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2011款荣威750新车上市 购车可进行预订(2011-5-17 18:41:00)
近日,从苏州建孚汽车销售服务有限公司了解到,荣威750 2011款新车上市,网友进店购车可以进行预订。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
2011款荣威750车型价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5L 自动豪雅版
25.18万
25.18万
-
接受预订
2.5L 自动贵雅版
22.98万
22.98万
-...
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荣威750新车上市暂无现车 购车需预订(2011-5-24 19:06:00)
近日,编辑从上海汽车天津四联通合4S店了解到,目前荣威750新车上市,购车需预订,欲知详情请拨打店内销售电话详细咨询。荣威750车型报价如下表:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.8T 750S 迅雅版MT
16.28
16.28
-
新车上市
...
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6月份在全国上市 荣威750全面接受预订(2011-5-5 18:17:00)
近日,编辑从河南旭致汽车销售服务有限公司了解到,全新的荣威750将于6月份在全国上市,目前店内已全面接受新车的预订,预订热线0371-6916 0333。感兴趣的朋友不妨到店咨询,详情见下表:
荣威750郑州地区报价表
车型
厂商指导价
现车情况
新荣威750
未定
可预订
新一代荣威750预计将于6月份上市,在外观上新款继续使用外凸的弧形腰...
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2011款荣威750现车到店可预订 订金万元(2011-6-15 23:08:00)
近日,编辑从上汽荣威-河北安昌汽车销售服务有限公司了解到,2011款荣威750现已到店,全面接受预订。订金需1万元,提车周期在20天左右。新款荣威750较老款车型在外观和内饰方面有所改进,动力系统与老款车型相同。店内现在仅有09款1.8T 750EX NAVI祺雅版AT试驾车可供试驾体验,新车将于本月17日在石家庄正式上市,感兴趣的朋友不妨到店详询。车型价格详见下表:
2011款...
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09款荣威750现车充足 最高优惠达3.5万(2011-6-1 16:42:00)
近日,编辑走访了北京地区荣威4S店了解到,09款荣威750已经进入清库销售阶段,迅雅版和商雅版手动车型现车优惠现金2.5万元。商雅版自动车型优惠3.5万元,较前段时间降幅提高。详情请见下表:
上汽荣威09款750北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
当年最高优惠
750S 迅雅版 MT
17.28万元
14.78万元
2.5万元
...
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荣威750豪雅版有现车 直降3.5万送电脑(2011-1-6 14:52:00)
近日,编辑从河南锦程汽车销售服务有限公司了解到,荣威750豪雅版的可享3.5万元现金优惠,同时1月份购750用户还将获赠笔记本电脑一台以及新年礼包,此外,1月购车用户还可参加抽奖,赢取“iphone4、笔记本电脑、折叠自行车、电热扇”等奖品,百分百中奖。感兴趣的朋友可以致电4S店或于18日下午进店参加。
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
...
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荣威750祺雅版AT现金优惠5万 仅限两辆(2010-11-3 22:09:00)
近日,编辑从河南锦程汽车销售服务有限公司了解到,即日起到店购买荣威750可享5万元现金优惠,此次参与特惠的车型仅有两辆,车型为750EX NAVI祺雅版AT,同时购车还可享“0利率0月供”的优惠,感兴趣的朋友可以到4S店内进行详细了解。
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09...
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银色荣威750S AT免费保养图文作业(2009-11-26 10:27:00)
8月28提车银灰色750S,AT,当晚和朋友欢聚一餐后就LP大人开车回江门,进江珠高速路入口领卡,望着收费小妞直乐,恩,今晚的夜色很美丽。一路小跑(60-80,转数控制在2000以内,磨合期不敢跑的快),听着8喇叭的音乐,心里那个开心啊,舒坦啊,车辆密封性能比较好,车内几乎听不到胎噪和风噪,空调很够劲,除了刚上车用了第2挡以外,10分钟后就调到了最低挡,还是感觉很凉,车内显示温度26度,要知道车外...
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荣威750车主谈爱车养护的三大诀窍(2009-5-29 22:51:00)
诀窍一:首保适当提前 定期保养更重要
大家都知道,车辆在行驶了一定的里程数之后,更换机油三滤,并对车辆做常规检查是非常重要的,这样才能够保证车辆始终处于良好的工作状态。和大多数同级车相比,荣威750的养护非常简单。在实际使用过程中,荣威750的首次保养规定里程为5000公里,但是由于国内油品、空气质量等原因,车主们适当提前了首保的时间,很多车主选择在4000公里左右即前往4S店进行首次保养,“作...
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荣威750E V6皇家蓝提车加装TPMS(2009-11-25 15:52:00)
今天在上海安吉4S提车,本月拍牌推迟到月底,只好顶着临牌跑15天
由于事先在论坛里做了功课,提车后直扑凯斯原屏加装卡仕达GPS及触摸屏,电话预约价格优惠了些2500搞定,使用道道通软件,触摸屏很好用,安装师傅手艺不错!顺手在市场里买了两包竹炭、一个负离子发生器。
今天开了近30KM,感觉很爽,路感强、超控稳、加速猛(没有用地板油,只是用S挡或低档起步超车),目前的油耗还没有统计意义,且在磨合期...
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长途油耗6.7L 荣威750S自驾谈感受(2009-11-23 14:56:00)
4月17日清晨,我从瑞安自驾750S出发,往江苏出差,23日晚回家,共一周时间,走了2466公里,进一步加深了对750的了解,现在来谈谈用车的感受。 由于要走高速, 出发前,我特意把车检查了一次,尤其是胎况,机油及刹车等情况。并把驾驶座上的坐垫也拆了下来,这样使我的腰部在原坐椅的包围下长时间的驾驶不容易疲劳。 为了准确地测试750的真实油耗,我把油耗表归零并因此对相关的数据拍了照。 ...
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更超值!09款荣威750配置增高/价格降低(2010-9-7 10:29:00)
有点小毛病是肯定的,整天诚惶诚恐的干啥呢。
车这玩意,喜欢就买,不喜欢就不买,
特别是指的些认为外国某品牌车上不安刹车都没问题,认为自主品牌上钣金有点缝隙安全系数就降低的人。
这些人,我想对你说,你买的是期望,不是车 !!!
以前的时候一直没发过我车的照片,这次发上两张吧,现在工作变动太大,待遇也改了,油费不给报销,所以很少开车出差,没机会拍照了。
发几张之前照的,大家将就看下。
...
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物超所值 我的荣威750迎奥版4个月总结(2009-5-29 22:49:00)
基于现在750论坛都是550的帖子,我来发个750的使用总结,为750摇旗呐喊一下。我的是750迎奥版的(同是2.5,少了坐椅加热,氙气大灯以及自动清洗和后窗帘,但是同样有ESP六位一体,当时全国统一价20.08W,我入手价格17.45W带改好GPS,倒车影象等),6月份买的,目前跑了7000公里,从我第一次看这车,到购买,整整对比了5个月,直到等到了迎奥版做活动,从选中,到购买,到使用,我一直非...
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罗孚的复古风情 2011款荣威750舒适不错(2012-8-1 10:09:34)
『荣威750的头灯由熏黑大灯更换为水晶灯』
外观方面,引以为豪的“雪茄型”车身设计将各个角度都变得更加圆润,视觉效果也因此会舍去不少“多余”的线条,也正是如此,从45°看荣威就会比同级别车型显得小一些。其实荣威的车身与轴距在同级别车型中是比较突出的,尤其是2.849米的轴距(比罗孚75长100mm)带来的车内空间更是不容小视。
『轴距2.849m让车内空间能够比较宽裕』
750的尾部...
评价下荣威750 2.5L V6的质量(2012-11-17 18:43:13)
我想问一下,荣威750 2.5L V6的质量怎么样?保值率如何?我看这款车的投诉率并不高,可是为什么总是降价,二手车的保值率高吗?...
综合节油度提升20% 浅谈荣威新750Hybird(2012-9-10 17:00:00)
荣威新750 Hybrid混合动力车型的动力系统由1.8T全铝高压涡轮增压汽油发动机、高效的集成混合动力电动机配合Power Box电力储存系统组成。
荣威新750 Hybird采用的是发动机和电动机并联的轻混技术,在起步和加速时由电动机协同输出,以此来减少发动机的燃油消耗。而电动机额外的20kW功率输出也改变了这辆重达1.6吨的混动轿车提速数据,百公里加速比汽油版车型减少0.6s,达到了10....
全程900多公里 自驾银色荣威750游普陀(2009-11-27 9:07:00)
4月清晨4时30分,我带着我的LP以及三个朋友开着我的银威从家里出发往舟山群岛的佛教圣地——普陀山旅游。车子上了温福高速。天还没亮,公路上车少,只有那些躲着交警在晚上出来行驶的大货车,这些车喘着大气,以50来码的速度慢慢地驶着。到了高速,我便将车上的行车电脑归零,我要测一测油耗等数据。然后以90码(新车不敢开太快啊,4S的讲过在首保前不要开过120码)的匀速开着,不久车子的油耗表上的百公里油耗就从...
750冬季注意更换油液及保养发动机(2009-11-23 15:40:00)
入冬养护项目一:更换各种油液
(1)使用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃油的黏度增加,流动性变差,雾化不良容易使燃油的燃烧过程恶化,发动机的启动性、动力性明显下降,因此,在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。一般选用原则是,燃油的凝点比环境温度低5℃左右。
(2)更换机油。选用黏度较小的发动机机油,在低温条件下,发动机机油的黏度随着温度下降而增大,流动性变差,因此应通过及时更换黏度较小的机油来...
相关对比
推荐中高配车型 2011款荣威750全系对比(2011-5-16 21:10:00)
日前,在经过了上海车展亮相之后,2011款荣威750的售价正式公布。新款荣威750总共有1.8T和2.0L两个排量7款车型。售价区间从16.28至25.18万元。此外,从官网公布的信息来看,还有一款售价为23.68万元的1.8T混合动力车型,不过目前为止其只针对政府部分销售。
车型名称
厂家指导价
1.8T MT 迅雅版
16....
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新劲之敌 详细对比凯美瑞240V和荣威750D(2009-1-8 23:37:00)
如果在排量2.5升左右、售价25-30万元的的商务车市场上选择,很多人都会先想到仍在加价疯卖的凯美瑞;而同时,新进入这个市场的新品牌同样受到关注,比如荣威就是迟到者,但是穿着民族品牌的外衣,多少会博得市场的眼光。
说到巧合,也在于机缘。都是新近亮相或上市的新车,一个是销售市场每月过万的强敌,一个是脱胎英伦的民族品牌的问路石,凯美瑞和荣威凑在一起算是不巧中的巧合。...
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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二十万涡轮动力 荣威750 1.8T对比领驭1.8T(2009-3-26 16:38:00)
在二十万的中级车市场上,搭载1.8T发动机的车型由于其动力强劲、油耗低的特性正越来越受到人们的青睐,很多厂商关注到了这一市场,并推出了1.8T车型来满足消费者的需求,不久前荣威750也推出了1.8T车型,目标直指在1.8T市场上驰骋多年的领驭1.8T,并得到了一些消费者的认可,那么,7501.8T能否撼动领驭的宝座?下面我们就从驾驶者的角度出发,从动力、操控方面来对两车进行比较。
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V6的抉择 荣威750E对比锐志2.5V天窗版(2009-4-9 1:35:00)
简单来说,V6发动机是将6个气缸分成两组,把相邻气缸以一定夹角布置在一起,使两组各3个气缸形成一个夹角,呈现V字形。气缸之间相互错开布置,有利于扩大气缸直径来提高排量和功率。另外由于是对称的布置,还可抵消一部分振动,使发动机运转更平顺。相比普通的直列发动机来说,动力性能的提升以及更加平稳的工作状态,是消费者青睐的重要原因。上汽集团下的荣威750E以及一汽丰田旗下的锐志2.5V天窗版,都是采用V6发...
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均源于罗孚75 荣威750对比名爵MG7L(2009-4-8 23:40:00)
荣威,MG名爵两个不相干的品牌,现如今在国内却成了在同一车型上相互撕杀的死对头。究其原因,无非就是其主打的车型都是缘于英国罗孚75的蓝图。几乎要不是品牌的缘故,还真是难以分清两家的产品到底有什么不同。也有不少网友在网上问过:到底是荣威好还是MG名爵好,以及荣威和名爵是不是一个产品的问题,那么下面我们就用最能代表各自品牌的MG7L和750来进行一下对比。 名爵MG7L 荣威7...
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看起来很大气 店内实拍2011款荣威750(2011-5-19 14:08:00)
在上海车展上与我们见面之后,很久没有新消息的荣威750终于推出了全新的2011款车型,上海汽车于近日正式发布了新款荣威750的售价,新车包括搭载1.8T和2.5L两款发动机的不同配置共7款车型,售价区间16.28万-25.18万元。此外我们还从新车宣传册上了解到还有一款混合动力版车型的售价为23.68万元,但是目前为止混合动力版车型只针对政府部门销售。
2011款...
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变化方面要慢慢看 实拍2011款荣威750(2011-6-1 12:09:00)
就在上个月的11号,上海汽车正式发布了新款荣威750的售价,新车依然搭载1.8T和2.5L两款发动机,共7款车型,售价区间16.28万-25.18万元。虽然只是一次小改款,但是经过细节微调的后的荣威750外观上还是给我们带来一丝新意,本文将针对实拍车型的外观、内饰、座椅及动力系统等涉及到变化的方面进行全面的静态图解,下面我们看看新款荣威750与现款有什么差别吧。
注:本次实拍车型为荣...
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多项改进和升级 实拍荣2011款荣威750EX(2011-5-15 22:05:00)
荣威750是上海汽车旗下的一款中高端轿车产品。作为第一台在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品,荣威750自上市以来,就以典雅修长的雪茄形车身以及符合英式的审美风尚、气派不凡、个性十足的内饰而给广大汽车爱好者留下了深刻的印象。此次上市的2011款荣威新750,更是在此基础之上进行了多项改进和升级,相信会再次成为众人瞩目的焦点。
☆车型变化不大 改进集中在前脸...
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看看有哪些变化 到店实拍2011款荣威750(2011-5-17 14:30:00)
罗孚品牌曾是英国轿车的典型代表。凭借拥有的罗孚核心产品的知识产权及完整的原罗孚汽车研发团队,上汽荣威750实现了对经典英伦汽车设计与技术风格的传承和发扬。拥有纯正英伦技术血统的荣威750在国内上市这些年,在销量还是值得肯定的,随着年轻动感的设计潮流的兴起,荣威750也终于面临着该款,如今2011款的荣威750已经抵达北京荣威4S店,下面就跟随我看看有哪些变化吧。
在尺寸方面,新款的荣...
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依旧英伦味道十足 静态测评新款荣威750(2011-4-21 11:10:00)
2011年上海车展已于19日正式拉开帷幕,本次车展上海汽车除了为我们带来了在售的量产车型以外,还一些概念车和新能源车,参展阵容庞大。
概念车和新能源车无疑是离我们有点远了,相比之下,现场展示的荣威750轻度混合动力版更是值得我们去关注,说白了这款新车很有可能将会成为日后量产版的荣威750,因此我们也第一时间在车展上把这款车的照片拍了回来。事不疑迟,下面我们看看新款荣威750(下文...
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中间主义者 测评荣威750的内饰空间(2009-4-11 0:58:00)
坐进荣威内部,一股清新感扑面而来,这得益于浅色的内饰基调,也是中级车中常见的颜色。作为荣威品牌的第一款轿车,750的内饰做工还是相当令人满意的,大部分部件的接缝面严丝合缝,均匀细致,给人一种日系车般精致的感觉。这也得益于上汽在与大众和通用的合作中,提升了自身的制造工艺和组装水平。 内饰部分是荣威在原型车基础上改动较大的地方。除了方向盘和仪表盘仍保留了原车的风貌,其余部分均做了一定的更改。 ...
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
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豪华车的V6之争 主流商务用车全方位对比(2009-8-9 18:37:00)
什么因素最能够展现车辆的豪华程度?抛开一切花哨的配置与无用的噱头,引擎才是关键,一台6缸引擎是一款豪华车的起步配置。V6引擎凭借着与生俱来的动力以及流畅感受,所能提供给人们的愉悦与舒适是任何其他外部设备难以给予的。尤其是专用于接待贵宾的商务车辆,如果搭载了V6引擎,那不仅是对客人的礼遇,更是给主人们脸上增光。以下这些车型,配置、空间各有不同,它们的共同点是都拥有一颗澎湃的V6心脏。
荣威750...
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8元时代全面到来 15款混合动力车推荐(2012-3-30 14:59:00)
“8”这个数字,在中国的传统文化里被赋予了许多美好的寓意,不过对于目前大部分有车一族而言,这个曾经象征美好的数字现在却给他们带来深深的痛苦与无奈。不久前,随着国家发改委一声令下,国内汽、柴油价格每吨再次提高600元,8元油价时代全面到来。而面对屡屡攀升的油价,一度销声匿迹的混合动力车型又重新进入到人们的视野中。
目前在国内市场上销售的混动车型可粗略分为弱混、轻混以及强混三种类型,其中弱混...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...