特殊的双色车漆 日产全新西玛特别版实拍
西玛是日产旗下的一款中型轿车,曾短暂引入国内市场。因其外观与天籁相似,定位高于天籁,因此又可视作为“大号天籁”。近日,有海外媒体曝光了一组日产全新西玛的特别版的实拍图片,据悉该版本是40周年纪念版车型,外观内饰均相比普通车型有所不同。
外观方面,新车搭载有特殊的双色车漆,进气格栅、后视镜、轮圈、排气管等部位都做了黑化处理,看起来更为运动。车尾“40周年”纪念标识更彰显了该车身份。内饰方面,该纪念版车型提供了红色皮革座椅内饰,中控上有缎面深色镀铬装饰,搭配分段式天窗,进一步凸显了内饰奢华感。同时,新车还提供了可加热的后排座椅、主动刹车、智能行人监测、碰撞预警和驾驶员监测等配置,配置十分丰富。
动力方面,新车依旧继续搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可达224kW,峰值扭矩354N·m,传动系统将匹配CVT变速箱。其动力参数已全面超越雷克萨斯ES300h车型(160kW)。
2017年10月11日
运动和舒适兼得 东风日产西玛用车体验
每当提起西玛这个名字,我们总会联想到两个头衔:运动版天籁、东风日产旗下首款运动中级车。尽管国内的西玛与海外版相比,有着很大不同,但它的运动定位依旧是非常清晰的。很多人会评价它为一款拉风的中级轿跑,我们对其运动的身份是毫无质疑的,但参考向来以舒适性著称的天籁,难免对西玛的舒适性体验存有好奇心,它是否有着与天籁一般的表现呢?
便利性舒适体验
西玛虽然定位运动中级车,但从车内的舒适性配置来看,抛开它的运动化,依旧能够称为是一款豪华舒适性中级车,各项配置都...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月30日
个性的中级家轿之选 实拍东风日产西玛 西玛(MAXIMA)在2002年便有进入中国市场,当时售价接近百万。由于没有太强的品牌效应可以依靠,最终在中国只是偶然间在车流中掠过。2015年,东风日产把新一代MAXIMA引入国产,定位偏向运动化,与主打舒适性的天籁形成差异化竞争,共同抢夺中级车市场。
国产西玛一改东风日产以往中庸的设计路线,在外形上融入了日产的全新设计理念,极具个性。实车表现如何,小编带你一探究竟。
日产西玛在2016北京车展上正式上市,新车定位为中型运动轿车,共推4款车型,售价区间为23.48-26.78万元,本次...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月24日
完美的诠释动感 试驾西玛2.5L XV 顶配 与稳重的天籁相比,西玛主打的是运动性,但随着早些时候天籁的上市,让我对于天籁又有了新的认知,全新的造型,同样彰显了年轻与运动,而这也正是西玛一直在强调的,但它拥有更明确的目标人群,定位也是略高于天籁,可是到了日常驾驶方面,西玛又有何表现呢?
虽然西玛上市已经有段时间,而就在前不久全新天籁也已经发布,但在在不同配置车型的数量上西玛依旧维持着三款车型并未增加,而售价区间为:23.48-26.78万元,目标人群相比天籁,也是显得更加年轻。
造型设计方...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月18日
大吃一惊 实拍解析年轻动感之全新西玛 如今各厂商在SUV市场正打得如火如荼,而中级车市场的战争看似平静但也从未停止,就在刚刚结束的北京车展上,东风日产推出了一款打着“豪华动感”旗号的全新西玛,而它也将与天籁并肩携手,誓要覆盖更多年龄段的消费群体,而西玛虽然上市不久,可目前已经到店,感兴趣的朋友不妨去临近的4S店中亲自体验一番!绝对会让你大吃一惊。
相比已经扎根市场多年的天籁,西玛在不同配置车型的数量上明显不多,上市之初仅仅推出了三款不同配置车型,而售价区间为:23.48-26.78万元,目标人群相比天籁,也是瞄准了更加富有...
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