自主阵营中的主力车 试驾新东方之子2.0

面对国内消费者对于车辆内部空间需求的不断增加，加长这个词语，已经逐渐在各大品牌的主力车型上成为一种文化。这个现象不仅出现在合资品牌中，很多自主品牌在推出换代车型时，也开始将这种文化融入了自己的车型当中。作为奇瑞汽车轿车阵营中的主力车型，东方之子自几年前入市以来，就广泛受到了国人的关注，而这次换代之后的新款车型，更是在设计上有了新的突破。

奇瑞汽车在自主品牌阵营中，一直都名列前茅，在品牌细化、产品线丰富的促进下，奇瑞汽车在国内的关注度一直没有消退的迹象。新东方之子自车展亮相之后，就给我们留下了很深刻的印象，它一改之前我们对于这款车型的惯有看法，如今这代车型已经抛弃了之前臃肿死板的设计理念，更加精致的设计元素让它成为一款宜商宜家的多元化车型。

前部设计中最大的两处亮点便是前大灯与中网的设计手法，笑眼式前大灯在奇瑞很多车型上都曾经使用过，或许这项设计也将成为奇瑞家族化的一个部分。简约的细条幅镀铬中网设计，让这款车的前部看起来十分精致，同时也散发出了一定商务气质。

个人认为，一款经济型轿车能够引起关注的重点所在，就是丰富的配置和大气的设计。这一想法在新东方之子身上同样的到了体现，镀铬车门拉手与无骨雨刷的配备，无形中为这款车增添了豪华感和便利性。

相比前部设计，我更喜欢新东方之子的尾部设计风格。它的尾部由大量切面组合而成，不但让尾部的整体造型表现的更简约，也流露出了些许时尚气息。倒车雷达与倒车影像的同时出现，也为新东方之子在配置方面更具竞争力。