弯道燕尾服 马自达6睿翼试驾测评

仪表盘改为了更加立体的筒型设计，并且在灯光处理上煞费苦心，将红色的主体光与蓝色的氛围光巧妙整合在一起，原本有些对立色温的颜色创造出了惊艳的效果，尤其在晚上，看着这样的仪表盘是种享受。

　　中控台的设计简洁明快，同样使用黑色和亮银色搭配，运动感表露无遗。控制按键的做工也达到了马自达前所未有的高度，按动的手感细腻真实，尤其是下面三个自动空调的调节旋钮，阻尼和旋动的手感十分有韧性。只可惜这些手感一流的操作按钮在行车的时候几乎用不到，因为方向盘上的功能键已经可以完全实现这些功能了。

　　前排座椅的中央扶手加入了前后滑动功能，更适合各种不同身材驾驶员的舒适需求。

　　驾驶座椅提供了3组记忆功能，并且可以与遥控钥匙进行联动。也就是说，如果拿着A钥匙去开车，电调座椅将会按照A驾驶员的坐姿习惯去自动调整好；如果用B钥匙解锁，同样座椅会采用第二套方案调整，这就方便了夫妻俩轮换开车的情况。另外，睿翼新添加了两级的座椅加热功能、音频输入插孔、后视镜转向灯以及更多的储物空间。宣扬性能轿车的同时，把整体水准推到了一个更高的境界，跻身中型车中的豪华车行列。

　　与睿翼短暂的接触马上就要结束，我们更期待着明年初上市的国产车型能够带给我们更多的惊喜。同时，我们的测试场也在等待着这款被推到风口浪尖上的运动性中型车，究竟如何捍卫前辈“弯道王”的美誉或者达到新高的“弯道王中王”，拭目以待吧！