全系搭载2.0T发动机 大众国产CC猎装实拍
近日小编获得了一组大众CC猎装版的低伪路试谍照,海外版车型将于6月24日亮相,国产版预计在11月份正式上市。CC猎装版B柱至C柱的溜背造型更加修长,车头与车尾在现款CC轿跑车基础上进行了细节调整,全系搭载2.0T发动机。价格方面,参考现款CC的售价(24.68-30.18万元),预计定位更高的CC猎装版车型起售价将超过25万元。
作为一款猎装车,大众CC猎装版的外观一直是广大车迷关注的重点,新车前脸整体造型与现款CC轿跑基本保持一致,主要的变化是换装了大众品牌全新LOGO以及下包围设计,两侧进气口还融入“C”字型装饰。与传统的旅行车不同,CC猎装版的溜背式设计显得更加修长,车尾将会换装全新样式的LED灯组,排气则沿用隐藏式布局。
考虑到拥有比普通三厢车更修长的车身,CC猎装版的尺寸预计会进一步加长。动力方面,CC猎装版将搭载2.0T发动机,分为两种功率调校,其中低功率版最大功率为137kW,峰值扭矩为320N·m;高功率版最大功率为162kW,峰值扭矩为350N·m。传动系统新车将匹配7速双离合变速箱,全系均两驱(前驱)形式。
2013年6月27日
与迈腾没什么两样 实测一汽-大众新CC 不知道各位对这次一汽-大众新CC的外观有什么想说的,作为老款的车主,我实在是无法直视小改款后的前脸造型,这种感觉就好像当年叱咤风云的校花转眼间变成了一位中年妇女,早已失去了那百媚丛生的面庞。
这也是为什么我愿意将车尾的照片当做头图的原因,我放一张车头的说是新款CC估计你们也不信,因为它简直与现款迈腾没什么两样。
前脸的造型大家也都看见了,现实就是这样残酷,如果你一如既往的喜欢CC车系,那就要学会去接受这个事实,说是变成了沉稳风格,依我看这就是一起整...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月16日
优雅的德式弧线!试驾一汽-大众全新CC 全新CC的外观采用了最新的设计语言,这也让它变成了一款家庭明显的大众产品。短短几年的时间,昔日热血青年多了一丝稳重和成熟。但是,唯一没有改变是它强劲的动务和那条优美的车顶弧线
很多中国人对国产大众汽车都有着各种各样的回忆,比如90年代满街跑的桑塔纳轿车,后来是捷达、帕萨特等等。德国车给人的印象一直是结实、沉稳和厚实的感觉。无论是我们常说的“新三样”还是“老三样”,里面肯定能够找到德国车的身影。但是,2010年一汽-大众推出的国产CC彻底改变了很多人对德国车的看法——原来德国车也可以如此优雅。
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查看全文>> 更多相关>>2010年11月1日
舒适的轿跑车试驾2010款大众CC 2.0TSI
试驾2010款大众CC 2.0TSI至尊型
先来看看国产的CC相比进口都少了哪些东西吧,没有了空气悬挂的软硬调节,没有了4Motion智能四驱系统,并没有搭配途锐、辉腾入门级的3.6FSI刚内直喷发动机,但价格也足足低了将近一半,所以它给我的第一印象还是不错的。
从车头、发动机舱开始延伸到车顶的曲线都是那么的优美
毕竟外观是国人能接受并且喜欢的,虽然没有那么高的实质性配置,但相信目前它在国内的配置和动力单元相比日系车强的不在一个层面上了。所以对很多注重外观内饰和价格的国人来说它也...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月5日
大众CC及热门竞争对手分析新君威/力狮 作为“史上最美的大众车”,大众CC头顶上的光环十分闪耀。国产大众CC保留了进口版本的原汁原味,狭小的侧窗、上提的腰线和流线化轿跑车肩线,很好的体现了大众CC时尚动感的设计语言。
1 国产大众CC 售价:25.28—29.98万元
外型上,大众CC是基于PQ46平台打造的四门轿跑车,采用流畅而时尚的车身线条,与迈腾同源的它很大程度上延续了迈 腾的产品基因,虽然没有了迈腾上的大型镀铬进气格栅,但大众CC的造型要更为动感和时尚,无框式车门设计也非常拉风。
大众CC是基于PQ46平台打造的四门...
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