相关行情
明年6月上市 雷克萨斯新ES搭2.5L发动机(2011-12-19 17:10:00)
日前,有国内媒体报道称,雷克萨斯新ES 250车型将于明年6月上市,并将采用新的家族式前脸设计。
『配图为现款雷克萨斯ES』
据报道称,明年ES系列车型的外观设计将有所变化,将采用新的家族式仿锤式前脸,这个设计也出现在CT200h车型上面。相信新的造型和设计也会让ES车系更加动感。
动力方面,原来ES240搭载的2.4升发动机将换用新凯美瑞使用的2.5L发动机,因此这款...
更多相关>>
最低仅售34万元 雷克萨斯ES240 ES350!(2010-7-27 20:23:00)
ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代ES完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点。拥有超越时代的舒适性,与平滑顺畅的驾驭体验。近日根据网上车市价格检测系统显示,上海地区购买雷克萨斯ES最高可以得到价格优惠,具体车型价格如下:
车型(上海报价)
厂商指导价
...
更多相关>>
ES350全国销售现车充足 雷克萨斯ES240(2010-10-14 12:17:00)
ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代ES完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点。拥有超越时代的舒适性,与平滑顺畅的驾驭体验。近日根据网上车市价格检测系统显示,上海地区购买雷克萨斯ES最高可以得到价格优惠,具体车型价格如下:
车型(上海报价)
厂商指导价
...
更多相关>>
雷克萨斯ES240少量现车 推出新金融方案(2011-3-9 20:00:00)
编辑从深圳大兴雷克萨斯专营店了解到,近期该店雷克萨斯ES240有少量现车可供应市场。据销售部负责人介绍,目前该店针对ES240等三款小排量车型推出了最新金融方案,此方案具有低首付、低月供、低利率等特点,首付最低可至4.8万元。具体办理详情请咨询经销商。
2010款雷克萨斯ES车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
...
更多相关>>
雷克萨斯ES240现车充足 最高优惠8万元(2011-9-13 20:18:00)
编辑从成都市南三环路二段469号的四川辰宇雷克萨斯汽车销售服务有限公司获悉,目前店内雷克萨斯ES240车型现车充足,购买最高可以优惠8万元。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
4S店售价
优惠幅度
备注
ES240 2.4 AT典雅版
39.00万
最高优惠8万元
有现车
ES240 2.4 AT豪华版
46.80万
最高优惠...
更多相关>>
雷克萨斯ES 240现车基本充足 暂无优惠(2011-6-12 10:01:00)
近日编辑在郑州远达雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,雷克萨斯ES 240现车除部分颜色需要预订外,现车基本满足购买,感兴趣的朋友请店内详细了解一下。
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 240典雅版
39.00
39.00
-
有现车
...
更多相关>>
雷克萨斯ES240有现车 购车直降现金7万(2011-3-1 15:52:00)
编辑从中达雷克萨斯获悉,为满足不同客户的多种需求,中达雷克萨斯特推出了春季“雷克萨斯金融购车优惠“活动。主推车型ES240参加金融购车优惠,即可立省7万元。从即日起到中达雷克萨斯经销店金融购买ES240不仅能参加2成的超低首付优惠,还有多种金融方案任您选择,超低利率仅需4.8%。同时开展“雷克萨斯金融购车优惠”的还有轿跑车IS250以及SVU RX270等多款车型。例如售价36.9万的轿跑车IS2...
更多相关>>
相关口碑
细节详拍 雷克萨斯ES240新车图片解析(2010-2-11 17:17:00)
延迟一个月才交作业,先来张靓照吧
偶提的是
是她了
长4875mm 宽1820mm 高1450mm
轮胎规格215/55R17
后备胎全尺寸
雨雪天气,前驱总不如四区,但还是比得过后驱
*page*
疝气大灯,自动头灯
雾灯
尾灯
电动后视镜与加热
遥控器
导航
*page*
电子狗
MP3
车外后视镜开关,折叠开关,前照灯清洗开关,仪表板...
更多相关>>
雷克萨斯ES240典雅版自驾体验新车作业(2010-8-24 14:39:00)
原本报名多车自驾游的,结果呢,因为天气的原因,原定的团队取消了,于是呼我就带着家人自己在厦门周边开展了自驾游,效果不错,都很开心!
具体如下:
交通工具:雷克萨斯ES240典雅版
旅游时间:2010.04.04---2010.04.05
废话不多说,上图!!
先上爱车的图片,美景在后头!
一张一张的发吧!这样比较实在!
好经典啊!!!
稀饭啊....
跟宝马的鹰...
更多相关>>
我的梦想 优雅的象征 雷克萨斯ES240秀(2010-8-10 17:16:00)
答应TX们的。废话少说。上图。
在奥体的东门拍的。
继续。典雅。。。
这个LOGO,一度是我的梦想。以为那是优雅的象征。
流畅的车身。
继续,大身。。
*page*
中庸的前脸。
上一张并不性感的屁股,收尾。...
更多相关>>
提速一般/油门偏重!雷克萨斯ES240美图(2010-8-10 18:47:00)
一切手续ok,今天早上5点半起床,6点半4s集合,所有进口车都在北苑验车,太多了,只能赶早集,出门先加油,领队把我的车当成350了,直接叫加97号,因为对新车还不熟,等我反应过来,油枪已经深深插入,唉,第一次就给他吃细粮,以后咋办?然后进发北苑,7点多到达,我们这波一共6辆,两个es350,3个240,还有一个rx350,排在一号,哈哈,真的是早啊,快冻死了,闲着没事,坐车里拿手机狂拍!好了,上图...
更多相关>>
雷克萨斯ES240典雅版自驾体验新车作业(2010-8-24 14:39:00)
原本报名多车自驾游的,结果呢,因为天气的原因,原定的团队取消了,于是呼我就带着家人自己在厦门周边开展了自驾游,效果不错,都很开心!
具体如下:
交通工具:雷克萨斯ES240典雅版
旅游时间:2010.04.04---2010.04.05
废话不多说,上图!!
先上爱车的图片,美景在后头!
一张一张的发吧!这样比较实在!
好经典啊!!!
稀饭啊....
跟宝马的鹰...
更多相关>>
外形经典不过时 雷克萨斯ES 350用车记(2011-12-22 13:16:00)
2008年6月份入手,转眼老雷ES350已经跟我3年半了。选车的心理历程就不再说了
车到手第一年因为要公用,老雷安全可靠的傍着我走了不少地方,可没少给我挣面子。可能正因为有了它的陪伴和支持,工作事业也发展迅速,后来因为公司买了车和搬家的原因,车跑的越来越少了,所以里程数现在还不到五万公里。几年来,老雷一直是那么忠诚可靠,默默的成为我生活中的一个重要伙伴,以至于我都太习以为常甚至偶尔将它遗忘。...
更多相关>>
相关对比
雷克萨斯ES350对比克莱斯勒300C 5.7L(2009-4-14 22:03:00)
试想一下,如果有50万你想买什么车?奔驰?宝马?还是奥迪?的确,在这个价位上似乎我们的眼光更多的聚集在这“老三样”上,那么有没有另外可供选择的车型,让人觉得既有面子又有里子呢?答案当然是肯定的,比如说雷克萨斯ES350(46.9-54.9万)和克莱斯勒300C(49.9万)。 雷克萨斯和克莱斯勒分别代表了两种完全不同的汽车文化和设计理念。雷克萨斯是丰田80年代为适应市场需求而创造出来的豪华...
更多相关>>
雷克萨斯ES350对比克莱斯勒300C 3.5L(2009-4-14 22:01:00)
最近,有不少网友在问,雷克萨斯ES350和克莱斯勒300C 3.5该如何选择的问题。这正是因为这两个车有着相近的排量,相同的定位使得我们在这两个车之间难舍难分,美国车的大气,日本车的经济性,左右了消费者的选择。那么究竟哪一款车更适合你呢?下面就让我来详细对比一下这两个车。
克莱斯勒300C 雷克萨斯ES350
鸡蛋筐式电镀进气格栅,...
更多相关>>
双生花 雷克萨斯ES350与IS300该选谁(2009-4-12 21:31:00)
有网友提问:雷克萨斯ES350和IS300的价格相差不多,应该如何选择。 同出于雷克萨斯,ES350和IS300可谓双生花。这两款车集创新科技与舒适豪华于一体,在强劲动力与环保科技之间找到了一个平衡点,让驾驶者真正体会到什么是豪华,什么是真正意义上的尊贵驾乘体验。两款车自上市以来,以其豪华大气的外形,精细优良的做工,澎湃强劲的动力性能在汽车市场上风生水起,赢得了许多精英人士的青睐。但比较起...
更多相关>>
解析雷克萨斯ES350和凯美瑞顶配的24万差价(2009-4-14 2:36:00)
汽车厂家为了成本考虑,在同一个平台上发展出不同车型的做法已经司空见惯。比较常见的是大众和奥迪在某些车型上相同的血缘关系。同样,向来在成本上斤斤计较的日系厂商也不会放弃这么一个大好的机会去给自己做文章。比较具有代表性的就是雷克萨斯旗下的ES车系。在中国销售的雷克萨斯ES350作为ES系列的第五代新车是一款针对奥迪A6,宝马5系的一款中级豪华轿车,其50万左右的价格也奠定其豪华轿车的身份。不过,如果把...
更多相关>>
日系高端之争 雷克萨斯ES350 PK英菲尼迪G35(2009-1-7 18:44:00)
对比车型
雷克萨斯ES350豪华版
英菲尼迪 G35至尊版
驱动形式
前驱
后驱
车型售价
55.2万元
47.8万元
测试时间
07年12月
07年12月
测试里程
600公里
660公里
测试路况
一般公路、高速公路、测试场地
一般公路、高速公路、测试场地
...
更多相关>>
雷克萨斯E350豪华型对比宝马325i豪华运动型(2009-4-12 23:06:00)
有网友提问:“宝马325i豪华运动型和雷克萨斯E350豪华型该选谁?我正在这两款车之间斗争,本人今年24岁,现在开的是锐志,想换换更豪华点的车。” 宝马325i和雷克萨斯ES350这两款车之间最大的差距并不是价格,因为毕竟价格差距还不是特别大,真正能够左右消费者选车的关键,也就是它们之间的最大差距就是两车各自不同的韵味。一个是运动车,一个则是以舒适性为主要诉求。 说起两个车的韵味,从...
更多相关>>
相关评测
动力系统究竟如何 试驾雷克萨斯ES240(2009-10-31 22:51:00)
自从上次静态评测完ES240之后,就一直想有机会再深入了解一下这款车,尤其是它那套来自凯美瑞的动力系统到底表现如何成为了我们关注的焦点,作为国内排量最小的雷克萨斯车型,ES240的动力到底够不够用?它凭什么比凯美瑞贵出10多万?我们带着这些问题上路了。
我们的试驾车披着一身墨绿色的外衣,独特的颜色在阳光里格外显眼,光滑的车身造型完全继承了雷克萨斯L-finesse设计理念,简单说“...
更多相关>>
雷氏性价比 雷克萨斯ES240试驾体验(2009-9-27 19:18:00)
ES系列是雷克萨斯家族中的当家车型,ES350一直是奥迪A6L等德系车型最强劲的竞争对手,如今ES系列推出了一款新车型-ES240售价也降到了40万元以下区间。
乍一看,ES240外观依然是雷克萨斯家族低调、中庸的风格,不过在ES240身上我彷佛又感觉到了一丝锋芒。
相比于老款,ES240的横条式中网显得更加犀利,中网之间的镀铬条变得更加宽大,数量也比老款减少了一条...
更多相关>>
展车到店 雷克萨斯ES240配置差异小解析(2009-9-20 23:43:00)
近日,编者从上海和凌4S店获悉,雷克萨斯ES240/350展车已经到店,且正式开始接受消费者的。ES240车型的推出代表了雷克萨斯品牌进军小排量豪华车的决心,也代表着其在华战略路线发生了转变,产品跨度由原来全系3.0或以上扩大到了2.5L以下,形成了上到5.7L下到2.4L的大纵深战略。同时,ES240车型的推出标志着雷克萨斯在中国正式与华晨宝马520/523Li、一汽奥迪A6L 2.0T/2.4...
更多相关>>
豪华配置不减 雷克萨斯ES240静态体验(2009-10-31 23:38:00)
ES240是雷克萨斯为中国市场推出的第一款四缸车,也是已经引入国内的众多雷克萨斯车型中,价格最便宜的一款。ES240与丰田凯美瑞出自同一前驱车平台,并且搭载了相同型号的发动机与变速器,但它并不是换了车标的凯美瑞。ES240的材质和工艺都十分讲究,智能的配置以及体贴的服务更是超出期待。
造型:俊朗与优雅
9月初上市的新款ES车型,是雷克萨斯在06年推出的第五代ES的小改款。外观上...
更多相关>>
行政车标杆 评测雷克萨斯ES350豪华型 (2010-1-5 23:31:00)
“雷克萨斯”这个名字的读法很难让我联想到日本,细想日本的三大豪华品牌都无一例外的取了特别不“日本”的名字。正如名字一样,雷克萨斯这个生活在北美的日籍品牌,依靠丰田作为后盾打拼北美车市,比肩宝马奔驰。在北美本土品牌林立的这块拥挤的土地上,它混得的确不错。现如今雷克萨斯早已不满在北美的生活,东渡来到中国,或许是过去“凌志”这个标志在中国人的心目中已经树立了高端豪华的概念,再加上日系车的价格优势,雷克萨...
更多相关>>
相关知识
服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
前轴突然断裂酿成车祸 车主应小心驾驶(2011-4-11 12:06:00)
汽车安全是社会和消费者来说都是一个时刻关注的大问题,各大汽车厂商在宣传旗下产品时都对此大书特书。近日网上车市接到家住北京市朝阳区的雷克萨斯车主梁先生投诉,指出仅购买两年多不足4万公里的雷克萨斯ES350,在低速行驶时前轴突然断裂酿成车祸。
车主投诉 并亲自写下事发经过
2011年4月初 北京ES350车主行驶中断轴
据当事人介绍:2011年4月8日下午,该车主驾驶雷克萨斯ES...
服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
相关导购
豪华为主 09年国人最爱进口轿车Top10(2010-1-25 19:27:00)
进口SUV在2009年进口车市场突飞猛进,进口轿车就没有那么幸运了,2009年1-11月同比增速仅为13.8%,在排名前10的车型中,雷克萨斯ES、奔驰S级、奥迪A8L更是呈现负增长态势;尽管从总体销量数据来看,2009年进口轿车市场中豪华大型车仍占轿车主体,但个性化车型也表现不俗,在整个进口轿车份额中的占比也在不断提高,奔驰E、NEWBEETLE(新甲壳虫)、MINI销量都呈明显增长态势,MIN...
更多相关>>
无购车后烦恼 推四款超长质保进口车型(2011-6-23 14:11:00)
前三期的文章我们为大家介绍了拥有超长质保期的紧凑级车和中级车,这次我们来看一看进口车的情况。虽然进口车的品质和质量口碑一直不错,但维修保养难却成了一个不可忽视的问题,所以部分进口车推出了更长的保修期限,用这种方式来吸引更多的客户,其中一些车型达到了四年或10万公里,同时还能得到免费保养的服务,这可是并不多得的。
车型
质保政策
保养政策
雷克萨斯ES
四年或...
更多相关>>
相关阅读
日系车简单轻松的豪华 雷克萨斯ES240(2011-7-25 18:44:00)
日系车大多偏重舒适性,其中雷克萨斯更是把这一点做到了极致,无论是驾驶者还是乘客,都能感受到良好的驾乘舒适性。
在汽车造型普遍运动化、欧洲化的今天,雷克萨斯ES240依然保持了其多年来所坚持的日式优雅造型风格。没有后高前低的巨大落差,也没有贯穿全车的硬腰线。雷克萨斯ES240有着一副非常优美的身段,整个车身线条非常舒缓,车身表面非常光滑、平整,没有任何较硬的线条侵扰。但是这并不意味着ES240的造...
雷克萨斯全家族蜕变全新一代雷克萨斯ES(2012-5-10 21:54:00)
先是LX、RX的改头换面,紧接着就是全新一代GS在华上市,雷克萨斯对旗下全系列车型的更新正在紧锣密鼓的进行中。在本届北京车展上,焕然一新的ES也正式在中国亮相。犀利、激进的仿锤形家族式进气格栅一改上一代平庸、庄重的温和形象,至少年轻十岁;而内饰也进行了彻底革新,铸造感更强的整体化内饰布局从内在上也焕发出年轻活力。为了延续豪华质感,从大灯中你看不出一点杀气;内部装潢所使用的木材和皮革依然是无可挑剔,...
挑战标杆 雷克萨斯ES350/劳恩斯对比篇(2010-6-1 15:38:00)
作为现代推出的第一款后驱车型,劳恩斯的诞生很明显只有一个目的,那就是进军中型豪华车市场。但想要挤进被奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些大品牌割据已久的豪华车市场谈何容易?于是现代拿出了自己的看家本领——高性价比,力图以此冲击现有格局。因此一直作为中型豪华车性价比标杆的雷克萨斯ES350自然成了劳恩斯最直接的挑战对象。
文武之道一张一弛也
严格来说,无论操控性中规中矩的雷克萨斯ES系列,还是驾驶乐趣...
雷克萨斯LS460、ES 350和CT200h特别版(2011-11-9 23:44:00)
近日,雷克萨斯宣布将在海外市场推出3款特别版车型。其中包括LS 460运动特别版、ES 350旅行版,以及CT 200h F运动特别版,3款车型已于11月全部进驻北美各大4S店。
雷克萨斯LS 460运动特别版相比其普通版车型,提供了纯黑色外观车漆,而内饰则选用磨砂黑配木质装饰。配置方面,该车装配了19英寸的多辐轮毂、Brembo制动系统以及偏运动调校的空气悬架。
ES 350旅行版与其普通版...
挑战标杆 雷克萨斯ES350/劳恩斯对比篇(2010-6-1 15:38:00)
作为现代推出的第一款后驱车型,劳恩斯的诞生很明显只有一个目的,那就是进军中型豪华车市场。但想要挤进被奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些大品牌割据已久的豪华车市场谈何容易?于是现代拿出了自己的看家本领——高性价比,力图以此冲击现有格局。因此一直作为中型豪华车性价比标杆的雷克萨斯ES350自然成了劳恩斯最直接的挑战对象。
文武之道一张一弛也
严格来说,无论操控性中规中矩的雷克萨斯ES系列,还是驾驶乐趣...
日系车简单轻松的豪华 雷克萨斯ES240(2011-7-25 18:44:00)
日系车大多偏重舒适性,其中雷克萨斯更是把这一点做到了极致,无论是驾驶者还是乘客,都能感受到良好的驾乘舒适性。
在汽车造型普遍运动化、欧洲化的今天,雷克萨斯ES240依然保持了其多年来所坚持的日式优雅造型风格。没有后高前低的巨大落差,也没有贯穿全车的硬腰线。雷克萨斯ES240有着一副非常优美的身段,整个车身线条非常舒缓,车身表面非常光滑、平整,没有任何较硬的线条侵扰。但是这并不意味着ES240的造...