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雷克萨斯ES少量现车 最高享优惠5.1万元(2013-10-23 10:30:00)
近日,编辑从苏州常隆雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,雷克萨斯ES最高现金优惠5.1万元,部分车型有现车在售,其他车型可预订,订金2万元,订车周期1-2个月,感兴趣的朋友可致电经销商或到店详询。具体车型详情见下表:
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
201...
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雷克萨斯ES少量现车 享受1.5-2万元优惠(2011-7-3 22:09:00)
近日,从苏州市场获悉,目前订购雷克萨斯ES系列即可享受1.5-2万元左右的现金优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯ES系列车型价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
350 典雅版
54.50万
53.00万
15000元
少量现车
350 尊贵版
65.10万
63.10万
20000元
少量现车
...
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雷克萨斯ES少量现车 最高优惠2.4万元 (2013-10-13 19:26:00)
近日,编辑从长沙力天雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,目前店内雷克萨斯ES最高优惠2.4万元,少量现车。感兴趣的朋友可以致电或到店详询。详情见下表:
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 250 精英版
35.90
34.00
↘1.90
少...
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雷克萨斯ES少量现车 最高优惠5.6万元(2011-7-23 23:44:00)
雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。近日,笔者从广州地区雷克萨斯经销商处获悉,现购买ES全系免购置税,最高优惠5.6万元,并赠送大礼包,据店内销售人员介绍,店内仅有少量现车,面对如此大的优惠,感兴趣的朋友要赶紧出手了,详情见下表:
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购雷克萨斯ES系可享最高3万元现金优惠(2014-1-24 10:03:00)
近日,编辑从位于成都市锦江区南三环路二段469号的四川辰宇雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,目前到店购雷克萨斯ES系可享最高3万元现金优惠,店内有现车,详情请见下表:
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 250 精英版
35.90
33.90...
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雷克萨斯ES有少量现车 最高可优惠2万元(2013-8-8 9:44:00)
近日,编辑从合肥丰源雷克萨斯汽车销售服务有限公司获悉,雷克萨斯ES有少量现车,最高优惠2万元,详情如下:
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价 汽车江湖网 www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 250 精英版
35.90
33.90
↘2.00
现车充足(星光黑,银蓝,珍珠白)
201...
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雷克萨斯ES在穗有现车!最高让利3万元(2010-4-15 23:13:00)
近日,爱卡汽车从广州地区雷克萨斯经销商处获悉,或许是受刹车门事件影响,目前雷克萨斯ES全系出现大幅优惠,最高幅度达3万元,有现车,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯ES广州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
240 典雅版
39.0万
36.5万
2.5万
无现车
240 豪华版
46.8万
44.3万
...
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满意优惠低价格 雷克萨斯ES 250提车记(2012-9-6 16:47:00)
车是提了快一个月了,关单还没到报不了牌啊,SSSS的办事效率真是无语,想出趟远门都出不了。
开了一千多公里了的感觉还是很舒服,(如果开LS460的话可能就没这感觉)哈哈。
谈谈买车经过吧
用了七年多的A4了是有点换车的冲动,几个月前一直在关注锐志,还跑了SSSS杀了几次价,只是车价一直降
没有下手原因之一,还有朋友说A4换锐志不如不换,,,所以就没换成。说真的本来对日系车是没感觉得。
车...
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优势一一罗列 雷克萨斯ES 240优惠购车(2012-4-13 10:26:00)
去年年底考虑入手ES240,买这车基于几个方面的考虑:
1低调、沉稳、舒适,空间宽大
2有别于国产的日系,前后横梁都很给力,安全没有问题
3装备齐全:蓝牙、倒影、导航、胎压监测一应俱全
4原车进口,4年10万公里的免费保养,很省心省钱
最近才买入的原因是之前价格还有点小贵,现在有7万的优惠,还送贴膜和镀膜,我自己觉得挺满意了。
车子开了几天,有些功能还不是特别熟悉,缺点暂且不提,觉得车...
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小众豪华车 雷克萨斯ES 240豪华版提车(2010-11-26 21:30:00)
提车一个礼拜,目前公里数758。
下面将全方位做个总结。希望能够给予对这个车有意向的朋友一些有价值的参考和帮助。
1。选车:时间9月---10月。
这是本人的第一辆车,商务性优先,兼顾家用。原本预算是30万左右。
萝卜青菜,各有所爱。我比较中意的车型有: 新君越,CC, S60.
新君越,很大,很粗,很喜欢!后排相当宽敞...
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雷克萨斯ES 250用车记 客观评价优缺点(2013-1-7 11:50:00)
说是1000Km,其实只有997,呵呵,谈谈ES的优缺点吧,至于选车过程请参考我以前发过的帖子(点击我的头像就能看到喔!)
优点:
1、大气舒适,空间宽敞,随便拿2820轴距想当然去比较的主儿,建议去看看实车,空间与后排绝不会成为你诟病ES的理由。悬挂不软不硬,有效滤震的同时不至于完全丧失路感。真皮打孔座椅舒适度很高,很快就能找到非常舒服的坐姿。
2、外观时尚,内饰精致,回头率较高。尤其是内...
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有喜有忧 雷克萨斯ES300h提车用车回顾(2014-7-9 13:31:00)
随着社会经济发展以及物质生活水平的不断提高,普通百姓拥有私家车已不再是遥不可及的梦想,然而,由于现实中社会环境加上复杂的经济因素等诸多原因,导致部分车友对所购车辆缺乏一个真实客观的了解,有鉴于此,本文以自己的亲身经历(用车时间近1年,行程21000公里),向感兴趣的车友们聊聊ES300H豪华版用车体会。
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预计起售价38万元 解析新雷克萨斯ES系列(2012-6-8 23:06:17)
从外观看雷克萨斯全新ES采用了新的家族前脸设计,即纺锤式前脸,头灯除引入条形LED日间行车灯,并且还采用更为规整耐看的线条设计,让新车显的更加年轻,更运动,更加厚重。
『采用新家族前脸后,车头显得年轻且厚重』
全新雷克萨斯ES内饰设计变化明显,中控台T型布局取代老款倒U设计,同时层次分明的控制台看上去更加运动。座椅采用了真皮材质,配以木质饰条和金属的出风口,保证了运动的同时不失商务质...
百公里油耗低至5.4升 雷克萨斯ES 300h(2013-2-11 17:11:44)
2012年无疑是雷克萨斯的“混合动力元年”,全新一代ES 300h的首次推出进一步壮大了雷克萨斯本已强大的混合动力车型阵容。这款雷克萨斯混合动力家族的新成员不仅动力充沛,百公里油耗更是低至5.4升。更为难能可贵的是,除了提供6年/15万公里的免费保修保养服务,雷克萨斯还特别在中国市场为ES 300h的动力电池许下了长达10年/25万公里的无忧承诺,在大幅降低用车成本的同时,也彻底消除了广大消费者对...
不留一丝遗憾 雷克萨斯ES 250提车作业(2012-11-20 11:24:00)
跟各位车友汇报下情况先(语文打高中来没有及格过,大家将就看,我不多说了哈),车是昨天(11月15号)下午在深圳提的,之前是在我们这里的二级经销商定了一台,五号提车,结果那天去到店里才发现他们竟然给我搞了台米色内饰(之前很明确跟他们说了要黑内饰),销售苦口婆心老半天说米色多好多好,有多少人要啊我们还是无动于衷。最后家里的老佛爷说了一句雷倒众生的话“这米色内饰还没我们
的凯美瑞好看,我换来干嘛啊?...
小众豪华车 雷克萨斯ES 240豪华版提车(2010-11-26 21:30:00)
提车一个礼拜,目前公里数758。
下面将全方位做个总结。希望能够给予对这个车有意向的朋友一些有价值的参考和帮助。
1。选车:时间9月---10月。
这是本人的第一辆车,商务性优先,兼顾家用。原本预算是30万左右。
萝卜青菜,各有所爱。我比较中意的车型有: 新君越,CC, S60.
新君越,很大,很粗,很喜欢!后排相当宽敞...
相关对比
入门混动车型首选 雷克萨斯ES全系导购(2012-7-25 14:28:00)
可以肯定的说,此次雷克萨斯ES系列的改款是成功的。纺锤形家族前脸一扫老款的平庸,多了些许的激情和动感。内饰的设计也有很大的突破,中控台更有层次感,商务气息也更加浓郁了。此次雷克萨斯ES供发布了3个动力共7款车型,下面我们就对这几款车型进行一个对比分析,看到底那个更适合、更划算。
首先我们从动力系统来对比看一下,分2.5L、2.5L混合动力以及3.5L三种动力:
品牌
雷...
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豪华版更值 对比雷克萨斯ES 300h高低配(2013-3-15 12:35:00)
了解丰田汽车的人应该都知道,丰田的混动技术应该是最先进的,同时应用在量产车车上也应该是最多的。丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯更是将混动技术应用在自己品牌下的每一个车型上,ES车系主打的更多是中高端舒适性。ES 300h是ES系列的混动车型,分为精英版和豪华版,而两者相差整整10万元,动力系统相同的情况下,在配置上有所不同。接下来我们就对ES 300h的高低配车型做一个详细的对比,看看这10万元差在...
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正面交锋 雷克萨斯ES350对比英菲尼迪G35(2009-7-25 19:24:00)
坦率地说,雷克萨斯ES350与英菲尼迪G35并不是针锋相对的对手,无论尺寸还是风格,两者都没能“心往一处想,劲往一处使”,但ES350在中国市场已取得了不错的销售成绩,而G35是英菲尼迪的当家花旦,也是登陆中国市场的急先锋,让两大日系品牌旗下的主力来一次正面交手也合情合理,更何况两者还有着相同的排量以及50万元人民币上下的价格。
● ES350有着活力优雅的外观,而G35却偏偏要用沉稳风格...
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时尚但不张扬 到店实拍全新雷克萨斯ES(2012-7-24 16:02:00)
雷克萨斯ES一直作为品牌主打车型,近年来占到了该品牌销量的60%以上。上代车型服役了已经有6年之久,其低调的外形,豪华的内饰,但不是很带感的操控,一直都是中老年消费者的最爱,而且很多懂车的年轻人一提到它凯美瑞的底盘,就是一脸的不屑。这也就说明当时还算较为时尚的设计现在已经过时,只有通过一次大换代来改变这种现状。这样,全新的雷克萨斯ES带着一副纺锤式的家族式前脸和更加有韵律的整体车身设计,并换装了丰...
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可靠安逸车 浅析雷克萨斯第六代ES车系(2012-5-14 15:23:00)
第十二届北京国际车展已经落下了帷幕,照例又有一大堆新发表的车型在这届车展上出现——事实上是越来越多的车型会选择在北京国际车展上发布,这一再提醒我们,我国市场已经超越美国市场成为世界上销量最大的汽车市场——当然,我们并不准备在以下的文字中再次讨论车展本身,谈到的也不会是某一台在本届车展上的首发车型,而是一台已经在之前的4月4日开幕的纽约国际车展上和世人见过面的家伙,雷克萨斯的第六代ES(当然,ES...
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寄予很高的期望 车展体验新雷克萨斯ES(2012-4-24 9:04:00)
继2012年4月雷克萨斯在纽约车展发布了旗下全新ES350和ES300h之后,在本届北京车展上,雷克萨斯又在中国发布了全新ES250车型,至此雷克萨斯全新ES三种动力车型也算悉数亮相。ES作为雷克萨斯家族在中国乃至北美市场中的主销产品,该车的全新换代被寄予了很高的期望。
本次推出的雷克萨斯全新ES是第六代产品,其车身尺寸较老款有了全面放大,融入全新家族式设计元素、内饰也更豪华。同时...
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动力系统究竟如何 试驾雷克萨斯ES240(2009-10-31 22:51:00)
自从上次静态评测完ES240之后,就一直想有机会再深入了解一下这款车,尤其是它那套来自凯美瑞的动力系统到底表现如何成为了我们关注的焦点,作为国内排量最小的雷克萨斯车型,ES240的动力到底够不够用?它凭什么比凯美瑞贵出10多万?我们带着这些问题上路了。
我们的试驾车披着一身墨绿色的外衣,独特的颜色在阳光里格外显眼,光滑的车身造型完全继承了雷克萨斯L-finesse设计理念,简单说“...
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士别3日刮目看 深度测试雷克萨斯ES 300h(2012-12-16 20:30:00)
中国的一些老话儿总有其道理,而我们的一些传统观念却需要改变
老黄历该翻篇了,随着对雷克萨斯ES 300h测试工作的不断深入,此般感觉也越发强烈。它在很大程度上颠覆了我对这个日系品牌的传统观念,可以用一句话来概括:在保留过去讨人喜欢的特点的同时吸收了很多德系车的优点,并从里到外地散发着运动气息。
选材精、工艺佳是雷克萨斯品牌传统强项,它们在ES 300h得以继承。从纹理到触感再到对细枝末节的...
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相关知识
保养费同级最低 雷克萨斯ES小保养560元(2013-1-22 18:59:00)
ES是雷克萨斯销量最好的产品,它的换代理应得到关注。2013款ES是第六代产品,这次的换代动作比较大,外观内饰的大幅变化必不可少,另外还首次引入了混合动力车型。今儿就为您带来了换代后ES保养费用的解析,下面就让我们一起去4S店了解一下吧。
动力方面,ES250搭载的是与凯美瑞2.5升车型相同的发动机,最大功率184马力,峰值扭矩235N•m。传动系统方面,与之匹配的是6...
服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
低首付、低利率 解读雷克萨斯金融计划(2014-1-24 14:46:00)
又是一年春节到来时,不知道各位是不是已经拿到了年终奖,正在家里坐在椅子上数着钱,琢磨着该送给自己或是老婆、孩子、父母什么车好呢?
在2014年1月1日-2月28日之间,雷克萨斯为旗下销量较高的三款车型:ES250、RX270、CT200h推出了全新的金融政策,让车主通过雷克萨斯金融,享受到低首付、低利率等其它优惠政策。
ES250
雷克萨斯为ES250推出的...
“十一”长假 隧道内安全行车九大事项(2014-9-30 10:35:00)
又是一年“十一”长假黄金周,并且全国多个地区路段的高速公路在国庆期间都是免费通行,这也增加了人们自驾游出行的比例。不过在高速公路上行车,并不是一件轻松惬意的事情,为了驾驶过程中的安全,我们更应该在路途中小心驾驶。为了能够让自驾游出行朋友确保行车安全,我们也前前后后总结了一些在高速路上驾驶,需要注意的一些地方,比如今天重点给大家介绍的“隧道行车,我们都应该注意什么?”
因为咱们祖国地域广...
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预算40-50万 40岁中年女性购车推荐(2009-4-14 23:59:00)
有网友询问,40岁女性,预算在40-50万之间,选择什么车合适。由于没有提出具体的要求,我们就针对40岁女性及40-50万这个基本范围,选择和筛选几款车型,为需求类似的消费者做一个参考。 40岁女士有怎样的用车需求?
作为女性用车,过于古板和稳重的车型显然不太合适,那样太商务化;但年龄40岁,太过前卫或活泼的车型也不宜选择。 女性相对来说要更多的照顾家庭,时常会带父母或孩子...
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越来越豪华 三款热卖中级车型优惠盘点(2014-5-26 17:43:00)
如今,路面上的车辆越来越豪华,加之天津地区限购政策的影响,多数品牌都给出了大幅优惠,摇号客户手持得来不易的指标,首选会选择更加贵一些的车辆。下面小编带来三款(雷克萨斯ES 宝马5系 奥迪A6L)热卖的中级车型,看看它们在近期市场上的优惠情况是怎么样的。
雷克萨斯ES
港华雷克萨斯4S店:最高优惠2.9万赠送万元礼包
车型
指导价(万)
...
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雷克萨斯全家族蜕变全新一代雷克萨斯ES(2012-5-10 21:54:00)
先是LX、RX的改头换面,紧接着就是全新一代GS在华上市,雷克萨斯对旗下全系列车型的更新正在紧锣密鼓的进行中。在本届北京车展上,焕然一新的ES也正式在中国亮相。犀利、激进的仿锤形家族式进气格栅一改上一代平庸、庄重的温和形象,至少年轻十岁;而内饰也进行了彻底革新,铸造感更强的整体化内饰布局从内在上也焕发出年轻活力。为了延续豪华质感,从大灯中你看不出一点杀气;内部装潢所使用的木材和皮革依然是无可挑剔,...
2012年度最佳混合动力车雷克萨斯ES 300h(2013-1-5 14:50:00)
获奖理由
在一部豪华轿车上使用混合动力,并把行驶舒适性做到如此高标准的厂家并不多,雷克萨斯在这方面有着深厚的功底,ES300h就是最新的作品之一
ES系列是雷克萨斯整个产品线的绝对销售主力,在2011年雷克萨斯中国市场销量中,ES系列独占60%以上。所以今年全新换代的新款ES能够代表雷克萨斯品牌获奖。而这次评选出的ES300h则是这款中流砥柱车型与最先进、最务实汽车驱动科技——混合动力技术的完...
雷克萨斯LS460、ES 350和CT200h特别版(2011-11-9 23:44:00)
近日,雷克萨斯宣布将在海外市场推出3款特别版车型。其中包括LS 460运动特别版、ES 350旅行版,以及CT 200h F运动特别版,3款车型已于11月全部进驻北美各大4S店。
雷克萨斯LS 460运动特别版相比其普通版车型,提供了纯黑色外观车漆,而内饰则选用磨砂黑配木质装饰。配置方面,该车装配了19英寸的多辐轮毂、Brembo制动系统以及偏运动调校的空气悬架。
ES 350旅行版与其普通版...
L之雅——详细解析全新一代雷克萨斯ES(2012-8-18 14:23:00)
自从1989年雷克萨斯ES系列诞生以来,它就成为了该品牌不可动摇的领军车型。在过去的23年中,ES一直以其豪华、舒适、静谧、可靠而成为家族中销理最大的车型。而就在前不久,基于雷克萨斯最新L-finesse设计理念的全新一代ES正式上市,全新的设计语言搭配长久以来的雷克萨斯品质,势必又会引起中级豪华车市场一场不小的风波
就在几个月前的本刊中,我们曾经说到过全新雷克萨斯GS,那篇文章的题目叫做《L—...
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在一部豪华轿车上使用混合动力,并把行驶舒适性做到如此高标准的厂家并不多,雷克萨斯在这方面有着深厚的功底,ES300h就是最新的作品之一
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奔袭 雷克萨斯ES300h一箱油挑战千里之旅(2015-1-20 16:27:00)
65L的油箱,平均5.4L/百公里的综合油耗,理论上加满一箱油跑1000km的路程,并不是什么问题,问题是作为驾驶者以及随车的乘员,能不能忍受ES300h最经济油耗的行驶速度?
从北京到大庆,约1600km,走G1京哈高速再接G10高速可以直接到达。
10月27日早,从北京出发,开始了这场“雷克萨斯ES300h一箱油挑战千里之旅行”。不过,首先声明的是,这并不是一次严肃的挑战,而仅仅是我们为了...