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奇瑞全新一代东方之子 5月16日正式上市(2012-5-14 12:18:00)
奇瑞全新一代东方之子将于5月16日正式上市,即将上市的东方之子共有1.8L、2.0L两个排量共6款车型。
外观方面,全新一代东方之子前脸设计时尚大气, 横惯头尾的腰线由前轮眉延伸至后尾灯,配合造型时尚的后尾灯以及层次感明显的车尾,使全新东方之子的外观看起来优雅而不失动感。
车身尺寸方面,新东方之子长宽高分别为:4866mm/1840mm/1500mm,比...
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共六款车型可选 曝新东方之子详细配置(2012-1-4 13:20:00)
奇瑞汽车的旗云事业部预计在2012年一季度推出全新东方之子,在新车上市之前,汽车之家独家得到了该车的详细配置。全新东方之子装备了2.0L DVVT发动机,而传动方面有5速手动变速箱和CVT自动变速箱两种。根据车型的规划,最终上市的全新东方之子共有六款车型。
由于全新东方之子之前已经屡次亮相于车展,所以它的尺寸数据对我们而言并不陌生。相比于现款东方之子,新一代车型...
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年初正式 全新东方之子预计售价11万起(2011-12-5 17:11:00)
近日,从相关人士处获悉,奇瑞全新东方之子预计明年初正式上市,大概时间在3、4月份。售价方面,有消息称,该车将在11万起售。
奇瑞全新东方之子是新一代的中级轿车,主攻中国公商务客户群,相比于现款的奇瑞东方之子,这款全新的产品经过多处改进之后,显得非常沉稳、大气。在尺寸上,其长宽高为4866/1840/1500(mm),比老款长了96mm,宽了25mm,高了55mm,而那2768...
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9、10月推出全新东方之子瑞麒G6/瑞麒G3(2011-7-6 16:59:00)
近日有媒体报道,奇瑞汽车相关负责人马德骥在一次接受专访时表示,除了今天将上市的奇瑞E5,还将在今年9、10月份推出全新东方之子,还有全新瑞麒G6、瑞麒G3也将在年内推出。
● 新东方之子
新东方之子相比老款东方之子有了改进,长宽高分别达到4866/1840/1500mm,比老款长了96mm,宽了25mm,高了55mm,2768mm的轴距,也比老款提升了68mm之多。
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后起之秀 东方之子cross现购车优惠2万(2010-12-25 15:48:00)
作为车坛的后起之秀,东方之子cross的出世似乎有点出人意料。同价位上的装备水平去换取市场的认知度打开市场虽然艰难但也算杀出了一条血路。小编在对市场的了解到现购东方之子cross有着两万的价格优惠,以下是为您采集到的信息:
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大河车展:奇瑞东方之子全系优惠3千元(2010-8-28 10:08:00)
近日我们在河南中植汽车销售服务有限公司了解到,在8月26日-月28的车展期间,奇瑞东方之子全系优惠3000元,目前店内现车也比较充足,感新区的朋友不妨店内详细了解一下。
东方之子车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
07款 1.8 手动舒适型
8.18
7.88
↘0.30
有现车
07款 1...
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盘点5款高性价比入门级家用车 可出手!(2010-8-6 19:38:00)
省油、经济、养护...,相信这是困扰入门级家用车准车主的共有难题。买车首先会考虑价格,自然也会想到优惠。江湖传言,购车如相亲,然而如何选定第一辆车不仅要外表好看,操控性也不可小视。你也许比较喜欢欧系车,也许相中了韩系车,也有可能想买国车....,下面介绍5款包括中、美、韩、欧系在内性价比极高的入门级家庭用车:
1、一汽马自达 马自达6
售价:17.98万-19.98万
优惠幅度:2....
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相关口碑
爱的 “代价” 东方之子Cross的索赔路(2011-12-6 21:39:00)
08年08月奥运年月购买的车车,买回来后小毛病不断,套句时髦的话“痛并快乐着”,什么玻璃升不起,异响,方向和发动机抖动,坐椅生锈,大灯有水气,雨刮不行,油泵,。。。。。。。。。,等等都遇到过,连安安的咒语也没逃过,上个月也去换了壳!!这些也一直也认了,支持自主品牌嘛,是要付出的!!在这之前也奇瑞评价也是蛮高的,总觉的对得起这价!!只要有人问我这车怎样,我一定会多加肯定!!说买车那年春节回老家,第一...
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出行很方便 东方之子改造多功能方向盘(2010-7-18 9:04:00)
俺的车车没有方向盘控制键,一直感觉不方便!在车系论坛看到桃花岛和爱利德车友的改车篇,
实在是羡慕,这次有劳爱利德车友帮忙定了方向盘面板和控制按键的套件,总共才200大米哦!
我在深圳问的要600大洋啊!乘着活动,桃花岛和爱利德来帮我改车咯!
一早起床,发现车子已经被爱利德这个“杀手”拆的惨不忍睹啊!没有了方向盘啊!桃花岛在检测线路由于原来的方向盘没有按键安装位置,爱利德正在挖坑呢!就是这个位...
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黑色奇瑞东方之子选车/提车及新车感受(2010-4-8 17:48:00)
转眼之间,毕业工作十年了,期间一直梦想拥有一辆属于自己的汽车。终于在这个2007年这个特别有纪念意义的日子里实现了这个梦想,算是对自己工作十年的一个肯定和小结吧!也更坚定了自己对未来的信心和追求!关注奇瑞汽车已经很久了,自从01年看到第一辆奇瑞的风云车,就感觉不错,由于我们公司跟奇瑞公司一样,同是中国制造的自主品牌,因此其后就一直关注着奇瑞的发展。偶然一次发现了奇瑞东方之子,深深的被她吸引了,其后...
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质量不错!03款东方之子2.4AT五年感受(2009-12-24 15:06:00)
我在重庆,美丽的山城.本人的东方之子是04年3月24日购买的2.4AT当时提车价格是169800元.办完手续不到20万。现在跑了10万公里,总体感觉这车质量还可以,重庆市内油耗夏天开空调11个,高速开空调9.6个油冬天不开空调市内10个油,高速8.6个油,我驾驶方法柔和,基本没有急加速,很少踩刹车.到现在:1.换过一个电瓶,450元(博士的)2.换过一套发动机皮带,285元.3.换过一对雨刮片.1...
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出行很方便 东方之子改造多功能方向盘(2010-7-18 9:04:00)
俺的车车没有方向盘控制键,一直感觉不方便!在车系论坛看到桃花岛和爱利德车友的改车篇,
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爱的 “代价” 东方之子Cross的索赔路(2011-12-6 21:39:00)
08年08月奥运年月购买的车车,买回来后小毛病不断,套句时髦的话“痛并快乐着”,什么玻璃升不起,异响,方向和发动机抖动,坐椅生锈,大灯有水气,雨刮不行,油泵,。。。。。。。。。,等等都遇到过,连安安的咒语也没逃过,上个月也去换了壳!!这些也一直也认了,支持自主品牌嘛,是要付出的!!在这之前也奇瑞评价也是蛮高的,总觉的对得起这价!!只要有人问我这车怎样,我一定会多加肯定!!说买车那年春节回老家,第一...
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时刻蓄势待发 分析奇瑞全新东方之子(2012-6-29 14:50:19)
作为奇瑞的旗舰,东方之子的更新换代可谓慎之又慎,奇瑞旗下的众多车型都已经历过数次升级或换代,新东方之子才在2011年的上海车展首次亮相,而在时隔一年后的2012北京车展前夕,它再度公开露面
第一代东方之子诞生于2003年,作为自主品牌的首款中型轿车,它的诞生有着里程碑般的意义。而时隔9年,其后继车型新东方主子才正式推出,对于忠实于自主品牌的消费者而言等待的时间似乎显得有些过于长久。
新东方主子...
细节决定成败 奇瑞新东方之子2.0CVT(2012-6-26 19:25:48)
作为自主品牌中最早推出的B级车型,东方之子在上市的八年时间里虽谈不上是令人心潮澎湃的作品,但也在一定程度上满足了中国消费者对经济型商务轿车的多层次需求。所以新东方之子的改款对奇瑞来说意义非凡,毕竟摆在新东方之子面前的是自主品牌非常渴望的B级车市场。但新东方之子此次并没有带来什么花哨的变化,而是沿着务实创新的道路悄然进化。
奇瑞新东方之子2.0CVT
新东方主子首次亮相于201l上海车展,从外观...
配置为王 2012款奇瑞新东方之子试驾谈(2012-6-17 13:23:00)
作为一款自主品牌B级车,新东方之子的2012款比以往更宽大,配置也更丰富。它采用1.8升和2.0升两款发动机,似乎已为政府采购做好了全面准备
在正式试驾之前,其实我已经在去年的上海车展和广州车展上见过了新东方之子。显然,它的外观同以往比起来要内敛和含蓄许多,车身整体线条十分流畅,细节处理也更具品位,修长的车身比例带来舒服的视觉效果,总之,外观的提升足以使它从适合家用的单一局面跃升到“商宅两用”的...
奇瑞东方之子摆脱老款造型 全新动力、空间更大(2012-9-14 9:31:43)
看到新东方之子的时候,已经无法再联想起现款车型。全新的外观设注入了不少的时尚元素,完全摆脱了现款车型给人的中庸感觉。前脸的每一个细节都是全新的设计,前大灯更为修长、雾灯更具设计感、倒梯形进气格栅大小适合,看着比老款车型精神了许多。老款东方之子目光呆滞、无精打采的表情已经成为过去。
『车头造型完全与老款脱离』
新东方之子的长宽高分别是4866mm*1840mm*1500mm。与老款相比,它...
出行很方便 东方之子改造多功能方向盘(2010-7-18 9:04:00)
俺的车车没有方向盘控制键,一直感觉不方便!在车系论坛看到桃花岛和爱利德车友的改车篇,
实在是羡慕,这次有劳爱利德车友帮忙定了方向盘面板和控制按键的套件,总共才200大米哦!
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一早起床,发现车子已经被爱利德这个“杀手”拆的惨不忍睹啊!没有了方向盘啊!桃花岛在检测线路由于原来的方向盘没有按键安装位置,爱利德正在挖坑呢!就是这个位...
爱的 “代价” 东方之子Cross的索赔路(2011-12-6 21:39:00)
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相关对比
自主中的佼佼者 新东方之子对比帝豪EC8(2012-6-26 15:14:00)
B级车市场目前帕萨特/新迈腾、天籁以及新凯美瑞等车卖得可以说是一片火热,但是那均是20-30万级别的车型,不少车主对于车的关注价格都在10-15万之内,而这个价格段的B级车可以说的寥寥可数,自主品牌占据了绝大部分的江山。
随着大家开始注重车子的空间和配置,越来越多自主品牌重新重视这一市场,例如两年前吉利推出帝豪的EC8便给大家留下了深刻的印象,树立了自主中级车的标杆。而最近奇瑞针对上...
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谁更适合农村 东方之子对比桑塔纳3000(2009-3-22 17:13:00)
某年国庆,笔者驾车去了乡下小住了几天。现在的农村,条件真的比以前好多了,特别是近郊,不但家家户户盖了楼房,装修了房间。而且不少家庭也买了车,比如笔者的两个亲戚,一个买了桑塔纳3000,一个就买了东方之子。在乡下的几天,笔者分别开他们的车出行,同时也做了一番实际的比较。笔者根据网友的提问,到底谁更适合农村?
底盘比较——桑塔纳3000更适合农村 桑塔那3000采用了前麦弗逊式...
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自主中级车实力 新东方之子对比帝豪EC8(2012-5-23 9:33:00)
中级车一直是车企之间竞争最激烈的领域,自主品牌涉足这个领域往往是为了提升自身品牌影响力,并未把销量放在首位。奇瑞与吉利在这个领域可以说是最先发起攻势的自主品牌,他们的产品也代表了自主中级车实力。刚刚发布不久的奇瑞新东方之子在各个方面都有了很大提升,今天我就用新的东方之子与它昔日对手帝豪EC8进行一次配置对比。
基本参数(帝豪EC8车身尺寸数据占优)
新东方之子相比较老款四...
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推荐中配车型 奇瑞新东方之子全系导购(2012-5-22 9:21:00)
新东方之子是自主品牌B级车当中的最新成员,它共推出了两种排量六款车型,售价从9.58万到13.58万。在这6款车型当中,那一款最适合我们购买,最适合进入普通家庭呢?下面我们就来逐一分析。
新东方之子价格表
车型
售价(万)
2012款 1.8 MT俊雅版
9.58
2012款 2.0 MT典雅版
10.38
2012款 2.0 CVT典雅版
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直接正面交锋 新东方之子对比比亚迪G6(2012-6-4 16:13:00)
九年前,奇瑞东方之子正式问世,开创了自主品牌进军B级车市场的先河。虽然由于品牌以及车辆品质等缘故,并没有取得良好的市场成绩,但几年来还是积累了不俗的品牌知名度。而随着全新东方之子的推出,更为成熟的理念和9.58-13.58万元的价格区间让它拥有了更加强大的市场竞争力。
比亚迪G6则是B级车市场的新生力量,齐全的配置和进步明显的制作工艺让其成为了备受瞩目的自主标杆车型,在市场上将于全新东方...
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哪款值购买 全新一代东方之子全系导购(2012-5-23 21:09:00)
2012年5月16日,奇瑞汽车在广州宣布新东方之子上市,而这是已经存在了近10年的东方之子品牌的第一次产品换代,奇瑞此次重启已经沉寂多年的东方之子品牌,或许也想重现多年前的辉煌,不过这9年车市、消费习惯已经发生了很大的变化,全新一代东方之子是否值得购买,以及哪款车性价比更好,将是本文所为您探讨展现的。
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自主阵营中的主力车 试驾新东方之子2.0 (2012-10-15 17:11:00)
面对国内消费者对于车辆内部空间需求的不断增加,加长这个词语,已经逐渐在各大品牌的主力车型上成为一种文化。这个现象不仅出现在合资品牌中,很多自主品牌在推出换代车型时,也开始将这种文化融入了自己的车型当中。作为奇瑞汽车轿车阵营中的主力车型,东方之子自几年前入市以来,就广泛受到了国人的关注,而这次换代之后的新款车型,更是在设计上有了新的突破。
奇瑞汽车在自主品牌阵营中,一直...
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自主品牌的旗舰车 体验奇瑞新东方之子(2012-8-16 16:20:00)
按照“温故而知新”的惯例,我们先来了解一下当年的东方之子。2004年,作为奇瑞的旗舰车型,更是自主品牌中最早推出的中型车之一,颇具里程碑意义的东方之子正式上市。对于当年基本由进口与合资品牌垄断的B级车市场,东方之子以大空间、低售价带来高性价比的突出特点进入市场。但是由于设计粗糙、品牌认知度不高等原因导致市场表现并不如意。
八年过后,奇瑞准备再一次出击中型车市场,沿用老东方之子平台...
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配置更加豪华 详细图解奇瑞东方之子6(2008-12-23 22:54:00)
自奇瑞的中高端车型东方之子上市以外便以时尚的外形和实惠的售价很快博得众多消费者的心,而在今年的北京车展上,奇瑞为大家带来的另一款以东方之子命名的车型——东方之子6,虽然名字上有东方之子但是你从外形上一点也看不错现款在售东方之子车型的影子。
既然叫做东方之子也就意味着奇瑞有意将这款车打造成自主品牌中较为豪华的一款中型车,那么这款车真的有实力做到自主品牌中型车中的佼佼者吗?下面我们就一...
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“芯”动之选 试驾体验奇瑞东方之子(2009-6-25 17:29:00)
总体概括
奇瑞汽车依靠畅销的微型轿车QQ蜚声国际,而另一款中级轿车东方之子同样功不可没。作为奇瑞汽车第一款、也是唯一一款中级轿车,东方之子在面世之初销量并不显著。但随着配置自主研发2.0升ACTECO发动机的新款上市,进一步改进性能、调整价格后,东方之子的销量迅速增加。
奇瑞东方之子外观
2006年底,两款配置1.8升ACTECO发动机的新东方之子上市,随即成为东方之子最畅销的车...
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焕发新光彩 车展实拍奇瑞新款东方之子(2011-11-21 11:55:00)
一年一届的广州车展将于11月22日正式开幕,屈指算来这已经是第九个年头了,伴随着中国汽车产业的发展,汽车媒体也不断进步,现在的报道模式可以说是飞跃式的,尤其是互联网媒体,既要很全面,又要有深度,更要赶速度。
于是乎,在车展开始前各路媒体就已经争先恐后、跃跃欲试,巴不得在展车造出的一刹那就能来个全方位体验,就好像娱记们时刻盯着明星的一举一动,随时爆料一样。如此一来的后果是,车展前厂...
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内部空间明显提升 车展解读新东方之子(2011-4-22 10:59:00)
2011年4月19日,第十四届上海车展正式开幕,作为自主品牌领军者的奇瑞汽车以“更安全 更节能 更环保”为主题,携26款整车盛大亮相上海车展,展台总面积超过2600平米。其中占据奇瑞家族重要地位的新东方之子,也在本届车展上举行了盛大的全球首发新闻发布会。
外观
车身尺寸方面,新东方之子的长、宽、高分别为4866毫米、1840毫米和1500毫米,与老款相比分别...
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从新车底盘 去探析他们更加真实的内在(2011-5-1 17:33:00)
文章要点:
自主新车底盘设计照搬、模仿借鉴现象仍普遍存在
部分自主品牌底盘工艺细节到位 值得肯定
对于大多数网友而言,车展上琳琅满目的各种“新车”已经让我们看花了眼,但是外表和本质永远是存在差距的。那么,在璀璨的外表下,这些花枝招展的新车究竟孰优孰劣?和我们一起去掀开他们的“裙底”,从新车的底盘去探析他们更加真实的内在吧。
奇瑞新东方之子底盘特点:延续老款底盘布局底盘表...
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目不暇接 推出5款自主品牌中高级新车(2011-4-26 17:57:00)
2011年上海国际车展即将于4月28日闭幕,上百款新车可谓是一场汽车界的盛宴,如此多的新车听上去还真有点目不暇接的感觉。我们为大家把本届上海车展的重点车型做了一个梳理,本篇为大家介绍自主品牌中高级新车。它们是:奇瑞新东方之子、奇瑞E5、比亚迪G6、华晨中华530、全球鹰GC7。
奇瑞 新东方之子
展馆:W3
预计售价:8.5万-12万元
上市时间:2011年内
从外观来看,新东...
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10万元的高品质 四款自主品牌车型推荐(2012-5-26 21:17:00)
[导读]今天我们将要为大家推荐四款成熟的自主品牌产品,他们或借助合资品牌车型的技术平台,或通过多年的产品完善,均在品质上有着上佳的表现,而且凭借本土的性价比优势,加强了市场竞争力
在大部分消费者的惯性思维中,自主品牌的紧凑型车的价位一般都会应该控制在6-8万元,而如果打算用十多万出头的价格来购车的话,那么肯定就会去选择一款相对成熟一些的合资品牌的车型了。不过随着近两年国内自主品牌车型...
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自主风向标 试驾奇瑞新东方之子 2.0VT(2012-11-6 20:57:00)
自主品牌要想突出重围需要进行产品升级,就如同我国的工业出口走出困局一样,产业升级就意味着技术密集型产品要占到出口的主要份额,同样,自主品牌车辆也不可避免地需要提升自身产品的技术含量来达到产品升级的目的。
奇瑞新东方之子是奇瑞全新一代中级车,在可以预见的未来,奇瑞似乎准备了不少车型来应对各个级别的市场,但是与以往不同的是,即将推出的那些车型将会具备更高的技术含量,而不是像过去那样凭借令人眼花缭乱的...
主攻公务车市场 分析奇瑞全新东方之子(2012-8-24 15:30:00)
全新东方之子为全新换代车型,是奇瑞主攻公务车市场的主力产品,在外形尺寸、机械总成配备等方面都进行了改进。车身尺寸和轴距加大,1.8L和2.0L发动机全部采用DVVT技术,同时采用了了挡CVT变速器。
虽然1.8L排量仅一款车型,且配置水平最低,但是仍然显示出了自主品牌在配置水平上的大方,以及与同级别合资产品之间的性价比优势。这款最低配车型配备了倒车雷达,同时防盗系统、双气囊等基本的安全设施齐全,...
改头换面大有可为 解析奇瑞新东方之子(2012-6-13 11:01:00)
奇瑞东方之子是款老车型了,想当初在自主品牌中级车里独树一帜,鲜有对手。但相对平淡的销售业绩也使他成为过眼烟云,给人的印象并不深刻。近期,一个有前国手王治郅参与的广告引起了人们的注意,主角就是经过改头换面的新东方之子。
相对于老款东方之子,新东方之子在外形上是全新的,完全没有老款车的影子。正面看去,他有些瑞麒G5的神韵,车尾能让人联想起国内一款著名的B级车。上面文字并不是说新东方之子在借鉴什么,奇...
锐意进取 试驾谈奇瑞新东方之子2.0CVT(2012-6-12 22:54:00)
当年奇瑞东方之子曾被评为“浓缩汽车精华”,当时这句话多少有些揶揄的意思,如今经历了全面改款之后的新东方之子则让人们不得不刮目相看,至少在我们试驾的过程中,路人表示得更多的是对外观的赞许。
虽然奇瑞新东方之子脱胎于老款车型,但是从外观和内饰上我们都完全看不到老款车型的影子,可以说是全新换代,只是还沿用东方之子这个名字而已。俊秀的车头造型简洁大方,而且美观和谐,没有老款的生硬之气,工艺细节进步很大。...
长大成人! 试驾即将上市的新东方之子(2012-5-7 23:10:00)
9年前,东方之子作为低价大空间的先行者,一推出就受到了追捧。现在,新东方之子即将上市,还能保持热度吗?
初见新东方之子是在去年上海车展上,当时眼前一亮,没想到原来那款毫无特点可言的车型竟变得如此有款有型。如果可以将前代比作刚刚落世的毛小子的话,那新款绝称得上风度翩翩的帅小伙。特别喜欢车尾,行李厢上方的褶皱令后部立体和层次感顿生。还有自尾灯引出的保险杠,无不让我觉得在设计上是颇下了番功夫的。
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改头换面大有可为 解析奇瑞新东方之子(2012-6-13 11:01:00)
奇瑞东方之子是款老车型了,想当初在自主品牌中级车里独树一帜,鲜有对手。但相对平淡的销售业绩也使他成为过眼烟云,给人的印象并不深刻。近期,一个有前国手王治郅参与的广告引起了人们的注意,主角就是经过改头换面的新东方之子。
相对于老款东方之子,新东方之子在外形上是全新的,完全没有老款车的影子。正面看去,他有些瑞麒G5的神韵,车尾能让人联想起国内一款著名的B级车。上面文字并不是说新东方之子在借鉴什么,奇...