青春无敌 提透明白起亚K3 1.6L自动GLS

【最满意的一点】
最满意的应该还是K3的外观和配置，韩系车最近几年的进步还是很大的，而且很多功能都考虑到了用户的实际感受，在保证车辆实用性的情况下照顾到了用户使用的舒适性。K3的外观确实太炫了，非常适合年轻人的审美，最后买这车的不少是被外观惊到了才慢慢了解其他性能的吧，呵呵。
【最不满意的一点】
没有自动车窗，这个档次的车好歹搞个自动车窗啊，要不干脆就都弄成普通车窗，弄了个主驾驶AutoDown有啥用啊。。。只有下落是自动的，上升还是的长按。。。
【空间】
K3的空间还是比较不错的，2700的轴距带来了很好的后排空间感受，后排的头部空间和腿部空间都比较不错，而且后排中间基本是平的，后排坐三人的情况下，中间那个人的腿部空间得到了保障，比较舒服。
如果说稍有不满的话，由于照顾外观，A柱倾斜的比较厉害，驾驶位的头顶空间不够充分，如果调高座椅的话，可以满足视野，但头顶空间不足，我身高182，如果调整座椅到可以看到引擎盖，则头发基本蹭到车顶了。不过老司机了，也就不太在乎视野了，头顶空间充足一点舒服，就把座椅高度调的较低，不过这样的话下车稍微有点费劲。
【动力】
K3的动力有点出乎我的意料，这款1.6γ发动机从数据看领先其他1.6发动机，从实际驾驶感受来说也确实超越我开过的其他1.6发动机。我开过比较多的1.6排量的其他车有朗逸、悦动、polo、明锐，从提速来看，K3都超越了这几款车。当然这可能与K3总重稍轻也有一定关系。稍微给大一点油门，K3还是能够提供一些推背感的，这甚至比我以前1.8排量的帝豪EC7动力还要好些。
【操控】
刚开始开K3的时候，感觉K3的电子助力方向盘有些轻，开惯了液压助力，感觉实在有些轻的过头。但最近开了三周，整体感觉还是相当不错的，调头、倒车情况下方向很轻，高速情况下方向又很稳，指向也比较清晰，目前感觉很好。
还没有跑过长途，最近在高速上跑了大约半小时，时速100左右超车还是稳稳地，没敢跑的太快，但在拉4个人100时速左右再给油，还是能感觉到不错的动力，仔细感觉了一下，变速箱自动降档提供了更高的转速。应该说这款变速箱和发动机还是配合的相当好的。
另外，虽然K3是板车后悬挂，但后悬挂的支撑力还是不错的，时速40左右转急弯，后悬挂给予了不错的支撑，车身侧倾不太明显，这一点比我以前的EC7要好得多，EC7悬挂调教太软。不过K3比起独立悬挂的索八和福克斯来说还是要差些。
【油耗】
K3的油耗基本满意，纯市区、部分拥堵道路情况下实际油耗基本在10个油左右，相比来说，我以前的朗逸1.6基本在11-12个油之间，EC718基本接近11个油。K3均速60-80左右的时候还是相当省油的，测算了一下，油耗基本在6个左右，与朗逸1.6基本一致。这应该也部分归功于K3的6AT变速箱。
【舒适性】
座椅的舒适性还不错，提供了不错的包裹（相对于我这身材来说，呵呵），我的这款GLS是织物座椅，目前还在犹豫是否换成真皮。主驾驶6向手动调节对得起这价位，特别是高度可调更为方便，不过座椅调到最低的话，感觉有点像坐在地上，开车久了屁股有点累，这一点还是自己多试试，调节到自己舒服的位置上吧。
还有，K3发动机隔音做的非常好，以前开过朋友的骐达，怠速情况下车内基本听不到发动机的声音，这次比较意外，我的K3在怠速情况下发动机声音确实很小，这点非常满意。
【外观】
K3的外观是绝对的优势，日间行车灯，虎啸式直瀑中网，流畅的侧面线条，运动气息还是很浓的，只是不太喜欢PP太过翘，使得后车窗面积有些小，从后视镜往后看有点遮挡视野。
另外，我选的透明白在刚刷过车以后很漂亮，不过如果下点雨、落点雪的话，甩在车门上的泥点子太明显了，需要勤快点洗车。。。如果不是LP不喜欢银色的话，选个钛银就能偷偷懒了。。。
【内饰】
K3是纯黑内饰，运动感十足，但是缺点是不耐脏，我儿子坐在车上不老实，很快后排座、扶手箱后面烟灰缸、车门板上都是我儿子的脚印。还有中控台塑料感太重，我的EC7都能做到搪塑中控，软软的手感很好，K3的仿碳纤维贴纸还是有点不上档次。
【其它描述】
如果要吐槽别的东西的话，K3预留的车牌安装孔太不合适了，车管所发的牌照螺丝比预留的孔粗了好多。我的车牌是自己装的，来来回回折腾了40多分钟。。。

上片片~手机拍的，有点糙~等有时间用相机好好拍拍~

1目前油耗9.0，平均车速22km/h

2、各种炫目~

3、PP很翘~

4、很丰满吧~

5、大眼睛~透镜~不过远光实在不够亮~

6、后视镜