中规中矩 评测现代索纳塔领翔之乘用篇

    如果想在商务车这一市场上立住脚，除了吸引人的设计、丰富的配置之外，空间同样重要。我们就来了解一下领翔的车内空间，看看是否够得上档次。

　　从前排的空间上看，领翔只能算是一般水平，头部空间虽然不至于顶到天花板，却也没有过多的富裕。后排空间同样没有很出彩，但是也能够符合乘客的要求，头部和腿部的空间都算是中等水平。

　　以领翔的车内空间，尽管不能算是很差，但是想要以此作为卖点来和竞争对手抗争还是有些难度的。

　　再来看看后备箱的空间，从开口的宽度和深度来看，领翔的后备箱应该算是比较理想的了，只要不是想拿来当货车用，应该都可以满意这个空间的。

　　另外我们发现，在领翔的后备箱中有一个拉手，拉动这个可以打开外面的油箱盖，这个设计应该是为了防止前面打开油箱盖的开关失灵的话，也能够顺利加油。

　　最后我们来实际测试一下领翔的油耗，这也是我们对领翔的最后一个考验。103.3公里的油耗测试之后，领翔共用掉燃油10.10升，这样领翔的百公里平均油耗为9.78升。

　　这一油耗是多是少呢？我们不妨对比一下其他几款主流2.4L中级车的油耗：（以下几款车的油耗均为汽车探索实际测试结果）

　　本田雅阁2.4—8.31L

　　丰田凯美瑞2.4—8.84L

　　别克君越2.4—10.5L

　　这样结果就显而易见了，和主流的日系车相比，领翔的油耗应该算比较高的了，但是如果综合其他品牌的车型来看，领翔还有有一些优势。总体说来，领翔的油耗也算是中等水平。

　　通过这一系列的介绍之后，可以得到这样一个结论：领翔在各个方面都没有做到“登峰造极”的地步，但是也没有很差的表现，从每个角度看，领翔都做到了中规中矩的水平。凭借这种不高不低的整体实力，到底有多少人愿意为此买单，也就没有那么好判断了。