简配不减配 实测雪铁龙天逸C5 AIRCROSS
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2021/4/13 11:15:00
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此次天逸的年度改款在动力方面最大的变化其实是1.6T车型换装了与1.8T车型相同的8AT自动变速箱,1.8T车型则没有任何变化。今天我们拿到的这台顶配车型所装配的1.8T发动机最大功率155kW(211马力)/5500rpm,最大扭矩300Nm/1900-4500rpm。
◆ 0-100km/h加速测试
天逸在驾驶模式的选项中就独立拥有关闭ESP的选择,再将运动模式开启,此时车辆就做好了加速测试前的所有准备。300Nm的最大扭矩,可以让变得更窄的轮胎轻松突破抓地力。
◆ 油耗测试
在油耗测试期间,我驾驶天逸行驶了共行驶了105公里,平均车速26km/h,全程保持普通模式并开启自动启停功能,空调温度设定为“23℃,AUTO”,实测得出的平均油耗为9.6L/100km(表显油耗为9.4L/100km)。
在动力总成部分,天逸在发动机方面的得分还是不错的,8.08秒的加速成绩在同级别中确实属于中上水准,甚至超越了同级别2.0T的车型。不过变速箱的感受差强人意,如果能在平顺性上做出升级,相信成绩会更好一些。
2019年5月31日
国六是否值得入手 实测雪铁龙天逸400THP 现如今,国五清仓、国六无车可以说是很多品牌的尴尬与无奈,但今天我们试驾的这款车可以是你现在的一个选择,那就是雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS(以下简称天逸)。近期,雪铁龙上市了天逸2019款 400THP 尊享型 国VI车型,售价21.17万元,可以满足国VI-B排放标准,与老款380THP尊享型配置持平,不过价格上涨了2000元。那么国六版本的天逸有那些改进,与不同,开起来如何,是否值得考虑入手呢,我们一起来看一看。
国六版的天逸对老款的1.8T发动机进行了升级,最大功率211马力...
查看全文>> 更多相关>>2020年8月22日
优秀驾驶质感 试驾东风雪铁龙天逸PHEV 说实话,这篇试驾文章该怎么开头,我确实没有什么思绪。一方面是因为这款车如标题所说,优秀的驾驶质感越开越令人着迷;另一方面也是因为这款车有太多值得称赞的地方,所以一时间也就不知道该从哪儿说起了。既然这样,我就想到什么就说什么好了,可能内容有些跳跃和分散,但是我保证我说的都是干货。
我们试驾的是东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 插混四驱SUV(下文简称为:天逸PHEV),具体型号是指导价为26.47万元的尊享型。这款车是天逸PHEV中的高配版本(低配叫悦享型),外形基本上与燃油版天...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月20日
黑红双色内饰 雪铁龙C5 AIRCROSS特别版 雪铁龙C5 AIRCROSS定位品牌旗下的紧凑级SUV,同级市场主要竞争对手涵盖了日产奇骏、本田CR-V、丰田RAV4等车型。近日海外媒体曝光了一组雪铁龙C5 AIRCROSS C系列特别版车型图片,新车海外起售价为28,950欧元(约为23万人民币),并有望在今年年内陆续交付至消费者手中。
外观方面,新车提供了Banquise白色,珍珠白色,Acier灰色,Platinum灰色,Pearl黑色,Tijuca蓝色和Volcano红色车身涂装可供选择。此外,车身翼子板也加装了特别版车型专属徽章。...
查看全文>> 更多相关>>2022年10月12日
精致大餐小改怡情 测雪铁龙天逸BEYOND 在印象中,法国车前卫的设计,加上浪漫主义的细节,好比法餐,需要人们慢慢地去品。最终,大家得出一个结论,法国人浪是真的,慢也是真的。很显然,问题在于现实生活里,许多人并没有那么多的闲情逸致,哪怕知道它是很精致的大餐。回到我们所熟知的汽车,法系车近些年在产品节奏的“慢”,一定程度上造成其市场表现低迷。它们似乎也意识到了问题所在,并在积极改变,近期上市的雪铁龙天逸BEYOND就是向好的信号之一。
天逸BEYOND燃油版共有两款车型,对应1.6T和1.8T两种排量,售价分别为15.27万和16....
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