由里到外全面革新 实测奔腾全新B70 1.5T

测试：实测百公里加速9.64秒

0-100km/h百公里加速测试：

原地起步时，这款双离合变速箱允许的最大转速超过，在关闭ESP车身稳定系统情况下，前轮会出现明显打滑，需要适当控制转速，不然打滑会损失掉一部分动力反而影响加速成绩。在起步过程中，前悬的拉伸不算明显，车身姿态表现比较稳健。

从曲线图可以看到，起步初段出现了短暂的打滑，随后恢复抓地力后最大g值超过了0.4g，随后持续时间不算长。另外，在整个加速过程中，偏慢的换挡速度一定程度上影响了成绩，不过最终测得百公里加速成绩为9.64秒，这个表现还不错。

100km/h-0百公里制动测试：

紧急制动时前悬的支撑到位，姿态比较稳健。在整个制动过程中，制动力比较平稳，也不会出现跑偏的情况，给人的信心不错，不过轮胎的抓地力表现一般，最终实测的百公里制动成绩为41.25米。

四种工况噪音测试：

NVH方面，中低速状态下，车厢的静谧性尚可，传递进来的路噪不算太明显。不过随着速度的提升，尤其是100km/h后的高速巡航状态下，风噪会显得相对明显些，总体表现就没有那么突出了。

综合工况油耗测试：

先简单介绍一下测试条件，车上一名成年人，空调温度24°自动风量，驾驶模式为普通模式。

出发前，将小计里程、平均油耗、平均时速全部清零。路况涵盖了环城高速（限速80km/h）、城郊快速路以及城市道路，慢速以及拥堵路况大概占五成。

最后，我们一共行驶了129.4km，平均时速为32km/h。重新加注92号汽油至自动跳枪，一共加了11.08L。结合实际行驶里程，折算出全新一代奔腾B70的百公里综合油耗为8.56L。在32km/h的平均时速下，这个油耗表现还是不错。