相关口碑
打造六星的安全 奇瑞A3安全装备大升级(2010-9-1 7:45:00)
转眼间小三已经伴我一年多时间了,不辞劳苦、任劳任怨的为我服务,我是百分百的满意啊。一年的保险早已到期,考虑到自己驾驶技术还算不错,而且也不经常跑远路,我就只买了交强险,像很多车友一样开始裸奔了。当然,为了消除潜在的风险,花点钱给车子安装设备是值得的,毕竟还是省了保费了。根据我开小三一年多来的经验,总结出平时容易出危险的地方是:
1、在生活区孩子较多,倒车时遇到过突然从楼道里冲出来的或是蹲在道...
更多相关>>
最舒服和安全的姿势供参考~(2009-12-18 11:55:00)
不论你开什么车,当然这里说的都是轿车,货车?还是先去赚钱吧,别太舒服了 上车第一部当然是要调座椅。那怎么才最好咧?简单点说。打字多了累。 首先,坐好。站着调的人是非正常人类 将座椅调到能将刹车踩到底的时候,腿离完全伸直还有点弯度,大概25~30度。 然后上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高,车辆在颠簸时头部容易碰到车顶,调得太矮了又会影响视线 再调靠背,将靠背调...
更多相关>>
奇瑞A3车主谈对碰撞测试和安全性看法(2009-12-18 20:20:00)
想结合自己的物理知识谈谈我对碰撞测试和车辆安全性的看法和对日本车的理解!首先,我想说的一点就是碰撞测试成绩好并不代表安全性高。这点可能大家都很难理解,因为现在的概念就是看车辆的安全性首先说到的就是碰撞成绩,各大车商也拿碰撞测试的好成绩标榜自家车安全。为什么我说碰撞测试成绩好并不一定安全呢,道理很简单。举个例子,拿我们都熟悉的公交车来说,开这玩意的司机既没有安全带更别说气囊了。但是你敢拿碰撞成绩五星...
更多相关>>
安全比方便重要 谈我选奇瑞A3的理由(2009-12-18 20:23:00)
就像很多车友一样我天生就对机动的东西感兴趣,由于来自陕北榆林偏僻的农村,2000年大学毕业,留在了西安,经济上已是负债累累,但我还是买了宗申250摩托车,期间摔过很多次,有轻有重,所幸从未出大事,02年学驾照,到08年正月十五为止,开过吉普,捷达,奥拓,北斗星,昌河面包,普桑,3000,凯越,QQ,帕萨特,奥迪A6,其中常开捷达,没办法穷人没车只能厚着脸皮能蹭就蹭,as more ceng...
更多相关>>
阿尔山奇瑞A3 3千公里奔袭图片记录(2009-12-3 23:22:00)
十一,原本是在加班中,但是朋友一个拍脑袋的决定,加上网上看了一些阿尔山的图片,遂决定3号出发,不管不顾的开始我最长的一次自驾出行了。
说不管不顾,其实还是利用加班间隙仔细研究了几个路书,我们的行程和花费在我的预告片里面了,大家可以看看。之所以选择这样一条相对坎坷的路,是因为看到不少人说一路的美景,以致于有人到了阿尔山会有些无措,最后没有进景区的森林公园,因为一路的美景已经够了。我们会是这样么?出...
更多相关>>
车主分析奇瑞A3有待热卖原因(2010-1-4 20:25:00)
我是一个QQ3车主,更是一个A3的铁杆迷~~~,从A3 9月26日上市以来,关注各个汽车网站的A3论坛是我每天的功课,时常为一些正义之言而欢欣鼓舞,更为一些诋毁之语而怒恨于心。我比较懒,对于某个群体(2毛党)的无耻行径懒的去批驳,真正聪明的,懂汽车的消费者是不会因为听信了谗言就改变他们明智的选择。 话虽如此,A3的销量并没有象当年的QQ,中华的俊捷一样大卖,我认为还是有一定的原因的,...
更多相关>>
相关行情
奇瑞A3安全性全解析 近距离实拍解剖车 (2010-5-7 12:53:00)
A3是奇瑞首款B00级车型,在上市后凭借出色的设计获得了很好的口碑,同时在安全性方面,A3也交出了一份满意的答卷,在C-NCAP碰撞试验中力排众议,获得了五星级的成绩。下面一起来看看北京车展上展出的奇瑞A3的解剖车,近距离看看它在安全细节方面的表现。
从车身整体侧面看,车身框架的主体由红色和黄色区域标注出来,红色部分多为防撞梁,都采用了高强度钢材,侧面前车门内侧有防撞钢梁,后车门...
更多相关>>
奇瑞A3现车充足 享受补贴3000元赠装具(2011-6-17 21:21:00)
近日,编辑从奇瑞汽车-石家庄瑞华汽车贸易有限公司了解到,奇瑞A3现车充足,颜色齐全。近期购车可享受3000元节能补贴,赠价值3000元装具礼包;同时享受订金100元可抵1000元现金的优惠。店内有两厢 改款1.6MT 进取型试驾车可供试驾体验,感兴趣的朋友不妨到店详询。车型价格详见下表:
奇瑞A3车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
...
更多相关>>
送2000元装潢 新款奇瑞A3享3000元补贴(2010-9-8 20:36:00)
近日,编辑在苏州新世纪奇瑞汽车城了解到,目前新款奇瑞A3店内1.6L车型有现车,同时商家表示,新款的1.6L车型全部享受国家节能补贴3000元,另外还赠送2000元装潢。详细车型和价格请看下表:
新款奇瑞A3车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
改款1.6MT 进取型
7.78
7.48
↘0.30
有...
更多相关>>
置换再优惠2000元 奇瑞新A3享节能补贴(2010-9-7 9:25:00)
笔者从深圳北方奇瑞专营店了解到,奇瑞2010款新A3的1.6排量车型可享受国家3000元节能惠民补贴。在此基础上,加送价值1000元的精品礼包。而且奇瑞老客户如到店续购或置换新A3,还可额外再优惠2000元现金。目前该店新A3有现车可供应市场,现车颜色多为银色和红色。
2010款奇瑞新A3车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
...
更多相关>>
相关对比
关系舒适与安全 紧凑型车后排头枕对比(2009-12-30 21:06:00)
厂商的每款车型根据自身的定位及特点,在内外设计上都会以不同的元素来突显自己的性格。一些大的方面比如整体的设计风格、内装的精致程度都是消费者在选车时比较留意的,而某些小的细节却很容易被忽略,即使注意到了相信很多人也可能会认为那是无关紧要的。
就像本文将主要比较的后排头枕,坦白讲它对消费者的选车的确起不到多少决定性的作用,绝大多数人也不会因为有没有头枕或好不好用就对一款车型做出取舍。但...
更多相关>>
动力提升显豪华 奇瑞A3新老款差异解析(2010-8-12 12:36:00)
奇瑞A3给人们留下的印象,一直都是奇瑞汽车中比较偏向运动的车型,在动力和配置方面也都给人留下了不错的印象。作为奇瑞汽车中与奇瑞QQ占据总销量较大比重的车型,奇瑞A3凭借着较高的性价比夺得了很多年轻消费者的亲睐。奇瑞2011款A3除了外观方面的改进不大外,动力、内饰和配置方面都较老款A3有很大突破,新款A3更加强调车内的做工以及驾乘的舒适性。下面,就让我们一起来看一看新老两代奇瑞A3到底在哪些地...
更多相关>>
1.6升 奇瑞新A3/福美来/B50参数对比!(2010-8-14 17:43:00)
全新奇瑞A3已于8月12日正式上市,全系共推出1.6L和1.8L两种排量8款车型,其中包括两厢版与三厢版。随着全新奇瑞A3的上市,该级别市场又再次进入了一场水生火热的激战当中。今天,我们为大家选出与奇瑞新A3同样拥有1.6L排量的两款车型-海马福美来和奔腾B50.,虽然三款车的定位略有不同,但是相同的排量在消费者选车的时候也会有所比较,这也让他们在无形中形成了对立的局面。
一、参数方面
...
更多相关>>
相关评测
奇瑞A3安全细节解析 近距离实拍解剖车(2010-5-6 18:53:00)
A3是奇瑞首款B00级车型,在上市后凭借出色的设计获得了很好的口碑,同时在安全性方面,A3也交出了一份满意的答卷,在C-NCAP碰撞试验中力排众议,获得了五星级的成绩。下面一起来看看北京车展上展出的奇瑞A3的解剖车,近距离看看它在安全细节方面的表现。
从车身整体侧面看,车身框架的主体由红色和黄色区域标注出来,红色部分多为防撞梁,都采用了高强度钢...
更多相关>>
行走江湖 安全第一 奇瑞A3冰雪试驾(2010-1-27 19:13:00)
前言:行走于黑龙江省的二龙湖上,体验BOSCH ESP最新8.1版本所带来的功效,本是奥迪这类中高端品牌之所作所为,对于最低售价不过6万的奇瑞A3,这样的举动要么是痴人梦话,要么则一鸣惊人。
车辆的安全性正逐渐成为人们购车时最先考虑的一个重要指标,除了外壳要够结实、气囊要够多,必须要有ABS+EBD等这些安全装备。在刚刚过去的2009年,还掀起了一场ESP的风波,面对舆论的呼声...
更多相关>>
自主安全标杆 动态体验2010款奇瑞A3(2010-1-7 10:51:00)
元旦过后,北京迎来了首场大雪和近四十年未曾有过的严寒,而且奇瑞2010款A3也在北京地区正式发布。奇瑞A3 2010款与2009款相比,在安全、舒适性和外观等3方面进行了升级,推出两厢和三厢、三种排量8款车型。奇瑞2010款A3与老款相比,最大的改进就是标配了ESP系统,成为10万元以内自主品牌安全轿车的标杆。接下来我们将主要针对奇瑞2010款A3的ESP电子稳定系统进行测试,去进一步体验下这...
更多相关>>
油耗不低,安全是亮点 奇瑞A3购车分析(2010-11-4 21:27:00)
奇瑞汽车可以说是国内自主品牌的一大巨头,当年的一款奇瑞QQ风靡全国,迷倒了无数女性车主。如今,奇瑞已经有了自己的技术,有了自己的发展路线,在自主品牌中巨头的地位也是愈加的稳固。A3是奇瑞打造的一款品质小车,那么其到底有没有成功的资本呢?
我们在这里先谈谈A3的一些主要优缺点,首先值得肯定的是A3的配置丰富,全系都标配了ESP,然后安全性这个是A3的招牌,碰撞成绩获五星,A3定价合理,突出...
更多相关>>
千呼万唤始出来 静态多图体验奇瑞A3(2008-12-18 17:43:00)
2007年8月22日,奇瑞的第100万辆汽车——奇瑞A3正式下线,这是奇瑞十年以来的第十一款车型,也是自A1之后的第二款“全球车”。
奇瑞A3一推再推的上市时间可算是吊足消费者的胃口,在A3十万公里不间断测试完成之际,样车已经到达北京部分经销商处,现在只有1.8L豪华款和2.0L标准款两款样车,由于还没有正式发布上市,所以售价暂时是未知数,不过按照A3的定位和配置来看,其售价应该略高于A5...
更多相关>>
A系中最棒的车型 奇瑞A3详细解析(2009-1-3 16:57:00)
编辑按:再过两天奇瑞就要推出大家关注A3车型了。作为已经有了两年多奇瑞A5驾驶经验的笔者,通过试驾A3,又有了一些心得,希望通过此文与大家分享。奇瑞十年来,车型从单一的风云和QQ系列发展到现在百花齐放。可以说是相当不容易的。虽然作为奇瑞车主,笔者仍然感觉奇瑞的功底和合资车型尚有一段距离。但这个差距是日益在缩小的,这一点我们不能否认。丑小鸭终有一天要变成天鹅。关键是我们是否能够给予足够的理解来对待国...
更多相关>>
相关知识
成本大调查 奇瑞A3全系小保养费用187元(2011-9-22 10:43:00)
奇瑞A3在06年北京车展首次亮相,由于造型新颖前卫,受到众多年轻车主的关注。时至今日,奇瑞A3已经成为奇瑞在紧凑型车市场上的一款拳头产品,拥有不错的销量及广大的用户群。本期的保养详解,我们将为大家解析奇瑞A3全系车型的保养细节。
保养维修手册(质保部分):
新车享有4年或120000km(非营运车辆)/一年或120000km(营运车辆)的整车质保。营运车辆和非营运车辆的整车质...
售后方面的那点事情 奇瑞A3保养大调查(2011-3-22 10:25:00)
奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路,内饰启用了各类新的色彩元素,强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。但是今天小编要说的不是它的车型而是它的售后方面的那点事情。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为2万公里计算,三年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测。在日常使用时您需...
相关导购
冰天雪地 哪些实用配置车助您安全过冬(2009-1-1 22:35:00)
编辑按:一场从南到北的快速降温过程,让12月的天气骤然变冷。北方许多地区已经是银白的世界,而南方的天气阴冷潮湿同样也不好过。早上出门,触摸到冰冷的方向盘和档位,即便是戴上了手套,也感觉开车并不是一件多么惬意的事情。北方的冰雪和南方的阴雨气候环境对开车都形成了一些不安全的冬季隐患。如何最大程度保持驾驶安全,这也成了许多新手们在冬天不得不面对的现实问题。
其实我们认为最好的解决冬季驾驶安全的办...
更多相关>>
经济又安全 15万内装配ESP紧凑车推荐(2009-10-21 19:37:00)
随着这几年消费者安全意识的提高,汽车的安全配置作为一项购车时的参考依据,也越来越被准车主们所重视。汽车市场的成长、消费理念的成熟,使消费者不再是单纯的局限于比较气囊个数,他们更看重能够主动规避危险的安全配置——这也是为什么ESP越来越频繁的出现在媒体的报道之中。
术语解析:
ESP,全名为Electronic Stabilty Program,中文翻成电子稳定系统或电子...
更多相关>>
安全至关重要 推荐标配“ESP”经凑车型(2011-7-22 11:35:00)
随着汽车在我国的普及,人们对汽车的要求已经不只停留在拥有上,对车辆的操控性、动力性的要求也是越来越高,对安全性的关注比例日渐增大。我曾听一个朋友说过,同等价格里一定要买最安全的车,千万别出现“车有了,人没了”的悲剧。 汽车的安全装备分为主动安全和被动安全,简单点说主动安全就是能让你避免出事的设备,比如ABS、ESP等。被动安全装备是指,一旦发生了车祸,能将伤害降到最低的配备,比如安全带、气...
更多相关>>
驾控/安全一个不能少 8万节油大空间车(2010-5-6 20:50:00)
对于普通人买车,特别是家庭用户,虽然购车不可能有大手笔,但空间大,又节油,有基本安全保障措施也是必不可少的。一些3-5万元的小车便宜是便宜,但性价比不是特比高,因为涉及到国内家庭用车需求这块,还是紧凑车更有优势,空间相对宽敞,配置相对齐全,甚至于还可以做到侧重于某些消费者的特别要求,比如舒适,安全等等。
导购本身就是将大家集中的需求做一个推荐,让那些想买车的准消费者们有个基本比较和印象。至于如...
更多相关>>
全系标配才厚道!3款自主品牌车型推荐(2010-6-9 15:55:00)
经常看一些车的参数配置,你就会发现一个有趣的现象,每个厂商在给自己的车确定配置时都会有一些不同的侧重点。对于一款车来说,尺寸乃至底盘结构基本上没选择,定了是什么就是什么,动力总成也不过就是那么两三种选择,但是配置相对就要灵活很多。于是乎,不同的车就会在配置上做文章。不过,跟那些动不动就拿顶配车型的配置来做宣传(比如什么6或8气囊,又比如什么智能交互系统之类的)的相比,还是标配(指全系均配备)上能有...
更多相关>>
不惧湿滑雪地 15万以内带ESP车型导购(2009-11-7 21:15:00)
临近年底,北方也进入了寒冷的冬季,而冬季雪天湿滑的路面,无疑是对车辆主动安全性的一个考验。这个时候,装备有ESP电子稳定程序的车型就能体现出其主动安全性的优势了。虽然由于成本原因,ESP一直都是中高级车的专属配置,但随着技术的普及,ESP也开始逐渐出现在经济型的紧凑级车上了。下面给大家推荐的,就是几款价格在15万以内的配备有ESP的紧凑级家用车。
名词解释:ESP电子稳定程序实际是一种主动式的...
更多相关>>
相关阅读
狭路相逢勇者胜!奇瑞A3对比帝豪EC718(2010-4-3 14:02:00)
1982年,本田在一项调查中发现,随着本田年轻客户收入的增长,自己已没有更高端的车型可供这些客户选择。寻求更大、更豪华、动力更强车型的本田车主,不得不舍弃自己信赖的品牌,转而购买奔驰、宝马、奥迪和其他欧洲品牌的豪华车。
30年后的中国,即便小排量汽车在政策的鼓励下,使自主品牌2009年上半年的销售数据异常漂亮,但是以奇瑞、吉利等为代表的
国有自主品牌们,还是无法回避这种“卖得越多,利润...