低配是否值得 实拍阿特兹2.0L蓝天时尚版

    马自达6自问世以来，获得了无数奖项，并一直保持良好的销售趋势。其动感靓丽的外观，简洁明了的内饰以及优异的操控性等俨然成为了中级车的标杆。本次推出的马自达6取名为ATENZA，意为“受人瞩目的”，它究竟能否延续马自达6车型的好评，就让我们来看一下。 在外观方面，ATENZA将运动这一特点发挥至极致，动感且凶狠的外观就仿佛是一头饥饿的野兽，无时无刻都想要吞噬前方的道路；流线型的车身完全符合空气动力学设计，降低了高速行驶时的风阻；良好的悬挂调校兼顾了...查看全文>> 更多相关>>

     一辆车从海外发布到引进国产往往会伴随很多变化。比如，它会拥有一个朗朗上口的名字用于注册中文商标和进行推广，它还会对配置和行驶特性进行适应性修改，本土化制造可能还会对品质产生影响。这次我们试驾的一汽马自达阿特兹采取了以上提到的大部分手段来完成国产化，但首先它的中文名让人难以理解。除此以外，我们还需要重新适应别的什么吗？ 阿特兹其实就是马自达6的第三代车型，它在部分市场和先期以进口方式引入时都采用ATENZA作为推广名称。为什么要放弃马自达6、睿翼甚至是ATENZA而选择最拗口的阿...查看全文>> 更多相关>>

     或许用踢馆高手来形容阿特兹似乎有点儿欠妥，毕竟它在去年的5月份就已经上市了，并非全新面孔。但您别着急下定论，随着2015款车型的推出，2.5L排量的产品序列中又加入了一个入门级的新选手——2015款马自达6 阿特兹2.5L运动版，售价19.98万元。那么您要问了，这车便宜在哪儿了？有没有缩水？值不值得购买？好吧，咱慢慢儿说。 2015款马自达6阿特兹外观方面的变化非常微小，但仅轮圈配色这一点点变化还是再一次让这款本就颜值颇高的车型逼格满满。而在外部配置上，低配的运动...查看全文>> 更多相关>>

     记得大概在10年前，第一代引入国内生产的马自达6就凭借出色的操控性能与在同级别车中独树一帜的运动化外观设计，成为了万众瞩目的焦点，也一度成为了该级别运动型中级轿车的标杆，并取得了非常成功的销售业绩，而接下来的第二代马自达6睿翼却没能继承这些优点，相比之下着实要显得平庸许多，其销量也证明了没有特点就会死的很惨这一事实。所以面对竞争日益激烈的中级车“战场”，马自达重整旗鼓，将独创的“创驰蓝天”技术与全新的“魂动”设计理念融入到全新一代马自达6中，并给国产车型取了一个更加洋气的名字...查看全文>> 更多相关>>