由于新车与新款Levorg并行开发,因此前后挡泥板进行了加宽了,轮胎的尺寸也变得更加宽大,新车的保险杠开口造型更加犀利,前脸的六边形中网搭配两边“鹰眼”L...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月16日
逆袭能否成功?全面解读斯巴鲁WRX STI 不久前三菱公司宣布彻底停产旗舰车型Evolution,悲痛之余大家又要开始感慨日系运动车型已经没落。不过日本跑车市场还是有复兴的苗头,看近两年最火的日系车当属86/BRZ,自从斯巴鲁与丰田合作开发了这款小型后驱跑车,又引起了一阵玩车浪潮。三菱EVO停产但它的老对手斯巴鲁WRX STI又有新动作了,年前的底特律车展,斯巴鲁又发布了旗下的全新一代高性能运动轿车WRX STI。
如果不是WRX与Impreza车系中单独分离出来,我们就可以称它为第十一代了。下面就让我们...
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