弯道燕尾服 马自达6睿翼试驾测评

新车的身手依然了得，很快就把我们带到了山顶，休息的时候才又有时间仔细观察一下。

先是握着的方向盘，除了换档拨片之外，还有集成了更多的调节功能，用马自达官方的说法是驾驶中双手都不需要离开方向盘就可以进行所有设定操作，马自达的讲师更是称其为“史上最强的方向盘”。单凭这句话雪铁龙世嘉可能会站出来反对，但是世嘉那种需要用滚轮和大量按键组合操作的方式想必用起来不如这种形式直观：左侧的调节区仅有左右两个方向键和上下的拨片，外加一个确定用的“SET”按钮，看看中控台上方的液晶屏就很好理解了，从左到右依次是空调、音响、行车电脑的信息，只要用左右键把光标移到希望调节的信息下方，然后用上下拨片设定就可以了，简单实用才是硬道理。方向盘右侧是定速巡航的设定开关，同样非常方便。

　　关于其它内饰的功能，首先要声明一点，这次试驾的车型都不时国内生产的车辆，在配置上于今后的国产版本可能会有所不同。