推波助澜 评测速腾1.4TSI静态感受篇

    你完全可以非常自信的告诉别人，从外形上来说1.4T的速腾没有任何变化，因为即便是我们也没能单凭一己之力找到不同点。如果不是厂家的工作人员不经意的一说，那说不好这个答案就将真的一直错下去。那么，变化到底在哪里呢？

　　前脸没有，侧面也没有，唯一的不同就在后备箱处。相信你一定能理解我们对这里的一个镀铬饰条视而不见，因为它实在不算显眼。除此之外，我一直在努力寻找其他细节是不是也同样有所忽略。但绕着车转了几圈之后，我决定还是坐下来让自己的眼睛休息一下吧。

　　老实说，面对已经被大家熟知三年多的外形设计再来进行介绍的确不是一个好主意。尤其是前脸，从2006年速腾上市之日起，我们已经在大众的许多车型上找到了非常相似的设计，包括以“曙光女神”自称的EOS，如此浪漫也不能免俗。当然，我并不是说速腾的样子不好，而且太大众化了，年轻不应该这样的。

　　借这个机会，再来说说速腾的侧面和尾部。其实在它刚上市的时候我对这样一个以运动为主要卖点的车还是很有好感的，不过随着时间的推移，我越来越觉得侧面的造型有点难以接受，主要的问题就是后悬有点太长了，以至于总让人联想到老式的美国炫彩车。好在尾部的感觉还不错，虽然造型也不能免俗，但总是能够给人一种力量的蠢蠢欲动，符合其自身定位。