变化多集于配置 试驾体验全新款起亚K3

    紧凑型轿车级别的新二轮“韩潮”正在扩大，两个月前，我试驾了北京现代朗动，现在东风悦达起亚K3也来了。鉴于这对“双生车型”采用了同一技术平台，在参加起亚的试车前我曾担心它们之间会有太多的相似点，但随着了解的深入，K3逐渐表明它是一辆有着自身特质，甚至更加令人刮目相看的车型 目光炯炯的HID前灯、形状独特的直瀑式竖条进气格栅和散发着动感的车身线条，这些引人注目的外观元素就是东风悦达起亚K3给我留下的第一印象。在看到它时，我忽然觉得起亚厂方宣传的“虎啸式家族脸谱”有了一个十分贴切的具象化参照，而此前...查看全文>> 更多相关>>

     在2016年北美车展上，起亚发布了新款K3和K3S。新车的造型设计明显有所变化，那么除了外观还有哪些变化呢？我们来仔细看一看吧！ *page* 编辑点评：该车将在今年第一季度在海外上市，而国产版新款车实际上已经在测试中，预计将在本届北京车展上在国内首发，随后不久应该就会上市。至于动力方面，和海外版一样换2.0L的可能性不大，以国内的政策来看用1.4T取代1.8L倒是更现实一些。...查看全文>> 更多相关>>

    2012年，东风悦达起亚K3车型正式推出，转眼间已经过去了7年的时间。东风悦达起亚也在本次上海车展上正式带来了全新一代K3,新车将在5月份正式上市，下面我们就先通过一组图解来了解一下新车在哪些方面做出了改变。 *page* *page* ● 全文总结： 全新一代起亚K3向我们展示了它更为动感的一面，新车的外观比现款车型要夸张不少，车头造型更富有攻击力，相信这一点...查看全文>> 更多相关>>

    百加：9.56秒 百减：41.37米 　　回首当年国内竞争激励的紧凑级家用车市场，那时可供消费者挑选的车型并不多，比如像福克斯、速腾、伊兰特、赛拉图或是雅绅特等等。那时候在大多数使用者眼里汽车的综合素质仅仅还处在“有就可以”的程度，也就是说能拥有一辆价格合理，动力能满足一般需求，空间够用的车便可，至于设计、品质、配置以及技术方面这些要求与今天相比简直就可以忽略不计。而作为一款全新车型，起亚K3又能表现出怎样的实力？能否满足现今日益暴涨的消费需求呢？ 　　从上面这两张图片可以明显看到...查看全文>> 更多相关>>