游走在260km/h 试驾测评宝马新530Li

    新加长5系含蓄的改动了前后车灯、前保险杠以及轮毂的设计 

    之后几个小时之内的行程我们将仅仅依靠一本路书、一部能与厂家直接联系的手机和前中控台上的GPS导航屏幕来完成。

    略硬、发动机声音略大的加长车在被告知是来自宝马的产品后，得到娱乐系统关怀的后座乘客也会和司机一样欣然接受的。

    iDrive终于有所升级了，它联通了空调旋钮并在中控台上提供了8个快捷键 

    左：只有在仔细打量并得到讲解提示后才能全部领会慕尼黑的设计组把一年中挤出的睡觉时间都用在了什么地方。 

    右：我们真的曾让左边那个大指针的位置水平翻转到了另一侧。

    左：操纵杆确实非常棒，事实上，它用起来简便得让你几乎忘记它的存在。 

    右：24个气门、63.42kw的发动机升功率、最大功率190千瓦、最大扭矩300牛•米的直列6缸发动机的动静简直是一种催化剂。