对手锁定蒙迪欧 实拍解析马自达阿特兹
最近人气和关注度最高的中级车非阿特兹莫属,5月6日正式上市,售价区间为17.98-23.98万元。阿特兹有着极富动感和视觉冲击力的外形设计,做工用料厚道细腻的内饰,以及丰富的配置。全系搭载2.0L和2.5L创驰蓝天发动机,不仅具备高效率而且燃油经济性非常出色。对于这么一款大幅提升的车型,我们很有必要再细细了解一番。
全新家族脸谱及进气格栅、高科技超炫头灯和尾灯造型、清爽车身线条和跑车风格的轮廓,在中级车越来越商务稳重的时代,阿特兹依然保持了家族的运动犀利范。流线车体非常饱满,吞噬感十足的车头其源自于Takeri概念车的DNA,其轮廓分明的清晰脸孔造型相当立体,搭配炯炯有神的明亮头灯及镀铬展翼式前进口格栅,更为彰显了新时代Kodo魂动设计理念。以设计和定位来看,阿特兹上市后面临的最直接竞争对手为蒙迪欧。
国产版的变化并不算大,近年来刮起的家族式前脸之风在国产马自达阿特兹身上也继续得到了体现,相信这样的大口设计早已深入国内消费者的心,而国产阿特兹把口开的更大、线条开的更夸张。前格栅下方的镀铬装饰条左右延续至大灯,连同格栅下方的黑色唇线,共同营造出阿特兹运动又不失高雅的性格。另外,国产阿特兹的车头立面几乎与地面垂直,这样做是为了在事故中减少对于行人的伤害。
国产马自达阿特兹的前大灯造型十分锐利,中网镀铬装饰条蜕变为大灯的眼角,辨识度非常高。透镜的加入让大灯光束更加的集中,让夜晚的行车更加安全。此外,国产阿特兹还采用了LED日间行车灯,增加安全度和辨识度的同时还增加了整体的美感。
阿特兹长宽高分别为4870/1840/1450mm,轴距为2830mm。另外,2.0L车型将配备17英寸轮毂,2.5L车型则会备19英寸轮毂。
阿特兹的尾灯设计与前大灯交相辉映,放射状的刹车灯在夜间能够提供独特的视觉效果。虽然阿特兹的车尾看起来没有车头那么张扬,但是依然可以看出马自达在设计方面的成熟。与车头的前大灯一样,国产阿特兹的两个尾灯同样是由一条镀铬装饰条连接左右,看上去十分的精致。
2014年7月14日
最低售17.98万 拍阿特兹2.0L蓝天时尚版 马自达进口ATENZA于去年6月份正式上市,但价格偏高,车型也非常单一。此次阿特兹的上市,也标志着一汽马自达Mazda6国产第三代车型横空出世,同时它也是继CX-5后采用创驰蓝天技术的国产车型。新车推出2.0L和2.5L两个排量共计5款车型,售价区间为17.98-23.98万元。与其他2款日系车型本田雅阁和丰田凯美瑞一样,阿特兹的最低配的2.0L蓝天时尚版售价为17.98万元。那么这款乞丐版是否具备高性价比?我们一起来探个究竟。
● 外观:家族化魂动设计 和2.5L基...
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可玩性大幅度加强 测一汽马自达阿特兹 一汽马自达还能不能继续投产马自达品牌车型的扰攘,在Atenza定名为阿特兹并确认上市时间后尘埃落定。阿特兹屁股上右边“Skyactiv”上方,贴上醒目的“一汽轿车马自达”,仿佛出生证明一样宣示着自己的出处。Atenza镀铬字样的下方多贴了一块“Mazda6”的小牌子,以说明它的身世,同时也将它与前两代车型相互区分开来,——如果说多代同堂算是一个车厂在中国活得比较尴尬的表现的话,那么马自达的三代同堂确实隐含了马自达这位东瀛媳妇不少的委屈。象第一代马自达6一炮而红一样,中国市场不应该错过阿特兹这么一...
查看全文>> 更多相关>>2020年1月19日
表现满意 马自达新阿特兹高速驾驶感受
●动力表现
这套2.5L发动机搭配6AT变速箱的组合之前在城市里给我的感受就是非常的顺滑,发动机和变速箱配合的十分默契,192马力、252牛米这样的参数也丝毫不会让你觉着乏力,开了两个多月后让我觉着非常满意,这次借着年假的机会回了趟老家,来回走京港澳高速跑了800公里左右,可以说对它的高速表现有了比较全面的了解。
总的来说,我对于这台2.5L的发动机表现挺满意,动力储备充足,超过90km/h后也有着不错的再加速能力,甚至时速超过120km/h以后还能够保留一定的动力...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月10日
门槛更低 试驾2015款阿特兹2.5L运动版
马自达的魂动理念式设计,和先进的创始蓝天技术一直深入人心,而其家族里的阿特兹更是将他们与天生的运动基因相融合,打造出了一个时尚顶尖的运动派。就在上周2015款马自达正式上市了,配置上不仅新增了低速刹车辅助系统和倒车预警系统,还在2.5L动力组增加了一款入门车型蓝天运动版,为那些追求高性价比爱运动爱操控的人们提供了更低的门槛。
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总结:马自达家族采用魂动设计个创驰蓝天技术后,每一次试驾都能...
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