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帝豪EC8现车充足 购车累计优惠5000元(2011-8-7 18:05:00)
帝豪EC8属于一款既可以作为商务用车,又可以作为一款家庭用车的多用途豪华车型。近日,从武汉帝豪经销商武汉富利通了解到,现购买帝豪EC8即可享受2000元现金优惠,同时还可获赠价值3000元精美礼包。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
帝豪EC8价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2011款2.0L 手动舒适版
10.98万
10...
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帝豪EC8有现车 交2000元抵5000元购车款(2011-9-4 21:59:00)
近日,编辑从河南四海盛景4S旗舰店了解到,大河车展期间帝豪EC8车型进行购车优惠活动。帝豪EC82.0L手动型舒适版、自动型舒适版交2000元订金抵5000元另外还赠送价值6800元原厂导航或7000元装饰大礼包。帝豪EC82.0L自动尊贵型、2.4L自动豪华型、2.4L自动尊贵型交2000元订金抵5000元;另外赠送2000元加油卡、1000元工时代金券、7000元装饰礼包。感兴趣的朋友可以致...
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帝豪EC8现车充足 可享现金优惠5000元(2011-9-30 17:18:00)
近日,编辑从广州市铭智汽车贸易有限公司了解到,目前该店帝豪EC8全系车型现金优惠达5000元,并且现车充足,颜色齐全,感兴趣的朋友可致电经销商咨询。
帝豪EC8车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0L 手动标准版
10.58
10.08
↘0.50
有现车
2.0L 自动尊贵版
13.6...
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帝豪EC8少量现车 购车赠价值5000元精品(2012-1-28 20:37:00)
编辑从深圳深意帝豪专营店了解到,农历新年假期间,客户到店购帝豪EC8任意一款可获赠价值5000元的精品礼包。目前该店EC8有少量现车供应市场,现车型号主要为2.0L自动豪华版和2.0L自动尊贵版。
帝豪EC8车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0L自动豪华版
12.88
12.88
-
少量现...
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帝豪EC8有现车 购车可优惠现金3000元(2011-4-8 14:57:00)
编辑从上海华庭汽车销售服务有限公司了解到,现在帝豪EC8有现车,现在购车可优惠3000元,详细车价信息请见下表:
帝豪EC8车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0L 手动标准版
10.58
10.28
↘0.30
有现车
2011款...
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帝豪EC8无现车购车需要预定 定金1万元(2010-12-31 13:21:00)
编辑从上海华庭汽车销售服务有限公司了解到,现在帝豪EC8有少量现车,购车需要预定,定金1万元,提车周期1个月,提现车加价3000元,详细车价信息请见下表:
帝豪EC8车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0L 手动标准版
10.58
10.58
-
...
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帝豪EC8少量现车 暂无任何优惠欲购从速(2010-12-26 20:16:00)
近日,汽车江湖网从武汉富利通店了解到,现已有EC8少量现车到店销售,购车暂无任何优惠,欲购从速。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
EC8价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.4L 自动行政版
15.98万
15.98万
无
—
2.4L 自动尊贵版
14.58万
14.58万
无
—
2.4L 自动豪华...
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舒适性好 帝豪EC8二保、用车感受/油耗 (2012-8-19 15:24:00)
----列位兄弟姐妹,亲朋车友,这首仿古诗八句,不依平仄,暗藏自画,本与车坛风马牛不相及者,却又写此不忍割舍,以兹引出一段车旅话题来,如下陈述,转入正题——
7月10日,金豪大八9999公里数、10000公里数留影纪念;
7月26日,驱车重庆洪运帝豪SSSS店做二保:怜惜大八风雨相伴,辛劳不辞,经小二鼓动,同意给予大八最好待遇,机油、机滤、空调滤网、火花塞、防冻液、发动机保护液等按最优规格执行...
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马力扭矩均提升近10%!帝豪EC8升级ECU (2012-2-8 9:16:00)
又是新的一年!首先祝各位车友龙年龙马精神,财源滚滚,阖家幸福!
在新年伊始,给大家送上一份新年大礼包,上一篇ECU升级的豪华作业,另外附送加装进气法拉尔管的小作业,提振一下坛子的人气。
先说说这篇作业的来由。一直以来,因为大八车身重,而2.0排量的4G63S4N发动机又不给力,再配上恶心的电子油门,可以说先天就不足,所以开车总是觉得起步动力很弱,发动机的抖动比较明显,123档动力衔...
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整体表现符合预期 帝豪EC8 2.0L用车记(2012-6-9 15:54:00)
5月2号提车,2.0手舒000机头,一直没发正式的作业。今天兄弟我29岁生日,上一次过生日我还光屁股不记事呢,这次花了大半天时间认真做份作业算是对自己即将三十而立的一个纪念吧。
一、选车
没什么好说的,两年前就看上它了,然后就迷恋了,爱上了,“娶”来了。
二、提车
就是奔000机头去的,知道是1月份的库存车,2月份以后基本全是自主机头,不是信不过吉利的技术,一直以为技术和久经考验不能完全划...
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车漆厚度不一般 多图实拍拆解帝豪 EC8(2011-6-9 16:51:00)
记得在吉利刚出现的时候,对于其质量可是大摇头,当时的豪情、美日等车的质量基本可以说是相当不满意。而且吉利在大概2006年以前无论从品牌打造、技术进步、还是外形内饰的设计底蕴方面都进步不大。然而自此之后,吉利像是吃了十颗枪药,一发不可收拾。特别是在做工进步方面,可以用突飞猛进来形容。基本敢肯定,吉利是从外面挖来了汽车设计高手,以及行销高手(比如原上海大众的总经理南阳等人)共同作用的结果。本次有机会看...
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关于性能考究分享 帝豪EC8 2.0L用车记(2011-8-30 15:44:00)
关于油耗:到现在加了1300元的93#汽油,跑了1600多公里了,还有半箱。
关于动力:本人感觉挺好,只要舍得给油,加速很快!
关于小毛病:到目前没有
关于噪音:很小,有几次已经启动了,由于没听到,又一次点火,我那个心疼啊!
关于操控:转向精准,一个字:好用!
关于配置:本人是EC820手舒,配置齐全,特别是电动折叠后视镜、送你回家功能、锁车四门玻璃收起、开门迎宾灯、大灯高度可调、四探头...
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空间作为硬指标 帝豪EC8 2.0L尊贵入手(2012-5-14 8:59:00)
5月5日,一家人到绵阳看车,老爸是老司机,准备是买个十五六万的车,要的就是空间,越大越好那种也比较注重车辆的安全。去看了马六、老爸不喜欢,说:都50岁的人了,还要那车车,太年轻了(其实我喜欢)。整点实在的。看了传祺1.8的,一觉得动力太软了,(我以后还是要开开撒你懂的,老爸倒觉得无所谓),还有空间也不怎么样,在看看其他的。还去看了凯美瑞的,一是刀不够,二是老爸也抵制日货,(他开了20年货车了...
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帝豪EC8宜商宜家 空间大、配置多(2012-8-22 9:37:26)
『宽大的进气格栅与帝豪LOGO相得益彰』
厚重的车侧只用了一条细细的腰线进行点缀,以不至于显得过分笨重。16寸的多条副轮毂完全可以再大气一些,现在的样式比较保守,215毫米的胎宽也只是中规中矩。不过从侧面整体看它的车身比例倒是很和谐,就是轮毂略小了一些。
『贯穿车身的腰线使得车身显得并不纯苯』
车尾与车头的稳重相呼应,而尾灯的眉角仍然向上扬起,与头灯迎合,同样的效果都属于方方正正的造...
帝豪EC8细节部分未得到很好处理 需进一步改进(2012-7-5 7:14:50)
帝豪作为吉利进入中端车市场的一个品牌分支,从诞生以来,到现在,可以说进不了不少,而本次所为大家带来的解析则突出说明了其不足的地方,在细节上还仍需要进一步改进。
本次为您带来的是目前市比较常见的帝豪EC8 2011款 2.0自动舒适版,目前,该车的市场售价约为12万左右,首发年份为2010年底,目前仍处于在售阶段。笔者继续将为您就外观、内饰的材质、工艺进行实测,与实车进行比较。
☆外观
材质部...
电锯狂魔看车终极篇!惊现帝豪EC8展厅(2011-2-14 14:31:00)
春节长假把《电锯惊魂7》看完了,据说是完结篇,心血来潮,俺也来搞一个EC8看车终极篇,已经提车的童鞋可以绕道或者一起来凑个热闹。兄弟我还没有考出驾照,上不了路,第一次看车写作业,大家伙儿多担待(特别提示:未成年和心理承受能力不佳的童鞋请在家人陪同下观看此帖,否则后果自负,谢谢合作!)
整个大厅里就他最显眼
215的大脚丫子
*page*
老子左...
油门调教比较灵敏!2011款帝豪EC8详解(2011-3-25 21:57:00)
想当初在4S店,连个试驾车都没有,JS还跟我说他们家是上海乃至全国目前最大的吉利4S店,一周就能提车……..现在心里踏实了。终于提车啦!!!!大爷的,等车的日子一去不复返喽!!!先来一张预热预热 (感谢老婆,LD达人热情的拍摄奉献...一点也不给我表现机会….)
驾驶初体验——大8就是高珊珊大8的油门调教的比较灵敏,轻点就有源源不断的动力输出。不知道怎么来比喻,如果是用现在流行的电视剧来形容的话...
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12万豪华享受 帝豪EC8挑战3大竞争对手(2010-10-12 9:40:00)
吉利是国内元老级的自主品牌,作为其子品牌的帝豪,除了传承自家的血统之外,亦不断的学习,不断突破创新,在EC7成功上市后,帝豪将于本月推出又一力作EC8。对于这款令人期待的作品,吉利方面称将“豪华、舒适、安全”三大特色和谐融入,打造具有中国特色的汽车品牌。江湖中永远都是不缺对手的,于是小编又要罗列几款EC8未来的对手雪佛兰景程、东风标致408 、 一汽奔腾B70,让它们一较高低,方便车友们挑选适合...
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自主高端之争 帝豪EC8/F6/宾悦参配PK!(2010-10-29 14:52:00)
在选购中高级轿车时,一些高调的成功人士往往会将目光投向价格昂贵的豪华品牌,从而显露自己的富有。还有一些比较低调的商务人士,他们选择的目标并非如此,自主品牌车型当中,同样有很多适合商务使用的中高级轿车。吉利帝豪EC8将于今晚正式上市,这款自主品牌中高级轿车的问世,对于目前国内民族企业的中高级轿车市场势必造成很大冲击。今天,我们为大家选出了包括帝豪EC8在内的三款国产中高级轿车,一起来看看它们在参...
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售价10.58-15.98W吉利帝豪EC8完全导购 (2010-11-2 16:31:00)
2010年10月29日,帝豪EC8系在天津首发上市。此次上市车型共有2.0L、2.4L两个排量十款车型,售价为10.58-15.98万元。该车产品定位为“新竞界跨级豪华轿车”。帝豪EC8系的前脸采用比较流行的U型设计,蝠翼造型熏黑式前大灯、与大型镀铬边框的进气隔栅浑然一体,相得益彰,配上高尔夫球杆式的雾灯,看上去稳健大气。EC8系的侧面设计比较厚重有形,贯穿前后的高腰线是点睛之笔。
[帝豪E...
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最高差价达5.4万 帝豪EC8全系选购指南(2010-11-3 19:21:00)
吉利旗下主打中高端市场的帝豪品牌,于10月29日推出了旗下全新产品帝豪EC8。外观设计气势磅礴,内部配置丰富实用,是帝豪EC8上市之后给广大消费者留下最深刻的印象。作为一款将目标销售人群设定为小有成就、大有潜力阶级的中高端商务轿车,帝豪EC810.58-15.98万元的售价并不夸张。那么,在这2种排量10款新车当中,哪一款才是最具性价比的车型呢?哪一款又是最佳的选择呢?让我们在以下对10款车配...
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吉利旗下中级车:帝豪EC8全系10款对比(2010-11-17 16:44:00)
2010年10月29日,吉利旗下的高端品牌帝豪终于向外界正式推出了其全新的EC8系车型。该款新车不仅是吉利汽车自主研发的全新中级车,同时也是帝豪品牌当前的最高端车型。在此之前,同系的EC7车型虽然取得了不错的销售成绩,但其终究是处于“孤军奋战”的局面;全新EC8车型的上市,也标志着帝豪品牌的进一步发展与壮大。
车型
售价(万元)
2.0L 手动
标准版
10.58...
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实惠大空间 4款售10-16万元中级车导购(2010-11-5 12:11:00)
帝豪EC8的上市再一次拉低了中级车的门槛,也因此获得了极高的关注。纵观帝豪EC8的各项参数,有一个问题,从EC8的外观来看,其尺寸甚至超越了例如凯美瑞等主流中级车的水平,但是售价最高只有15.98万元,到底什么车能和它针锋相对的交火呢?考虑到我们在购车时的选择习惯,我们还是决定从价格相近的车型中来为EC8寻找竞争对手。虽然这个价位的中级车并不多,但也是竞争激烈。自主品牌的比亚迪F6、雪...
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定位于商务和家用 车展实拍吉利帝豪EC8(2012-12-3 21:49:00)
第十届广州车展于11月22日正式拉开帷幕,吉利携旗下的高端中型车帝豪EC8亮相广州车展,帝豪EC8定位于商务和家用,硕大的车体及大空间在同级别车型中遥遥领先,接下来跟随AUTOV编辑一起来看看。
帝豪EC8是至吉利集团旗下目前最大的量产车型,也是自主品牌中首个高端豪华品牌车型,而前段时间陈光标送给被砸日本车主的车型中,就以帝豪EC8为主,这无疑证明了帝豪EC8在普通百姓心中的品质地位。...
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自主品牌新星新车型帝豪EC825导购解析(2010-11-2 10:36:00)
10月30日,吉利帝豪推出了新车型——帝豪EC825,它的上市为吉利进军中高端市场奠定了基础,同时也展现出了吉利近几年自身的长足进步。无论从哪个方面看帝豪EC825都超越了EC7,接下来就让我们来细细品味下这款自主品牌中的“高端车型”吧!
外观:大气稳重 符合中国消费者的审美
当我在成都车展上第一次看见帝豪EC8时,便被它深深吸引。中规中矩的车身线条,毫不张扬,前脸在平实当中透出大...
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搭自主研发全新动力 试驾2013款帝豪EC8(2012-10-2 17:09:00)
2013款帝豪EC8已经到车并且销售。众所周知2013款帝豪EC8搭载了吉利自主研发的全新动力配置,但是厂家却迟迟的没有正式的发布新车上市信息,反而直接进行了到店销售。通过向经销商的了解,我们得知2013款EC8全系推出8款配置,售价区间在10.58万—14.58万元。详细表格如下:
2013款帝豪EC8售价
车型
售价(万元)
2.0L 手动
...
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大气、商务 测试自主品牌帝豪EC8 2.4L(2012-10-11 17:10:00)
在之前的体验文章中,我们看到了帝豪EC8这款车较为大气、略显商务的外观,同时也感受到了它带给人们的宽敞空间。这些对于中国这个需要各种面子的环境来说,它所交出的这份答卷应该说已经是及格了。但仅仅及格这样的成绩,显然还不是帝豪的最终目标。它一直以来都立志于以自主品牌的身份,跻身于中型高端车的行列中。
如果非要吹毛求疵的把这个级别中的宝马、奔驰、奥迪拉出来说事的话,很明显是有失公允的。但...
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大气、商务 测试自主品牌帝豪EC8 2.4L(2012-10-11 17:10:00)
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成本大调查 帝豪EC8全系小保费用254元(2012-6-25 17:06:00)
帝豪EC8是吉利汽车推出的一款中型豪华车型,大气时尚的外观、科技人性的配置、舒适宽绰的空间受到了消费者的肯定。目前在售的车型有2.0L和2.4L两种排量共12款车型。本期文章将对帝豪EC8全系车型的保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为帝豪EC8全系车型提供了3年或10万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,帝豪EC8在...
成本大调查 帝豪EC8年费用超过2.4万元(2012-5-29 20:31:00)
帝豪EC8的大尺寸是给人印象最为深刻的部分,整体外观设计上也十分大气。内饰做工较以前已经有了大幅进步。后排腿部空间相当宽裕,简直有坐在加长大奔后排的感觉,配置在自主品牌车型里无愧于旗舰的称号。那么它的用车成本是否依然具有自主品牌价格低廉的优点呢?
我们选择售价12.18万元的2011款帝豪EC8-2.0L自动舒适版为例,计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养...
成本大调查 2012款帝豪EC8小保养411元(2012-5-14 9:40:00)
帝豪是吉利的高端品牌,采用单独的品牌和命名说明了他在集团中的定位。EC8是帝豪品牌中的旗舰车型,自主品牌中品质较高的中型车,有2.0L和2.4L两个排量,售价11.78-15.98万元。但面子上的都是给别人看的,保养的时的钱是自己花的,今天我们就来看看这款便宜实惠大的车型保养成本如何。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数...
各有优势和劣势 帝豪EC8/传祺保养调查(2012-3-6 8:30:00)
关于自主品牌发展的问题一直是国内车市最热门话题之一。对于消费者而言,除了车辆的整体质量和售价以外,最为关心的必然是售后的养护成本支出,特别是自主品牌极不占优势的中高端车型方面,人们的顾虑更为严重。而今天我们有幸请到两款自主品牌车型上“擂台”,通过PK对比,看看自主品牌车型的售后保养方面是否已经能让人满意。
帝豪EC8和传祺两款车型的选定都十分具有代表性:帝豪品牌车型在国内凭借着不...
成本大调查 2012款帝豪EC8小保养411元(2012-5-14 9:40:00)
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帝豪EC8进军中级车市 自主中级车导购!(2010-10-30 10:26:00)
随着汽车市场的不断发展,自主品牌在稳固小型车和紧凑型车细分市场之后,开始向更加宽广的领域进行着探索。在SUV市场,海马骑士,比亚迪S6是最新涌现的探路者。而在中高级市场中,虽然这里依旧是合资品牌的天下,但是面对潜在的利润增长点,自主品牌自然不会视而不见。一直以来,中级车和中高级车市场都被合资品牌垄断,自主品牌涉足这一市场的产品也只不过江淮宾悦,比亚迪F6等鲜有亮点的车型。
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瑞麒G6售价18.98元起 推荐同级6款车型(2011-8-2 11:37:00)
瑞麒G6这款集多种亮点与一身的奇瑞中高级车于8月1日这个值得纪念的日子在北京正式上市,此次上市的新车包括2.0T一个排量共3款车型,官方售价区间为18.98-25.98万元,那么市面上同的国产车型的市场行情表现怎么如何?具体详情见下表:
纵观上表:作为我国自主品牌,6款车型价位基本上集中在10万以上,基本上属于合资紧凑车型的入门级的售价,其中宾悦入门级的售价仅8.88万,加上市场上的优...
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空间及动力满意 10-15万元中型车推荐(2012-5-11 9:59:00)
a当80后一代逐渐步入成家立业的年纪,追求个性不再是他们消费时的唯一诉求。事业刚起步,家庭成员的变化也令他们在购车时考虑得更多。对于这些既要求空间又要性价比的消费者来说,10-15万的预算注定让他们和合资品牌的B级车无缘,而紧凑型车的空间也令他们无法满意,不过市场上还是有一批自主车型和经典的合资车型可以满足他们的要求,在空间以及动力方面都可以让他们满意。
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帝豪EC8是吉利最高级别车型,它的轴距达到2.8米,尺寸达到了雅阁的级别,空间在自主品牌车型中处于领先位置。EC8底盘和动力系统并没有什么特别的亮点,悬挂如丰田车一样不够扎实。EC8有2.0和2.4L两种动力配置,都来自国产三菱的4G系列引擎,其中2.4L的4G69S4M有三菱独家的MIVEC系统,类似本田i-VTEC一样提供强劲动力和低油耗。EC8搭配5速手动和4速自动系统,轮胎来自玛吉...
吉利最高级别车型 试驾感受吉利帝豪EC8(2012-2-23 18:57:00)
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帝豪EC8是吉利最高级别车型,它的轴距达到2.8米,尺寸达到了雅阁的级别,空间在自主品牌车型中处于领先位置。EC8底盘和动力系统并没有什么特别的亮点,悬挂如丰田车一样不够扎实。EC8有2.0和2.4L两种动力配置,都来自国产三菱的4G系列引擎,其中2.4L的4G69S4M有三菱独家的MIVEC系统,类似本田i-VTEC一样提供强劲动力和低油耗。EC8搭配5速手动和4速自动系统,轮胎来自玛吉...