相关口碑
真是太明智了 网友谈放弃途观选择迈腾(2010-5-30 20:15:00)
等途观两年有余,十天前突然顿悟,不再纠结!毅然出手迈腾。前天见途观上市价格及其配置,更是觉得放弃途观是多么明智!! 迈腾入手一星期了,开着舒服用着舒心!废话不说了,上新车作业!
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谢谢大家捧场啊,两年前忽闻踢罐要国产,确实高兴了一把,正好有小赛欧可开就一直等,没想等...
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徘徊/矛盾/纠结 迈腾1.8TSI购车历程图(2010-6-3 22:53:00)
有的选择,让人很痛苦! 有很多选择,就让人痛不欲生了!呵呵...我的买车历程充满了徘徊,矛盾,纠结...也许从这些现象就能反映出一个人的真实性格来,搞到最后自己都有点瞧不起自己了,这样思前想后的一点都不爷们,太不像我啦!如果按照车系来分派别的话,我应该算是铁杆的德系派,底盘的厚重,关门时候对耳膜的蓬蓬冲击,以及强烈的机械感一直对我散发着不可抗拒的诱惑,两年前开始无可救药的迷恋上速腾,到后来对迈腾的...
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越看越喜欢 选择迈腾装潢图片心得分享(2010-6-5 1:49:00)
迈腾作为一辆中级车,适合的人群也比较丰富,可用于商务、家庭、体会驾驶乐趣等。个人觉得绝大多数人群是30-40左右,基本也是懂点车的驾驶者比较喜欢。 我本人在2年前就想换车,喜欢开快车,开始关注迈腾,刚开始觉得迈腾的屁股很怪,或许是由于速腾先出来,觉得迈腾屁股还没有速腾好看,我老婆也觉得样子难看,一直在徘徊中。 后来看看大众的辉腾,R36,EOS等,也就习惯了,而且越看越喜欢。说实话,我自己一直没有...
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转给大家看下 一些迈腾电脑升级的编码(2010-6-18 1:30:00)
一键升窗1.选择46模块
2.选择重新编码
3.选择长编码帮助
4.原编码
5.将Bit6勾上
四门灯1.分别选择42.52.62.72模块
2.选择重新编码
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3.原编码
4.分别在原编码的基础上加64
踏步灯1.选择09模块
2.重新编码
3.长编码帮助
长编码帮助.jpg (215.79 KB)4.原编码
5.将Bit2勾上激活踏步灯
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相关行情
新迈腾置换补贴8000元 享多种优惠选择(2012-4-6 11:28:00)
外观堪称“小辉腾”的全新迈腾B7L自上市便颇受消费者关注,近日,笔者从广州健稳一汽大众4S店获悉,现店内推多种优惠方案:1.标准信贷首付最低20%起,畅享1年0利率,1-5年低利率(3.88%-8.88%);2.信用卡分期购车,悦享建行18期免手续费、免利息或招行12期免手续费、免利息及4小时快速审批;3.任意品牌二手车置换全新迈腾,跃享8000元补贴;4.弹性信贷首付50%,一年后结清尾款,...
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大众新迈腾有现车 最高优惠现金5000元(2011-8-22 18:37:00)
近日,编辑走访一汽-大众广州健稳4S店获悉,该店3周年店庆在即,店内针对新迈腾推出了一种微型团购会,每组参加人数最高为5人,如果一组有1个人报名那让利就是1000元,如果累计达到5个人一组,那就是每人都可以享受现金让利5000元,第6名报名的自动进入下一组微团。除此以外,来店订车可获赠4800元店庆大礼包(具体是防爆膜,挡泥板,地毯)。贷款方面也有优惠,如果贷款购车可以免费获赠1万公里和2万公里的...
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1.4T迈腾累计让2.2万 增导航+倒车影像(2010-10-19 19:24:00)
我们从北京亚之杰伯乐一汽大众4S店了解到,现在店内推出了一批1.4T导航版的迈腾,这款车是在原来标准版的基础上增加了原厂导航、倒车影像和自动雨刷而来的车型,虽然增加了配置,但车型的售价仍然为20.38万元,同时现在购买还可以享受1.2万元的现金让利(含3000元国家节能补贴)。
一汽-大众迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
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迈腾优惠最高1.3W竟是1.4T 出乎你意料(2010-10-15 8:01:00)
从上海永达一汽大众4S店了解到,在售的2011款迈腾三种排量现车比较紧张,车型颜色以最主流的黑色为主,购车全系均优惠1万元,而1.4T车型享受国家3000元惠民补贴,最低售价18.08万元,险些冲破18万这一门槛,如此一来,1.3万元的降幅最大的并非指导价最高的2.0T,却是最便宜的1.4T,出乎意料。详情请参见下表:
一汽大众2011款迈腾上海地区报价表
车型名称
厂商指...
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相关对比
旗鼓相当的哥儿俩 大众迈腾对比帕萨特(2011-9-20 12:16:00)
2011年,大众在我国的两家工厂分别推出了极为相近的车子:迈腾和帕萨特。这两款车相似的地方太多了——级别上都属于中型车,动力上厂家都主推1.8T+7速双离合。如果在它们中间选择的话,该如何是好呢?如果说此前迈腾最低配置是1.4T,价格上比帕萨特占优,可在9月17日开幕的第十四届成都国际汽车展览会,这种优势已然不复存在,因为上海大众也推出了1.4T的帕萨特。这样一来,帕萨特与迈腾在车型配置上更为相...
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不同排量不同选择 2款大众迈腾对比选购(2010-12-3 16:19:00)
在中高级车型中,主流车型的排量都集中在2.0L和2.4L。但是随着大众1.4T发动机的推出,似乎要挑战这一固有的定律。但是想要被广大消费者所认可并不是一件容易的事,那么1.4T发动机能否满足中高级车的需要呢?今天我们就为大家来进行一下比较。
在车型的选择上我们选择了市场上比较主流的迈腾1.4T车型,而2.0L的车型我们则选取了广汽本田的雅阁车型。在售价上它们也十分接近。
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25万选择 全新迈腾对比君越/蒙迪欧制胜(2011-8-1 11:11:00)
25万左右、2.8米轴距
从上表我们可以看出,蒙迪欧致胜在车宽和轴距方面占优,这两项指标会直接影响到乘坐空间。如果后座需要经常坐3个人的话,蒙迪欧致胜绝对是不二之选。然而新君越430升的行李箱容积和其5000mm的车长则有些不成正比。
全新迈腾B7L,
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同为2.0T该选择谁 迈腾/拉古那/新君威(2010-6-8 23:18:00)
迈腾/拉古那/新君威对比
相对于中级轿车,更多厂家愿为其打造得更加商务,不但看起来非常得体,配置也较为丰富。消费者乐此不疲,销量也极为喜人。以当今多元化的汽车消费市场来看,花费不到30万元去选择一部中级商务车不再是难事,譬如将要为您推荐的大众迈腾、别克新君威以及来自浪漫之都的雷诺拉古那。这三款车型共同之处是,分别搭载了各自品牌的2.0T发动机。我们从外观设计、动力操控、安全性能等诸多方面...
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多连杆为主 多图详解11款中型车后悬挂(2009-9-1 14:29:00)
继《紧凑型车后悬挂大比拼》之后,本篇里我们将把市面上主流的中型车后悬挂一一展示给大家。跟紧凑型车不太一样的是,中型车因为定位与价格都要更高,因此后悬挂较为普遍地使用了多连杆。当然,这也并非绝对,而且即便是同样的结构,可能还是存在使用材料的不同。
● 迈腾
迈腾采用前麦弗逊后多连杆的悬挂系统,从后悬挂的图片可以看出,多连杆的结构与速腾几乎是一模一样,同样粗大的下摆臂,弹簧与减震分离式设...
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到底选哪个?迈腾1.8T配置差异对比1.4T(2011-6-8 11:19:00)
一汽大众的迈腾车型即将换代,现在除了新的B7L上市以后老款车型会不会平行销售这个问题外,其它最让消费者关注的也只有老款车型什么时候会有大幅度的优惠举措,但是3种排量应该如何选择?暂且抛开2.0T的高端车型,我们来详细对比一下1.4T精英型和1.8T舒适型这两款车型,它们也是在本站的用户对比搜索最频繁的两款车型之一。
【外形差异】
两款车型的外形差异不大,主要是轮圈...
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相关评测
加长轴距后变化如何 实测全新迈腾2.0T(2011-8-27 9:46:00)
作为一款偏重商务定位的中型轿车,搭载2.0TSI发动机和六速DSG动力组合的老款迈腾,其强悍的加速性能在20多万元这个级别中无人能及,而2709mm轴距和后排拥挤的乘坐空间却落后于竞争对手一大截,成了它最致命的弱点。
有了之前积累的经验,一汽-大众决定卷土重来,在设计时首要强调的便是加长轴距改善后排空间。最终,基于海外版Passat B7拉长100mm后的全新迈腾由此诞生,代号B...
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更多样化的选择 试驾大众迈腾旅行轿车(2012-2-20 19:36:00)
小时候,我本来不喜欢旅行车,觉得那大屁股的车很难看。后来,我妈妈说旅行车很漂亮,我才渐渐学会欣赏,而后接受这个车型。可见小朋友的教育很重要,给他什么样的熏陶,对他长大以后的好恶有极大的影响。庆幸我妈妈没教我喜欢兰博基尼一类的超跑,不然现在我可能要天天和杂志社的“超跑蜂”打架了。
再说一个和家庭有关的故事,也是这篇文章标题的来源。某年某月某一天,我和摄影师王某应邀参加某厂家的旅行车试驾活动。到了下...
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试2011款迈腾2.0T!全系7款车型如何选(2010-5-21 11:58:00)
通常为了保证产品的竞争力,厂商每年都会对自己的产品进行小范围修改,一来提升产品的关注度,另外也能够对之前产品上的不足进行改进,提升竞争力。今天我们将要测试的2011款迈腾就是这样一款产品。
外观的几点变化
外形上2011款迈腾整体变化不大,着力于细节上的修改。首先是2.0T车型采用了17寸轮圈,并且轮胎规格升级为235/45 R17。现如今厂商越来越喜欢给产品配一双大脚,提升视觉...
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亦动亦静的选择 试驾一汽大众迈腾2.0T(2009-1-4 21:12:00)
2.0TSI发动机对于迈腾来说就像是一个运动员服用了兴奋剂一样。虽然外表上没有任何变化,但机能却已翻天覆地了。1.8T和2.0T,听起来虽然只是区区的200毫升排量的差距,但真把油门踩下去的时候,可就不是这么简单的数字关系了……
外观 和1.8T车型除了车尾标识完全一样
在迈腾的1.8T车型上市将近一年的时候,大众拿出的这款2.0T版本在外形上和1.8T车型没有什么变化,...
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堪称“小辉腾” 体验一汽大众全新迈腾(2011-9-25 10:29:00)
全新一代迈腾带着“小辉腾”的光环上市已经有段时间了,豪华大气的外观和加长的轴距使得全新迈腾成为了商务车的明星。但是,今天迈腾的任务不是接送客户,而是脱掉西服,换上运动装在赛道和场地内做些体能训练,看看这位平时精神干练的小伙在运动场上是否依然活力十足。
[迈腾 19.98-33.48万]
目前在售的全新迈腾在动力总成上与老款车型一致,依然使用了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发...
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正统的德系车型 试驾大众新迈腾2.0TSI(2011-7-30 12:02:00)
7月28日一汽-大众新迈腾(即我们常说的B7L)正式在杭州上市,售价19.38-33.48万元,排量涵盖1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0FSI V6四款发动机,这个价格是比较有竞争力的(比帕萨特平均便宜1万元)。
迈腾可以说是比较正统的德系车型(迈腾是欧版Passat B7,帕萨特是美版Passat B7),而且针对中国市场进行了加长,轴距达到2812mm,满足中...
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相关知识
成本大调查 2012款迈腾1.4T年费用2万元(2012-4-16 14:31:00)
全新一代迈腾并没有在动力性上有什么提高,大众TSI+DSG的组合已经是目前最为先进的动力组合之一了,配合扎实稳定的底盘,虽然经过了加长,迈腾的动力和操控依然会非常出色。它最显著的变化乃是外观和轴距,看上去不再那么低调朴实,加长至2812mm的轴距也保证了足够宽敞的内部空间,商务属性更强大了。下面我们要看的是这款车的用车成本情况。
我们选择售价21.28万元的2012款迈腾1....
加强装备 迈腾后装全系升级费用49000元(2011-5-25 11:14:00)
秉承原滋原味德系风味,全新迈腾更加强调了舒适与科技创新带来的豪华体验,凭借经典的车身塑造、宽敞的内部空间、灵活的腿脚,迈腾以其精准定位受到了大众喜好,那如果为迈腾增加几款不一样的砝码,又将受到怎样的喜爱?现在就让我们一起来欣赏迈腾车后装升级的魅力与价格。
大众迈腾装饰配件加装
迈腾整体感觉比较中性,全身没有太过张扬的地方,只要对于外饰稍作修饰,便能营造出三厢车的大气。我们对其小...
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等等又如何! 推荐三款“Hold住”车型(2011-10-21 13:31:00)
“Hold住”不仅是一个神人语录,更是一种坚定的态度。在汽车圈里,也有许多颇“Hold住”的车型,从首次曝光到正式上市战线拉得够长,赚满眼球的同时也吊足了消费者的胃口。下面,小编就来盘点一下这些“Hold住”车型。
NO.1 一汽大众:迈腾
“Hold住”指数:★★★★
从2006年9月正式定名“迈腾”那一刻起,一汽大众这款旗舰车型就成为当时人们关注的焦点。
两个月后...
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凯美瑞不能买了帮你选择3款实在中型车(2010-3-21 12:32:00)
因为对自己的不负责,也因为对待自己衣食父母的不负责,丰田汽车在全球陷入了无休止的指责当中。同样在我们中国,不妨看看目前丰田汽车的经销商,打折促销各种手段频频皆出,但是依然门庭冷落,不难看出,不光是丰田章男在着急了,国内的丰田汽车经销商可能比丰老爷子更着急。
在丰田如当年奥迪所遇到的同样问题的时候,凯美瑞没有悬念的被打入了冷宫。不管丰田是否可以付得起几亿的罚金或何时可以重振雄风,但就目...
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相同底盘不同品牌 底子厚实中级车推荐(2012-3-19 19:36:00)
经常会听到有人说某两款车长的非常像(故意仿造的车型除外),或者开起来的感觉非常相似等等。看似不一样的两款车,但为何感觉是一样的呢,原因是或许它们拥有相同的底盘,因此也就导致它们拥有相似的设计,相似的动力。起初这种相似车型在大众集团中出现较多,但现在已经不局限于大众集团了,车市中出现了越来越多的相似车型,下面编辑就为大家推荐几款采用相同底盘,不同品牌的中级车。
新迈腾/新...
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最高直降10万 四款热门加长轴车型推荐(2012-4-21 20:45:00)
国内汽车市场有一异于世界车市的怪现象,就是无论是中高级车、还是豪华车都习惯性将轴距加长。由最早的帕萨特、A6、奔驰S级,到现在北京车展即将上市的宝马新3系、英菲尼迪M25,都经过了符合国情的“改装”。下面编者为大家列出四款较为热门的加长轴车型,供近期有购车意向的朋友参考。
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低速轻盈,高速稳健 说说我的迈腾新车(2011-12-5 19:52:00)
卖了1.8老宝来,因为父母腿脚不好,就想换一辆空间大一点的,安全系数高,操控好一点,首付不超过13万,还有面子的B级车,或者SUV,看了指南者、森林人、RAV4、CRV、奇骏,感觉奇骏还可以,但因为贷款麻烦最终放弃。接着试驾奔驰C200、宝马318、大众CC、迈腾、A4L,还考虑一个日本车锐志。放弃奔驰,宝马,A4L、CC的原因是空间小,配置太低。和杨建编辑通了电话,商量了一下,决定入手进口变速箱...
改变叫好不叫座的命运 解析迈腾旅行轿车(2012-1-6 14:44:00)
迈腾旅行轿车再次以进口车身份进军中国市场,而且找回了符合其身份的名字。那么,它有实力改写旅行车在中国叫好不叫座的命运吗?
大众迈腾旅行轿车
丁丁:旅行车在欧洲的流行和在中国、美国的不受待见,有文化的因素,更深层次则是生活方式和用车环境使然。不过在越来越注重个性化的中国,旅行车仍然非常有望占据一席之地,它颇有些不可思议地融合了极佳的实用性和个性风格。迈腾旅行车仅仅牺牲了一点点后排空间和舒适性,换...