小变脸新内涵 抢先体验09款福克斯两厢

● 空间、动力——均无变化

    福克斯的车内空间与老款完全一样，没有任何变化，后排腿部空间属于紧凑型级别里的正常水平，头部空间不存在任何问题。可能相比一些日系车来说，福克斯不太擅长扩展更大的内部使用空间，但是毕竟2640mm的轴距摆在那里，想一想朗逸加长轴距也不过2610mm，因此正常身材的人都无须担心空间问题。

    以身高178cm的体验人来说，带天窗的两厢运动版前排头部有一拳空间，而后排腿部有两拳距离，头部同样是一拳距离，这个表现客观地说是紧凑型级别里比较正常的。比较一下加大尺寸的北京现代的悦动，一致反应空间大，但是同一人的后排体验腿部空间和福克斯一样，而头部空间比福克斯还要略小。

    需要说明一点，前几天我们新福克斯三厢的实拍文章里关于空间的描述存在偏差，是由于拍摄时前排座椅没有按同一人正常驾姿来调节，在此我们向大家表示歉意。经过仔细体验，福克斯的空间表现在同级别车型里虽然说不上是最出色的，但也算是比较不错的水平，在此澄清一下。

    而储物方面，新福克斯并没有比老款有多大进步，前车门板上的储物格开口变大了些。后车门板上依然没有储物设计，后排座椅两侧有两个不规则形状的储物格，可用来放些零碎物品，但是水瓶就找不到地方来安置了。而带杯架的后中央扶手只在三厢2.0豪华版上才有。

    跟老款一样，运动版车型只有两厢2.0排量，分为手动挡和自动挡两款。2.0升发动机与之前没有变化，还是最大功率104KW（141马力），最大扭矩180N·m。这也是为什么我们没有对这款车型进行性能测试，因为实际上这只是一个小改款车型，性能方面没有任何变化。

    在这款两厢运动版的手动挡车型上上所配备的还是那款手感上佳的MTX-75五挡手动变速箱，换挡感觉非常轻松流畅。

    结语：今年福克斯的销量与去年平均万辆相比，有些江河日下的意味。而09款福克斯于此时推出，算得上是一场及时雨。厂家对以往饱受批评的一些不足之处做出了恰当的回应，内饰更加精致也更符合潮流，配置也有了明显的提升，在2.0两厢车型上更是加装了ESP车身稳定系统。在储物灵活性方面依然不如日系车那么极致，但是常规使用还说得过去。现在看起来只剩下一个重要的问题还没解决了，就是价格。新福克斯将于9月25日正式上市并公布售价，届时请关注我们的相关报道。