由里到外全面革新 实测奔腾全新B70 1.5T
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2020/11/25 17:53:00
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作为换代车型,全新奔腾B70自然是采用了奔腾最新的家族设计理念,“光影哲学”的设计理念此前在T77上给人留下的影响非常深刻,在B70上进化到3.0版本,整个设计看上去要更加年轻化与现代化,很符合时下年轻群体的审美。当中最突出的就属前脸设计,硕大进气格栅搭配“泪眼”设计,辨识度相当高。再加上掀背式设计,在同级中也是独特般存在。
内饰的变化同样很大,不过依然遵循家用车的那种得体大方的设计,并没有过于追求标新立异,但会更注重年轻化与科技感的营造。比如采用了时下比较流行的“双联屏”设计,起到的效果也是立竿见影的。另外顶配车型还配备了奔腾车型独有的“3D全息行车伴侣”,提升人机的交互体验。另外在配置方面表现也足够丰富,像自动大灯、自动空调、自动泊车、座椅加热这种就不用多说,值得一提的是,顶配车上还配备了一系列的驾驶辅助系统,包括ACC自适应续航、AEB紧急制动系统、车道居中保持、车道偏离预警等等。
空间表现方面,全新奔腾B70也达到了中型车的水准。最值的一提的是,由于采用了掀背尾门开启方式,后备箱的开口很大,放东西很方便。而且地台规整,装载能力在同级车型来说也是有明显优势的。
总结:
作为换代车型,基于全新平台打造的全新B70的变化是脱胎换骨的,整体表现也符合时下年轻化、智能化的方向。其中重新设计的外观最令人耳目一新,年轻化的设计更符合时下的审美需求,这也是它的一大特点。在驾驶层面,这套动力的表现可圈可点,动力完全可以满足日常使用,而且舒适性表现也不错,从各项的测试数据来看也符合预期。当然,相比同级对手来说,目前的动力比较单一,期待2.0T车型的到来。
目前轿车在10-15万元区间,基本是合资品牌的天下,作为自主品牌要正面抗衡实属不易。奔腾B70给出的杀手锏就是降维打击,中型车的尺寸,紧凑级的价格。试图以更大的空间、更丰富的配置以及更好的行驶品质来博得消费者的喜好,错位竞争也不失为一个好的市场策略。自主品牌今时不同往日了,相信有诚意的产品总能打动消费者。
2020年11月3日
令人眼前一亮 试驾全新第三代奔腾B70 很长一段时间以来,在SUV热潮的影响下,中国品牌轿车的丰富程度远没有SUV那般琳琅满目,更新迭代速度也相对慢一些。如果哪个中国品牌推出了新款轿车,那么它总会得到我的多一分关注,这也是一种“物以稀为贵”的体现吧。今天和大家聊的这款车是全新第三代奔腾B70,它是基于FMA架构打造的首款新车,一起了解一下吧。
在开始今天的文章之前,我们不妨先来简单回顾一下奔腾B70车型的历史。提到前两代奔腾B70,那么我想马自达一定是个逃不开的话题。
当初一汽集团在筹备与国外车企组建合资厂的时候,技术授权...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月9日
足够的诚意 试驾体验全新第三代奔腾B70 前不久,一汽奔腾品牌全新第三代奔腾B70车型正式上市,该车不仅以全新的面孔惊艳登场,同时也带来了充满实用性和科技感的配置以及足够有诚意的价格。本次体验这款全新第三代奔腾B70(以下简称:奔腾B70)。
宽阔的车头再加上硕大的中网,奔腾B70给人的第一感觉就是威武,而且黑色的中网配上竖直的线段做点缀,也营造出了很好的层次感。
大灯的造型很科幻,而且突破常规的设计完全超越了我对车灯的认知,感觉就像是在车上装了一件艺术品。内部全部采用的是LED光源,亮得快,照明效果也很棒。
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查看全文>> 更多相关>>2009年7月26日
充分诠释“6>5” 试驾一汽奔腾6MT手动档 在中国,没有哪一家车厂有一汽这样的便利,它的自足品牌--奔腾几乎完全搭建在福特CD3平台上,这让奔腾有了一个很高的起点。
5” 试驾一汽奔腾6速手档 src=/oledit/UploadFile/20097/2009726222649456.jpg align=1>一汽奔腾6MT
我们有理由相信08款奔腾6MT将会给消费者一个惊喜,特别是它的6速手动变速箱,这将给驾驶员一个更宽广的转速选择,在汽油价格飞涨的今天,这非常有意义。实际上,在“2007中国汽车节油群英会”上,一汽奔腾...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月24日
配置小幅提升 新款奔腾B70售9.98万元起 9月20日,一汽奔腾新款B70正式上市,新车搭载2.0L和1.8T两种动力,根据配置的不同共提供10款车型,售价区间为9.98-14.98万元。详细售价情况请看下表:
新款奔腾B70
指导价(万元)
2.0L手动舒适型
9.98
2.0L手动豪华型
10.98
2.0L手动尊享型
11.28
2.0L自动舒适型
10.98
2.0L自动豪华型
11.98
2.0L自动尊享型
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