相关口碑
白色雅阁真皮座椅4S店更换图文作业(2009-4-23 17:21:00)
昨天上午去了本地4S店,接待人员服务很好,询问情况并仔细查看了我的座椅裂纹之后同意走保修免费更换拍了照片后查了一下库存有配件,由于更换需要一段时间于是约定下午更换,下午我同4S店接待人员电话联系后赶往4S店。先来张正面,还是也帅滴更换之前领来新的座套看一下侧面里面的东东——左前排座椅座垫罩(谁起的名字念着跟绕口令似的)开始换了,要把座椅拆下来,小师傅很认真拆下来之后是这个样子滴*page*看一下传...
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去4S店免费更换YG8遥控钥匙芯片(2009-11-28 20:49:00)
这几天用车很难受,每次开车之前都要把钥匙捂10多分钟,钥匙捂热后才能使用,昨天中午居然搞了20多分钟。
前天去4S店说要21日钥匙芯片才能到货,今天下午老婆突然打电话给我,说在中午12点打电话去广本投诉了,马上就可以去4S店换芯片,于是我接女儿放学后就去广本4S店。据4S店的维护人员说,由于全国都缺货,只能先换一个救急,并且这个芯片是广本在投诉后马上从广州托带回梅州的(12点投诉...
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花30元自行更换空调过滤网解决空调酸臭味(2009-11-29 13:40:00)
八代雅阁的空调酸臭味一直困扰自己,曾经去4S店也不能解决问题,在08年11月19日,虚心请教专门卖汽车过滤网的朋友,发现根源在原厂活性炭过滤网,于是决定花30元人民币自行更换空调过滤网,经过八个多月的实际使用,哑巴真的没有了大名鼎鼎的酸臭味,现上图让其他车友参考。☆☆☆☆☆使用至2009年08月06日,也没有出现空调酸臭味☆☆☆☆☆*page**page*...
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八代雅阁贴膜及更换中网与下饰条作业(2009-12-15 21:10:00)
提车的时候顺便敲了老板大叔一套太阳膜和运动中网,大叔爽快地答应了。无奈他店里生意忙,我两个星期后才与枭兽(经理)MM预约到的。果然不给钱的嘴软啊,于是2个星期后一大早我杀到4S店,结果还要等2辆车,NND真想爆经理的小菊花。闲着没事做,先拍拍4S的装饰小黑店。里面东西贵的吓人*page*我顺了2个安全带头子,X上去就不用听那该死的报警声了
有位师傅闲下来了,经理先让他给我装中网。中网盒子先把原来...
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方向盘发抖+右跑偏雅阁图解4S解决方案(2011-11-6 20:45:00)
二奶正被吊这 做动平衡手机拍的有点惨绝人寰。大伙猜猜多少像素的 故障 时速120 方向盘发抖 4S解决方案 动平衡 汽车向右跑偏 4S解决方案左右轮换位 检测胎压让4S洗了车。(节约了10快钱 ) 拿着家伙整轮胎
去外面路试
洗干净的二奶...
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平安开车的技巧实用帖推荐(2009-12-13 23:12:00)
夜间行驶技巧
在确保安全的前提下,夜间驾驶也是有一定的技巧可循的,这些前人的经验之谈可以给我们的带来更多自信。 判断路况 前面提到,黑夜中路况是非常难以判断的,所以我们要时时注意。但难以判断不等于不能判断,这里我们就来介绍几种老驾驶员判断路况的方法。 视觉在黑暗中受阻,我们还可以竖起耳朵。一般来说,如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松...
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相关行情
本田雅阁现车充足 最高优惠现金2.5万元(2011-7-28 18:11:00)
近日编辑在河南宏邦汽车销售服务有限公司了解到,雅阁店内现车充足,购车优惠幅度相对较大,最高可优惠2.5万元,还推出特价车型,去店内试驾赠送2000元购车基金,感兴趣的朋友请店内详细了解一下。
雅阁车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0 MT
18.68
17....
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本田雅阁现车充足 购车最高优惠2.3万元(2011-6-17 20:23:00)
编辑从广汽本田汽车广汽锦仓特约销售服务店了解到,现在店内2011款 2.4 EX可优惠2.3万元,2.0车型可优惠2万元,店内现车充足,具体详情请见下表:
雅阁车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0 EX
20.28
18.28
↘2.00
现车充...
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改款雅阁轻度伪装谍照曝光--变化很小!(2010-10-17 0:46:00)
自从北美发布2011款雅阁以后,国产雅阁的改款也被提上了议事日程。之前曾经在国内曝光过的改款雅阁谍照说明它很有可能会与北美2011款雅阁一样,但从我们最新获取的一组谍照来看,丝毫情况并非这样肯定。改款雅阁到底会怎么变,改款上市后的情况又会如何呢?
『后视镜和尾灯与现款有所不同』
谍照显示改款雅阁并不与北美版完全相同,之前国内曾曝光的谍照,中网部分是空的,而此次获取的谍照则已...
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相关对比
三款自然吸气中型车全面对比之性能篇(2008-12-14 17:43:00)
随着我们的对比进入了第三篇,三款中型车来到测试场进行真刀真枪的性能对比。作为运动风格趋向的致胜在这个项目中是否能全面胜出呢?我们拭目以待,毕竟性能对比是它的强项。
● 日常行驶感觉与加速性能测试:
日常行驶中,三款中型车都能满足舒适驾驶这一条基本原则。凯美瑞的感觉是油门反馈比较迟缓,起步油门的跟进并不是很流畅,前段空量比较大,深踩之后又会让车子一窜一窜的,要是能再调节平顺点就好了...
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天籁/雅阁/凯美瑞 日系中型车最低配对比(2008-11-13 2:51:00)
今年4月第8代雅阁推出了2.0排量的两款车型,18.18万的最低售价一时间令不少人心动不已。前不久东风日产也推出了全系新天籁,最低配的2.0车型定价为19.08万,厂商们似乎都在暗自遵循着一些潜规则,18、19万区间被合资品牌中型车默认为最佳理论起售价格。
越是接近的价格,就越是容易引发竞争,反映在消费者的身上,就是难以选择。最近,在汽车之家的车型对比统计里,雅阁与凯美瑞的对比仍然...
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相关评测
细节的变化! 试驾广汽本田2011款雅阁(2010-12-20 12:38:00)
据中国汽车工业协会统计,2010年1-11月雅阁市场销量高达15.64万辆,在20万元以上的中高级车市场高居第一位。上市3年的多的第八代雅阁迎来了中期改款,外观对前脸的改进,增强了运动气息;性能上对改进了车身的隔音性能,有效改善了行驶的静谧性。应该说2011款的变化让为雅阁车系出入了更为年轻活力的元素,虽然是小改款但细节的变化足以让雅阁紧跟时代的潮流,有兴趣的朋友一起来看看吧。
[雅阁 18....
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中高级市场常青树 七代雅阁2.4评测体验(2010-2-14 13:49:00)
车评概要
● 很好的用户口碑,机械可靠性有很高保障
● 2.4升发动机技术先进,与变速箱匹配相当出色
● 底盘设定很好地兼顾了驾驶和乘坐感受
● 没有倒车雷达、氙气车灯等中级车应有的装备
● 车厢给人的感觉过于朴实
本田发表的数据表明,Accord车系在1976年到2002年的26年间,已经累计生产了1240万部,销往全球140多个国家地区。2001年,在第六代Accord...
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相关知识
解析雅阁、凯美瑞以及天籁 底盘各不同(2011-9-9 10:59:00)
此前我们评论一辆车坐着是不是舒服,只是从座椅、噪音、空调这些车内的角度来看待,但其实舒适度很大程度上是由它的底盘特性所决定的,因此我们挑选了三款最为热门的日系中型车——本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁,来看看它们为乘客的舒适性都在底盘上做了哪些工作。
◆ 前悬挂结构对比
作为前驱车,前悬挂对于驱动和转向都起着重要的作用,而这三款日系中型车型除了雅阁是双叉臂结构之外,其他两车都是轿车...
下一代雅阁"心脏" 简析本田新动力系统(2011-12-6 11:50:00)
动力系统可以说是决定一辆车性能表现的最核心部件之一。日前,本田正式发布了其全新一代动力总成技术“EARTH DREAMS TECHNOLOGY”,该系统可以说是本田未来3-5年决胜市场的“杀手锏”。其采用新结构的全新一代发动机系列将首先搭载在东京车展刚刚全球首发的N-BOX车型上,下一代雅阁将有望在国内率先搭载该动力系统。
同时,本田新开发的适用大型车的混合动力系统“电动SH-AWD”也...
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各有建树 推荐四款中高级车市主力家轿(2011-1-26 18:07:00)
回首2010年的中高级车市场,可以说是硝烟弥漫,其中雅阁、凯美瑞和天籁日系三雄长期稳居销售榜前三甲,颇为引人注目。除了前三甲的贴身肉搏外,其他车型也是丝毫不放松,帕萨特新领驭数次冲入前三甲,荣威750、蒙迪欧制胜、马自达6睿翼、奥迪A4L等也各有建树。下面就针对中高级车市的主力家轿进行点评,希望对消费者购车有些帮助。
新款雅阁:百尺竿头更进一步
第八代雅阁已经推出新款车型,整车长度...
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不再“憋屈” 推荐8款长轴距中级车型(2011-6-10 11:22:00)
中国人在空间上爱好“大”由来已久,这一点在车上体现的也尤为明显,虽然说大空间的车型不见得都好卖,但是如果坐在车内让人感觉“憋屈”,这车技术上再牛多半也卖的不好,迈腾和老帕萨特就是很好的例子。而在注重“享乐”的中级车上,消费者除了油耗、安全等方面,对于空间也是非常看重,新推出的车型纷纷加长拉大,空间方面向更高一级别车型看齐,而一些原本销量一般的车型,在改款加长后犹如吃了“灵药”,销量蹭蹭见...
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“中级”争夺战 本田雅阁对比雪铁龙C5(2010-4-3 14:00:00)
外观、内饰
外形设计一向都是雪铁龙品牌车型的强项,不过从市场反响证明某些方面它们的产品又过于前卫,让相对保守的东方人从观念上很难接受,萨拉毕加索和C6就是比较明显的例子。不过,随着中国市场的逐渐扩大,在世界范围内的许多厂家都会从设计上有所针对的进行东方化调整,雪铁龙C5就是在这样一个大的环境下诞生的。
它的车身比例非常协调,动感之中富有张力。鹰眼式前大灯在双人字标的两侧构成流畅...
忠诚的贴身伴侣 雅阁旅行轿车长期测试(2011-6-20 15:03:00)
无论在盛夏的海岸、还是严冬的希菲特尔山巅,这辆雅阁旅行轿车总是毫无怨言而又兢兢业业地陪伴在我们身边。我们这辆车的行驶里程已经超过10万公里……
我们手中这辆雅阁旅行轿车行驶的里程已经超过10万公里。这就是这辆本田生产的中级旅行轿车经历过的残酷的、全天候的测试。近两年时间,斜穿了整个欧洲,我们最终才得到了结论。在得出结论之前,我们就像是对圣诞礼物那样充满猜测,在2009年2月25日,我也有过同样的...