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2011款荣威750新车上市 购车可进行预订(2011-5-17 18:41:00)
近日,从苏州建孚汽车销售服务有限公司了解到,荣威750 2011款新车上市,网友进店购车可以进行预订。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
2011款荣威750车型价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5L 自动豪雅版
25.18万
25.18万
-
接受预订
2.5L 自动贵雅版
22.98万
22.98万
-...
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6月份在全国上市 荣威750全面接受预订(2011-5-5 18:17:00)
近日,编辑从河南旭致汽车销售服务有限公司了解到,全新的荣威750将于6月份在全国上市,目前店内已全面接受新车的预订,预订热线0371-6916 0333。感兴趣的朋友不妨到店咨询,详情见下表:
荣威750郑州地区报价表
车型
厂商指导价
现车情况
新荣威750
未定
可预订
新一代荣威750预计将于6月份上市,在外观上新款继续使用外凸的弧形腰...
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2011款荣威750新车已上市 购车需预订(2011-5-17 16:53:00)
近日,编辑从苏州建孚汽车销售服务有限公司了解到,荣威750 2011款新车上市,网友进店购车可以进行预订,具体可咨询店内工作人员,详情请见下表:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.8T 750S 迅雅版MT
16.28
16.28
-
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全新荣威750现可接受预订 订金5000元(2011-5-20 15:55:00)
近日,从福建中凯汽车销售有限公司了解到,日前,在国家新近将一般公务车采购标准调整至1.8L排量、18万元以下的政策环境下,上海汽车正式发布了荣威品牌旗下代表自主品牌公商务用车最高水准的全新旗舰车型——“新经典价值轿车”全新荣威750;并同期公布了1.8T和2.5L两大排量、7款车型从16.28万元至25.18万元的价格分布。本站编辑从福建中凯荣威获悉,全新荣威750将于6月初到店,现可接受预订,...
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荣威750有现车 购车全系现金优惠3.2万(2011-5-27 16:14:00)
近日,编辑从湖北三环辰通汽车有限公司了解到,凡28-29两天到辰通光谷展厅购车,即可享受华中车展同等优惠,荣威750购车全系现金优惠3.2万元。感兴趣的朋友可与经销商联系。详情如下:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款1.8T750S 迅雅版MT
17.28
...
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荣威750现现车充足 全系优惠现金3万元(2011-3-4 15:21:00)
近日,编辑致电河北安昌汽车销售服务有限公司,从销售部了解到,目前店内荣威750 1.8T车型有现车供应,车身颜色以黑色和银色居多。据销售人员介绍,近期荣威750全系均可优惠3万元现金。详细情况请看下表:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.8T 750S迅雅版 MT
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荣威750少量现车 最高优惠现金3万优惠(2011-3-2 17:15:00)
近日,从四川精典沪威汽车销售服务有限公司了解到,目前荣威750店面有少量现车,目前该车有比较大的优惠,购车即可享受30000元现金大礼包:1500元三年车船税补贴、3000元尊荣服务大礼包、3580元原厂高档汽车膜、8000元现金让利、15000元三年车辆保险;另有金融购车方案供您选择:首付66000元,月供仅182元起。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
荣威750价格...
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荣威750车主谈爱车养护的三大诀窍(2009-5-29 22:51:00)
诀窍一:首保适当提前 定期保养更重要
大家都知道,车辆在行驶了一定的里程数之后,更换机油三滤,并对车辆做常规检查是非常重要的,这样才能够保证车辆始终处于良好的工作状态。和大多数同级车相比,荣威750的养护非常简单。在实际使用过程中,荣威750的首次保养规定里程为5000公里,但是由于国内油品、空气质量等原因,车主们适当提前了首保的时间,很多车主选择在4000公里左右即前往4S店进行首次保养,“作...
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银色荣威750S AT免费保养图文作业(2009-11-26 10:27:00)
8月28提车银灰色750S,AT,当晚和朋友欢聚一餐后就LP大人开车回江门,进江珠高速路入口领卡,望着收费小妞直乐,恩,今晚的夜色很美丽。一路小跑(60-80,转数控制在2000以内,磨合期不敢跑的快),听着8喇叭的音乐,心里那个开心啊,舒坦啊,车辆密封性能比较好,车内几乎听不到胎噪和风噪,空调很够劲,除了刚上车用了第2挡以外,10分钟后就调到了最低挡,还是感觉很凉,车内显示温度26度,要知道车外...
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长途油耗6.7L 荣威750S自驾谈感受(2009-11-23 14:56:00)
4月17日清晨,我从瑞安自驾750S出发,往江苏出差,23日晚回家,共一周时间,走了2466公里,进一步加深了对750的了解,现在来谈谈用车的感受。 由于要走高速, 出发前,我特意把车检查了一次,尤其是胎况,机油及刹车等情况。并把驾驶座上的坐垫也拆了下来,这样使我的腰部在原坐椅的包围下长时间的驾驶不容易疲劳。 为了准确地测试750的真实油耗,我把油耗表归零并因此对相关的数据拍了照。 ...
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荣威750E V6皇家蓝提车加装TPMS(2009-11-25 15:52:00)
今天在上海安吉4S提车,本月拍牌推迟到月底,只好顶着临牌跑15天
由于事先在论坛里做了功课,提车后直扑凯斯原屏加装卡仕达GPS及触摸屏,电话预约价格优惠了些2500搞定,使用道道通软件,触摸屏很好用,安装师傅手艺不错!顺手在市场里买了两包竹炭、一个负离子发生器。
今天开了近30KM,感觉很爽,路感强、超控稳、加速猛(没有用地板油,只是用S挡或低档起步超车),目前的油耗还没有统计意义,且在磨合期...
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荣威750熄火问题解决及更换水壶作业 (2009-12-30 10:12:00)
先上一张偶的荣威正面图今天打电话到荣威公司进行了咨询和投诉,问题得到讯速解决,指定到了一家离我最近的二级城市4S店(德阳美威)不到一个小时我就到了,给师傅说明情况后,他们进行了详细的检测,服务态度很是热情,先表扬一下,因为临的中午顺便吃了顿免费的工作餐,11点出发12点到达,下午不到1点确认我的车出现问题的“原凶”是水温传感器损坏所引发,不到20分钟完成修理,试车目前没出现任何问题。后一周又打电话...
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荣威750国庆归来二保作业/问题初见(2009-11-23 15:34:00)
国庆玩回来,里程也快到一万了,于是拉去二保,前后胎对调,异响处理,换胎时发现问题,保守处理,待观察。。。接待区来上一张,边上小荷才露的是俺LP大人
保养过程大同小异,就不多啰嗦了上架
换下的机油黑乎乎滴。。。由此想到本人的第一部车,曾经有过机油都粘稠的记录。。。汗个用的是这种机油,大家用的一样不*page*
检查检查底盘。。。有够脏除了这里擦得厉害点,其他都好。。。
开始换胎了。。。拆...
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综合节油度提升20% 浅谈荣威新750Hybird(2012-9-10 17:00:00)
荣威新750 Hybrid混合动力车型的动力系统由1.8T全铝高压涡轮增压汽油发动机、高效的集成混合动力电动机配合Power Box电力储存系统组成。
荣威新750 Hybird采用的是发动机和电动机并联的轻混技术,在起步和加速时由电动机协同输出,以此来减少发动机的燃油消耗。而电动机额外的20kW功率输出也改变了这辆重达1.6吨的混动轿车提速数据,百公里加速比汽油版车型减少0.6s,达到了10....
罗孚的复古风情 2011款荣威750舒适不错(2012-8-1 10:09:34)
『荣威750的头灯由熏黑大灯更换为水晶灯』
外观方面,引以为豪的“雪茄型”车身设计将各个角度都变得更加圆润,视觉效果也因此会舍去不少“多余”的线条,也正是如此,从45°看荣威就会比同级别车型显得小一些。其实荣威的车身与轴距在同级别车型中是比较突出的,尤其是2.849米的轴距(比罗孚75长100mm)带来的车内空间更是不容小视。
『轴距2.849m让车内空间能够比较宽裕』
750的尾部...
评价下荣威750 2.5L V6的质量(2012-11-17 18:43:13)
我想问一下,荣威750 2.5L V6的质量怎么样?保值率如何?我看这款车的投诉率并不高,可是为什么总是降价,二手车的保值率高吗?...
荣威750车主海外游 亮亮外国人开的车(2009-11-25 17:17:00)
今天是到澳大利亚的悉尼的第二天(10月4日),不巧的是从昨天早上8.30到达悉尼到现在今天下午都在下着毛毛细雨,因此拍的汽车图片不是很多.因为时间的关系文字的说明我就简单说下,等回国后再慢慢细说.
请大家先看今天早上送到房间的报纸上的有关汽车的广告的.
这里按揭是每周付的,不知道我理解的对不对,导游说的这里的工资是讲每周的,不是我们讲每月的.
*page*漂亮的轮毂广告....
荣威750苏沪杭一千公里自驾附长途感受(2010-2-26 23:35:00)
车型:RW750E,2007年8月出厂,2008年3月购车购车马上一年了,一直没机会多跑,主要在市里和城郊转,才跑了不到6000km,大问题没有,小毛病也不多,总的来说满意!等有时间发个总结帖。本次出游是唯一的一次长途旅行。时间:19日至23日,共5天;装载:共4 个成人,加上随身行装,基本满载,上海回南京乘2人;天气:时晴时阴时雨;行程:19日早08:00南京出发,10:30左右至无锡鼋头渚,游...
相关对比
推荐中高配车型 2011款荣威750全系对比(2011-5-16 21:10:00)
日前,在经过了上海车展亮相之后,2011款荣威750的售价正式公布。新款荣威750总共有1.8T和2.0L两个排量7款车型。售价区间从16.28至25.18万元。此外,从官网公布的信息来看,还有一款售价为23.68万元的1.8T混合动力车型,不过目前为止其只针对政府部分销售。
车型名称
厂家指导价
1.8T MT 迅雅版
16....
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都是改款车 新荣威750对比新帕萨特领驭(2011-6-4 14:46:00)
在B级车市场,很难找到始终处于霸主的品牌,因为这一细分市场有一条铁律:推陈出新。对于消费者来说,B级车虽然在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都能做到平衡兼顾,并且价格也日趋稳定,B级车越来越受到青睐。不过消费者永远是挑剔的,不断推出新款才是赢得市场的明智之举,鉴于此,上海汽车荣威和上海大众帕萨特都推出改款车型,由此,两者的竞争也开始加剧。
有容乃大,荣威750独树一帜
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新劲之敌 详细对比凯美瑞240V和荣威750D(2009-1-8 23:37:00)
如果在排量2.5升左右、售价25-30万元的的商务车市场上选择,很多人都会先想到仍在加价疯卖的凯美瑞;而同时,新进入这个市场的新品牌同样受到关注,比如荣威就是迟到者,但是穿着民族品牌的外衣,多少会博得市场的眼光。
说到巧合,也在于机缘。都是新近亮相或上市的新车,一个是销售市场每月过万的强敌,一个是脱胎英伦的民族品牌的问路石,凯美瑞和荣威凑在一起算是不巧中的巧合。...
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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荣威750 E贵雅型对比锐志2.5s真皮天窗版(2009-4-6 18:18:00)
我们选择了报价分别为23.8万和24.38万的锐志2.5s真皮天窗版和荣威750 E 贵雅型。 首先说说内部空间方面基本对应着外形尺寸上的特点,内部宽高上锐志略有优势;腿部空间方面两车差距不大。 固定行李箱容积方面两车几乎相同,但锐志提供可拆分折叠的后排座椅较荣威的整排放倒显然更具空间利用的灵活性。
车款
新锐志2.5s真皮天窗版
荣威750 E 贵...
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推荐中高配车型 2011款荣威750全系对比(2011-5-16 21:10:00)
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车型名称
厂家指导价
1.8T MT 迅雅版
16....
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外观小改内饰大变改款荣威750详细解读(2010-8-26 14:30:00)
虽然有MG3、荣威W5、荣威R95等新车等候上市以充实现在的产品线,但荣威并没有忘记对现款车型进行更新改款。近日,荣威750改款车型出现在新一期的新车目录当中,从获得的申报图来看,新车对外观、内饰进行了改动,尤其是内饰,一改此前老气横秋的风格,变得时尚豪华许多。
外观方面,现款车型的大嘴格栅依然得以延续,不过格栅两端的大灯变得更为细长。细细观察,除采用透镜设计外,大灯还加入了L字型的LED...
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英伦风格尊而不贵 实拍上汽荣威750E(2008-12-9 18:30:00)
荣威750E作为英国罗孚品牌的中国版延续产品在同级别的轿车中,也许配置不是最齐全的,应用的技术也不是最先进,但这款车不只是一辆机械与电子技术完美融合的汽车,更多的还有车型背后所蕴涵的皇室贵族气息和英伦绅士的品味得到的传承的。
荣威750E豪雅型
4.865米卷长的雪茄型车身体现出这款车的卓绝风范,而2.849米的轴距(比原型车长100mm)带来的车内空间感只有身临其境才能体会。
饱...
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荣威750 1.8T 深度测评试驾体验(2008-12-18 19:15:00)
车型介绍
上海汽车于2月28日正式对外宣布,其冲击主流公商务轿车市场的主打产品——荣威750 1.8T即日上市。该车型旗下共有三款产品,市场价格分别为:荣威750 1.8T祺雅版23.98万元人民币、商雅版19.28万元人民币、迅雅版18.18万元人民币。
荣威750 1.8T最吸引人的地方无非就是其搭载的中冷涡轮增压Kavachi发动机了,最大功率为118kw,最大扭...
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【读图解车】之上汽荣威750 S 1.8T实拍(2008-12-28 21:50:00)
编者按:在每一种商品市场里面,总有着那么几个独树一格的冷门品牌或者小众商品,他们产量不高但却绝对不可缺少,因为他们的存在让整个市场都增色不少。而有着深厚纯正英国血统的荣威750就是这样的一个“小数派”,他不流于主流车型的形式,但是他的每一个细节都经过精心的打造,他的每一处设计都散发着独特的古典气息。下面我们就对其进行深入解剖,领略纯正的英式轿车是怎样打造出来的。
在上汽荣威这一...
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变化方面要慢慢看 实拍2011款荣威750(2011-6-1 12:09:00)
就在上个月的11号,上海汽车正式发布了新款荣威750的售价,新车依然搭载1.8T和2.5L两款发动机,共7款车型,售价区间16.28万-25.18万元。虽然只是一次小改款,但是经过细节微调的后的荣威750外观上还是给我们带来一丝新意,本文将针对实拍车型的外观、内饰、座椅及动力系统等涉及到变化的方面进行全面的静态图解,下面我们看看新款荣威750与现款有什么差别吧。
注:本次实拍车型为荣...
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99道弯 天门山路试驾上汽荣威750 1.8T(2009-4-1 21:21:00)
上汽玩儿了一把“心动”,将荣威7501.8T这样一款长轴距B级轿车的驾控体验,选址在99道弯的天门山路。试车当日天公作美,适逢雾气漫山、阴雨连连,险途中又为这次试车增了几分刺激。
天门山下,等待发车的荣威7501.8T
这就是即将要驾驶荣威7501.8T征服的天门山“赛道” 弯道前后的视角盲区、雾中行车不足10米的能见度、水泥路面在雨水冲刷后好似摸了一层橄榄...
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
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从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
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节能减排先锋 荐自主混合动力主力车型(2010-4-21 11:30:00)
2010年北京国际车展聚集了世界各地的汽车制造厂商,其中有大家耳熟能详的超级跑车,有大家十分关注的家用车,也有设计超前的概念车。当然还有最能迎合时代主流节能减排理念的混合动力车型。各品牌都早以开始着手研发生产混合动力技术,目前已经有很多大品牌在已推出车型当中使用,能够减少对环境的污染,在市场上的反响也是可想而知的。在众多品牌的混合动力车型中,自主品牌也不甘示弱,比亚迪、吉利等国内大厂商也为广大...
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8元时代全面到来 15款混合动力车推荐(2012-3-30 14:59:00)
“8”这个数字,在中国的传统文化里被赋予了许多美好的寓意,不过对于目前大部分有车一族而言,这个曾经象征美好的数字现在却给他们带来深深的痛苦与无奈。不久前,随着国家发改委一声令下,国内汽、柴油价格每吨再次提高600元,8元油价时代全面到来。而面对屡屡攀升的油价,一度销声匿迹的混合动力车型又重新进入到人们的视野中。
目前在国内市场上销售的混动车型可粗略分为弱混、轻混以及强混三种类型,其中弱混...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...