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2014款路虎揽胜运动版无现车 接受预定(2013-6-8 10:41:00)
近日,编辑走访捷豹路虎中国授权经销商北京长久世达汽车销售有限公司了解到,目前店内2014款揽胜运动版车型无现车,现已全面接受预定订车需订金20万元。售价区间104.80-113.80万元,提车周期预计在9月份左右。详情请见下表:
揽胜运动版车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
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2014款揽胜运动版接受预订 订金10万元(2013-8-5 9:53:00)
近日,编辑从沈阳富路捷汽车贸易有限公司了解到,目前2014款揽胜运动版接受预订,订金10万元,提车周期暂不确定,感兴趣的朋友们不妨致电咨询。
揽胜运动版车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 3.0 V6 SC HSE
104.80
104.80
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2014款揽胜运动版无现车 预订订金10万(2013-8-10 9:18:00)
近日,编辑从内蒙古惠通陆华汽车销售有限公司了解到:2014款揽胜运动版接受预订,订金10万元,提车周期2个月左右,目前店内提供2013款揽胜运动版试驾车,感兴趣的朋友不妨到店详询,具体情况如下:
揽胜运动版车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 3.0 V6 SC HSE
104.80
104...
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2014款路虎揽胜运动版店内暂无现车销售(2013-8-21 9:48:00)
近日,编辑从秦皇岛世之捷汽车销售服务有限公司了解到,2014款路虎揽胜运动版店内暂无现车销售,接受预订,订金20万元,提车周期为2个月左右,暂无试驾车型,感兴趣的朋友不妨致电经销商详询。车型报价如下表:
揽胜运动版车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 3.0 ...
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揽胜运动版少量现车在售 现金直降21万(2013-5-8 10:29:00)
近日,编辑从上海西上海信杰汽车销售服务有限公司获悉,现店内2013款揽胜运动版有少量现车在售,购车可享21万元钜惠,详情请见下表:
揽胜运动版车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 3.0 TDV6 柴油版
95.20
95.20
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少量现车
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路虎揽胜运动版少量现车 暂无现金优惠(2012-9-21 10:50:00)
近日,编辑从保定威神汽车销售服务有限公司了解到:店内揽胜运动版少量现车供应,暂无优惠,颜色以白色、黑色、褐色为主,其他颜色接受预订,订金10万元,店内会尽快安排提车。感兴趣的朋友可致电经销商。具体车型报价如下:
揽胜运动版 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 ...
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2012款路虎揽胜运动版3.0现车 售价合理(2012-2-10 20:29:00)
近日,编辑在天津正鑫国际贸易有限公司了解到,2012款路虎揽胜运动版3.0现车到店,售价合理,具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:15022517022
车型(天津报价)
颜色
售价
价格变化
备注
揽胜运动版 3.0 TDV6 HSE AT
齐全
104.50万
优惠
现车
揽胜运动版 3.0 TDV6 AT极致运动版
黑色
115.00万...
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动力强劲/内饰动感 路虎揽胜运动版体会(2010-2-5 15:18:00)
2月1号惠通提车,没有先前提车的无钥匙进入系统和胎监。。其它的都是标配吧。。这个订单是别人10月份下的,我1月份接手(嘿嘿),1428000,等了一个月。。北京车检还有一个数据没出来,所以上牌要等到年后了,大票和关单还没到。。保险在惠通买的,36400。。但是订单和在陆虎留的资料都是原定车的人的名字,这个没办法,如果写我的名字据说没法交车。。4S说每个车驾号在订货的时候已经在英国配送好了,和名字是...
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“虎”出没请注意 路虎揽胜运动版提车(2011-4-12 23:56:00)
在拍摄第一张运动版的标识(SPORT)时,没想到把自己的影子给拍进去了,从此这辈子注定与路虎结下了不解之缘,也揭开了我的路虎人生!
第一篇: 黑虎外观随拍
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第二篇: 黑虎乳白色浅內饰,温馨而细腻
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不好意思,漏了两张外观
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路虎旗舰白虎下山 路虎揽胜运动版提车(2011-7-14 14:44:00)
6月7日定车 6月29日提车,回来高速上120迈/小时行驶1400公里后 油耗显示9.3 废话少说直接上图。
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猛虎吃得多动力强 揽胜运动版驾乘体会(2011-8-3 14:23:00)
开了两个月的感受,陆虎在我们这里可以说是街车,但一定的回头率还是有的。至于卡友们说的性价比什么的啊!我觉得只要价格在你的承受范围内,喜欢就买。根本就不考虑性价比,买了辆性价比高的车,可自己就是不喜欢,有什么意思...平时在市内开,油耗还没下20个。现在行车电脑显示是20.2升。有时也急加速下,急加速时发动机的声音真的很动听。小毛病我承认还是有的,目前为止就是点烟器的保险烧了,还能接受。
也许是车...
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换机油和机油格 揽运22550英里保养作业(2012-9-27 15:00:00)
今天给车子做了一次小保养
总共开了22550英里了,换算公里大家乘1.6就ok,哈哈
换的东西不多,就换了机油和机油格,车况良好
废话不说,直接上图
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第二次俄罗斯穿越行 路虎揽胜一路向北(2011-8-26 21:09:00)
2011年6-7月,我带一车队从东到西穿越俄罗斯,带着北极圈的喜气刚刚归来,如今又和重庆哥们上路了。开始了我的2011年夏天的第二次俄罗斯穿越行。。
公园2011年8月的重庆,骄阳似火,有这样一个车队,从这里出发,开始了“一路向北”的贝加尔湖之旅!万万没有想到的是,俄罗斯伊尔库茨克的三伏天竟然让我们感到了相当的寒冷,贝加尔湖水仅仅有9°C.下水游泳竟成了检验我们中国人身体强壮与否的标...
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极致运动版包围 原车揽胜运动版分享下改装后的效果(2013-10-9 17:50:06)
路虎运动版改极致运动版原车造型,前脸比较柔和,运动感不明显侧面黑色磨砂裙边跟车身搭配的总觉得稍稍有点怪原车尾部也还不错,排位围嘴是圆口的改装后的效果,极致运动版前脸让整张脸看起来很有精神,中网这一块,大爱啊
后包围改装后,有没有眼前一亮的感觉呢,反正我是有了,而且硬朗的揽胜配上方口围嘴,太适合了原车内饰,简约大气的设计前面的车标也换过了哦裙边超级给力的说,换上跟原车一样的材质和颜色,整个车的整体...
辉映极光 一起看看全新一代路虎揽胜运动版(2013-6-6 10:46:49)
继路虎旗舰车型全新一代揽胜的细节设计受到极光的全面影响之后,这股极光旋风又刮到了揽胜运动版的换代车型上
如果说揽胜的设计还需要考虑庄重和肃穆的问题,不适宜太过前卫的话,那么本来就是强调活力与动感的揽胜运动版就根本不存在这些顾虑,可以大胆地把在极光身上受到欢迎的设计理念尽情地发挥出来。于是,我们就看到了这辆“扩大版的极光”。无论是头灯、中网、下护板的处理风格,还是全黑侧窗与A、B、C、D柱形成的漂...
是否靠谱?揽胜百公里油耗6.9L-真相图(2011-2-11 21:57:00)
年初二,一家老小五口,岳父、岳母、媳妇、儿子,行李箱子一堆,向清远聚龙湾温泉度假村进发,一年最放松的时候。刚好,上月给自己的虎子安装了节油器,开到番禺时百公里时7.6升,到黄山来回综合油耗为8.5升,比没有安装时感觉很有效,小小玩意,神奇的很,说有16%~30%的节油效果,厂家牛大了,无效退款。今天我再好好测试测试,再次验证节油精灵的效果如何?看看是不是吹牛,用事实证明。
本次测试目的是找到本车...
换机油和机油格 揽运22550英里保养作业(2012-9-27 15:00:00)
今天给车子做了一次小保养
总共开了22550英里了,换算公里大家乘1.6就ok,哈哈
换的东西不多,就换了机油和机油格,车况良好
废话不说,直接上图
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相关对比
智勇双全 试驾揽胜运动版和捷豹F-TYPE(2013-11-22 16:59:00)
虎和豹,这一对森林之王,今天要携起手来为大家奉上一场精彩的演出。尽管路虎揽胜运动版和捷豹F-TYPE都不是第一次在我们杂志上亮相,可是在中国本地的试车,二者都是首秀
本地试车的最大好处就是接地气。这一次路虎和捷豹选择了北京,无论是T3航站楼旁的朗豪酒店,还是长城脚下的公社,无论金港赛道还是拉斐特城堡,都是我们这些汽车编辑们经常光顾的地方,在这里感受路虎和捷豹,感觉无比真实:车和路就在你的...
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动物凶猛 路虎揽胜运动版/捷豹 F-TYPE S(2013-11-10 17:41:00)
在这个周末里,我和两只大型猫科动物在京郊出没,引发了几乎所有路人的注意,它们一个是路虎揽胜运动版,一个是捷豹 F-TYPE S
事实上,无论是揽运还是F-TPYE S都是我在今年下半年心仪已久的车型,对他们的驾驶渴望甚至超过了刚刚上市的全新奔驰S级。但由于此前我的同事们已经在英国和西班牙与它们有过了一次亲密的接触,因此我本以为会在明年的年初才能坐到它们的驾驶席上,没想到捷豹路虎在这个周末给了我一...
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力量权杖 揽胜Supercharged对比GL63AMG(2014-2-22 21:32:00)
这是一篇运动员新锐的导购指南。指南?是的,指南。
试想一下,如果你刚刚成为美国篮球职业联赛的新科状元,印有你号码的球衣和一摞厚厚的合同摆在你面前,你的心理活动是什么?如何处置你即将到手的高额薪酬,如何让自家的邻居们都知道,你即将和科比·布莱恩特同台竞技?这的确是个问题。也许消费一辆价格不菲的豪华SUV是一种“低调、奢华、有内涵”的手段。但是哪款适合你呢?别怕,有我们呢!
我们这里固定了两款可选...
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动物凶猛 路虎揽胜运动版/捷豹 F-TYPE S(2013-11-10 17:41:00)
在这个周末里,我和两只大型猫科动物在京郊出没,引发了几乎所有路人的注意,它们一个是路虎揽胜运动版,一个是捷豹 F-TYPE S
事实上,无论是揽运还是F-TPYE S都是我在今年下半年心仪已久的车型,对他们的驾驶渴望甚至超过了刚刚上市的全新奔驰S级。但由于此前我的同事们已经在英国和西班牙与它们有过了一次亲密的接触,因此我本以为会在明年的年初才能坐到它们的驾驶席上,没想到捷豹路虎在这个周末给了我一...
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力量权杖 揽胜Supercharged对比GL63AMG(2014-2-22 21:32:00)
这是一篇运动员新锐的导购指南。指南?是的,指南。
试想一下,如果你刚刚成为美国篮球职业联赛的新科状元,印有你号码的球衣和一摞厚厚的合同摆在你面前,你的心理活动是什么?如何处置你即将到手的高额薪酬,如何让自家的邻居们都知道,你即将和科比·布莱恩特同台竞技?这的确是个问题。也许消费一辆价格不菲的豪华SUV是一种“低调、奢华、有内涵”的手段。但是哪款适合你呢?别怕,有我们呢!
我们这里固定了两款可选...
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擅长公路 海外试驾2014款新揽胜运动版(2013-7-17 11:33:00)
“路虎揽胜运动版”,单从这个名字似乎就渗透出很多的信息点。路虎,一家老牌的越野车制造商;揽胜,旗下最高端的越野品牌;运动版,也是这次的重点所在。但是疑问也随之而来:所谓的运动版会像其他擅长公路的SUV一样,在公路和越野间此消彼长吗?或许答案并非这么简单。
迄今最快、最强、最具操控性的揽胜运动版
自从2004年一款叫做“Stomer”的概念车问世时,路虎揽胜运动版的故事就...
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揽胜与极光混合体 实拍新款揽胜运动版(2013-7-3 12:13:00)
提起豪华越野车一定不会缺少路虎,这个全球顶级的豪华越野车品牌伴随着一代代经典车型的推出,已经走过了65个年头。而随着全新揽胜上市销售,它的兄弟车型新揽胜运动版也已来到我们身边。揽胜运动版售价已经在深港澳车展上公布了3.0L V6机械增压版本车型的价格,最低售价在104.8万元,这个价格相比新揽胜有很强的竞争力。下面就让我们一起去近距离的了解一下,这款有着揽胜与极光混合体之称的—新揽胜运动...
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以运动的名义 试驾全新一代揽胜运动版(2013-8-8 21:50:00)
全新一代揽胜运动版是最快、最灵敏的路虎车型,更强大的发动上面他更轻的车身给它插上了有力的翅膀
全新的路虎揽胜运动版被路虎设计总监Gerry McGovern称作“终极豪华SUV……真正的运动版 SUV”。自3月26日全新一代揽胜运动版在纽约上市以来,我就一直渴望与它相处几日,以充分体验它的陕与灵。终于,机会来了,在路虎的故乡——英国,与我梦中的终极SUV有了一段深度接触的难忘时光。强大性能不只靠...
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真正的运动 全新揽胜运动版的英伦之路(2013-8-16 16:09:00)
在抵达此次试驾的目的地之前,路虎精心为我准备了各种障碍,包括右舵车和左行的道路、狭窄的乡间公路、陡坡、泥泞、河道、甚至还包括一架波音747,这些都是需要我们驾驶这辆车通过的东西,而全新揽胜运动版则成功挑战了这些前所未有的障碍。
为我们设置了右舵车和左行道路这件事儿其实是冤枉了路虎,这当然不是他们设置的,而是很多年前英国就实行的道路行驶规则,对于习惯了驾驶左舵车右行道路的我来说,刚上路这确实是个不...
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擅长公路 海外试驾2014款新揽胜运动版(2013-7-17 11:33:00)
“路虎揽胜运动版”,单从这个名字似乎就渗透出很多的信息点。路虎,一家老牌的越野车制造商;揽胜,旗下最高端的越野品牌;运动版,也是这次的重点所在。但是疑问也随之而来:所谓的运动版会像其他擅长公路的SUV一样,在公路和越野间此消彼长吗?或许答案并非这么简单。
迄今最快、最强、最具操控性的揽胜运动版
自从2004年一款叫做“Stomer”的概念车问世时,路虎揽胜运动版的故事就...
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越野与公路玩转其中 测揽胜运动版5.0SC(2012-4-5 15:55:00)
2005年发布的揽胜运动版在路虎家族中并不是一款历史悠久的车型,它的底盘来自当时的发现3,但却冠以“揽胜”的名字,一个披着“揽胜皮”的发现3在刚刚问世的时候多少有些让人难以琢磨。而随着揽胜极光的亮相,揽胜家族也变得越来越庞大,现在来看我们更容易理解揽胜运动版的定位了。
2009年初,揽胜运动版跟随揽胜和发现3一起完成了改款,换上了更加华丽的外套,“肺活量”也增大了不少。这个当初用着发现3的“...
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相关知识
地道英伦范儿 路虎设计创意总监的灵感(2013-5-8 12:05:00)
在采访芮哲勋先生之前,我们已采访过很多汽车设计师。每次采访前我们都会认真“做功课”,了解被访人的兴趣爱好、从业情况。我们甚至会努力分辨在他们长长的职位中隐藏的个人兴趣点。设计师、设计总监并不少见,但全球设计总监兼首席创意官这样的职位似乎颇有些文艺范儿,这次就让我们探究下这位创意总监心中的地道英伦范儿吧。
● 受访设计师简介
在文章开始前,我还是想略用篇幅介绍下这次受访人芮哲勋...
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越野无压力 推荐6款配备全地形系统SUV(2013-12-3 15:28:00)
随着人们汽车生活的逐渐成形,越来越多的消费者开始重视车辆的功能性,由此甚至分出了两厢车、三厢车、旅行车、跨界车等等细分系列。也正因为如此,也更加清晰地划分出了车辆的用途。相比市场占有率更高的SUV车型,越野车的比重就要相对小了很多,原因就在于过于复杂的功能性是大多数消费者所不太需要,或者是很少需要的部分。
对于那些推崇纯正越野的用户来说,他们更注重带梯形大梁的车身、机械式的差速锁等等...
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优惠幅度更加诱人 盘点5款将换代热门车(2013-4-19 13:13:00)
2013年车坛最大的盛事—上海车展即将开幕,新车、概念车再次吸引全球汽车人的关注。准车主们也在等待着这次车市转折点是否能迎来出手的最佳时机,本周上海市场上的经销商纷纷打出迎车展的口号,特别是一些将换代的车型优惠幅度上更加诱人,以下编者收集了五款价格变化较大的车型供大家参考。
● 揽胜运动版
随着SUV市场的兴起,路虎的揽胜系统成了豪华车SUV中的新基调,新一代全新揽胜已经进入国内...
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2013中国年度运动型SUV王路虎揽胜运动版(2014-1-8 22:52:00)
运动型SUV王
路虎揽胜运动版
获奖理由
在运动高端SUV阵营中,路虎揽胜运动版是不可或缺的一位。最新一代揽胜运动版继续强势来袭,成为路虎迄今为止速度最快、响应最迅速、反应最灵敏的SUV车型,再次引领运动型SUV的潮流
新一代揽胜运动版借鉴了很多揽胜以及揽胜极光的设计元素,拥有更加清晰的线条、更具空气动力学的车身、更低更倾斜的车顶轮廓线,并且与新揽胜一样采用重量更轻、成本更高的全铝车身构造...
上海车展 全新路虎揽胜运动版亚洲首秀(2013-5-14 15:58:00)
本届上海车展是路虎揽胜运动版的亚洲首秀,它传承了新一代揽胜的设计思路,并分享了部分共性,不过路虎为该车特别开发了75%的独有部件。其拥有更犀利的挡风玻璃角度、流线型的完美曲线和动态倾斜的车顶轮廓线,空气动力学性能较上代车型提升8%,风阻系数达到0.34。而作为新车型的特色之一,客户还可选配全新一体化第3排“5+2”座椅,这也是揽胜车型首次采用该配置,进一步提升了车辆的多功能性。因为新的车身构架重量...
一辆被低估的路虎——路虎揽胜运动版(2013-5-18 18:30:00)
在极光没有出现之前,揽胜运动版一直是最漂亮的路虎;如今它摇身一变,变成了一辆大号极光。
揽胜运动版一直是一辆被低估的路虎。
之所以这样说,是因为中国人买路虎更多的是冲着它的尺寸和豪华程度,有几个人是真心懂得路虎的越野传统和品牌精粹?于是售价相对便宜的发现4便是首选,而更有钱的就会冲着尺寸和豪华程度更高的揽胜而去。至于经济实力不够,但怎么样都要上路虎的朋友,极光便是唯一选择了。那么售价接近百万元...
65周年的生日礼物 全新一代揽胜运动版(2013-5-11 19:58:00)
65年的发展历程铸就了路虎顶级豪华SUV品牌的地位,多种创新理念和技术表达了其未来发展的理念。本次车展上亚洲首秀的全新一代揽胜运动版便是典范之一。其凝聚了路虎原汁原味的英伦血统,将延传至今的揽胜家族精髓重新诠释,并以革命性的公路动态、全球最佳的全地形表现、完美的稳定性与精致设计将驾乘体验、操控和灵敏性提升至一个全新的水平。尽管秉承了揽胜的设计思路并分享了部分共性,但有75%的独有部件专为全新一代揽...
小车展 大看头 2013年纽约车展重点车型 (2013-5-12 21:55:00)
它并不在五大车展之列,但在很多汽车品牌眼里它的地位不亚于任何车展。与北美车展相比,它或许只能算是一个“地方”级的车展,但通过它全球首发的车型数量却不能让任何车展小觑。它没有像日内瓦车展“风向标”般的美誉,但很多品牌也都会把最前沿的设计和技术放在这里公之于众。
和北美车展、法兰克福的专业,日内瓦的中立都不同,纽约车展更多地沾了时尚的光。纽约,世界最繁忙的城市,全球十大国际都市之首,在商业和金融...
上海车展 全新路虎揽胜运动版亚洲首秀(2013-5-14 15:58:00)
本届上海车展是路虎揽胜运动版的亚洲首秀,它传承了新一代揽胜的设计思路,并分享了部分共性,不过路虎为该车特别开发了75%的独有部件。其拥有更犀利的挡风玻璃角度、流线型的完美曲线和动态倾斜的车顶轮廓线,空气动力学性能较上代车型提升8%,风阻系数达到0.34。而作为新车型的特色之一,客户还可选配全新一体化第3排“5+2”座椅,这也是揽胜车型首次采用该配置,进一步提升了车辆的多功能性。因为新的车身构架重量...