时尚小车潮人之选 初体验比亚迪F0

    打开后备箱，在后排座椅两侧处的拉手是控制后排座椅放倒的机构。 

    驾乘空间 

    前排空间示意 

    后排空间示意 

    某种程度上，对于小车内部空间的拓展，相对于高级别产品用户，衡量的标准会更为苛刻。F0的车身长、宽、高外廓尺寸分别为3460Mm/1618mm/1465mm，轴距为2340mm。图中模特身高为162cm，由图示可见，F0的前排空间无论是纵向或是头部的空间，表现的都是比较宽敞的。笔者在试乘中，也着重感受了副驾驶位的乘坐空间。大腿或是肩部包括了头部空间，F0的前排空间是令人满意的。而相对有些紧促的是后排的腿部与头部空间。显然，比亚迪的工程师意识到了F0基于内部空间的拓展重要性，所以在乘坐时你会感到，为了提升车内纵向空间，前后排座椅的坐垫长度都较短。短途乘坐问题不大，如果是长途旅行会影响到乘坐的舒适性。 

    与研发工程师的对话 

    当笔者向随车工程师提及为何F0的前电动车窗控制按键不设计在车门内侧扶手上时，对方谈到：“理论上不是不可以将位置设计在车门内侧，但受成本所限，最终设计在了排挡杆前方。位置的设计，不仅仅只是换个位置那般简单，涉及到线束的重新走线，成本是很高的。”当笔者问及为何高配车款没有天窗时，对方再次谈到：“是否推天窗版的车款，还要看销售公司基于目标受众需求的反馈意见，但我可以向你透露的是目前我们内部已经在做天窗版车款的开发了。”